frei Reg.: 3/4/2007 | Собираюсь на родину свою смотаться на ниффе, в славный город Киров)) Кто из форумчан знает, как лучше ехать? Может ездил кто? Как состояние трассы (особенно интересно вблизи кирова), как часто заправки стоят, ну и т.п. З.Ы. Можно вроде через Ярославль и через Нижний... Как лучше?  | ||||
Alkus Reg.: 12/19/2006 | frei:
Заправки достаточно часто, Ехать без разницы как, но я бы пошёл через Ярославль, Шарью, Котельнич после Котельнича дорога мёртвая .. но если на ниве, то всё отлично, на пузотёре надо крастся. С уважением -= Alkus =- | ||||
Лярошфуко Reg.: 3/27/2008
| Добавлю. До самого Кирова не доезжал, но там уже остаётся (от Котельнича) 300км..... Дорога фиговая и после Костромы уже начинается. Местами вообще асфальта (слава богу не большими) нету. Очень много стало стоять гайцев. Скорость секут и сплошную. И как в н.п., так и по трассе, иногда даже, казалось на совсем глухих перегонах. Так что следи за знаками и по обочинам. Ни что не слишком! | ||||
frei Reg.: 3/4/2007 | Alkus Да в нашей области все дороги мертвые... Лярошфуко Ну, машина больше 90 не идет, так что гайцы как бы побоку Народ, а стоит ли вообще одному гнать машину? Просто друг не может со мной поехать, а мне, как новичку, 1000 км за один присест кажутся немного геморройными... | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | frei Я бы подумал, если сомневаешся в себе, не стоит рисковать. | ||||
Лярошфуко Reg.: 3/27/2008
| frei:
Присоединяюсь к SHVV. Ни что не слишком! | ||||
SpLinter Reg.: 10/3/2007 | frei:
Недавно сам совершал подобный выезд. Около 1000 км за день. Получилось 24ре часа за рулем. На остановки, в общей сложности, часа два-три. За рулем кофе, энергетики, сигареты. Драйвовая музыка Один бы ехать не рискнул. Хотя если есть CB то можно ехать. В случае поломки кого-нибудь вызвать, думаю, получится. Главное это не уснуть за рулем. Синее шестилапое крокодилко (с) Небо инопланетянам! (ц) Слава роботам! Убить всех человеков! (с) Бендер | ||||
Alkus Reg.: 12/19/2006 | 1000 км. в день по той дороге не так уж напряжно 15-16 часов, главное равномерный по возможности график движения 90-100 (после Костромы это легко я там и 150 держал :), но не на Ниве). Одному ехать не напряжно (вдвоём в одной машине лучше конечно) но ондой машиной график проще поддерживать и ехать как тебе приятно. Энергетики я бы не рекомендовал, только если никак то на самом подьезде, лучше уж встать и поспать. А вот музыку по кайфу, соки, яблоки, орешки это да и не есть в кафэшках от пуза - в сон клонить будет. Залог успеха - отдохнувший уверенный в себе водитель - исправный автомобиль - осутствие бездумной гонки - т.е. ехать по принцыпу мы никуда не опаздываем, но и тормозить не будем. ну ведь не принципиально доедешь ты за 16 часов или за 24, зато опыт. - подготовка проехать трассу по атлосу пальцем - заранее закупить соки, воды и т.д. - с учётом географического расположения трассы и времени года ехать лучше в ночь т.е. сейчас ночью достаточно светло и не жарко (но надо отдохнуть) уффф ... вроде всё слил... и тогда 1000 км. будет нормальным разовым пробегом, для Нивы это как раз твёрдый середняк ИМХО. Тут так - или ты поедешь и будешь ездить (разработав для себя приемлимый график) или не поедешь НИКОГДА ... С уважением -= Alkus =- | ||||
frei Reg.: 3/4/2007 | Всем спасибо за инфу, но поехать на ниве у меня так и не получилось... Решил проверить перед дорогой состояние авто - ну и собственно диагноз "почти мертвый двигатель" | ||||