Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search

Цепи противоскольжения

Niva 4x4 / Техника Нивы / Резина и диски
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

12/16/2004, 12:09 PM +03
Какие цепи на колеса лучше всего? На И511 ?
Для глубокого снега для кратковременного применения.

Только в ФАК не посылайте, или конкретной ссылкой.
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 71
Car: 21214M, 2013 гв.

12/16/2004, 12:16 PM +03
Для глубокого снега, пожалуй, лучше "лесенка". Но если не только глубокий снег, но попадается и твердое покрытие, то "соты", лесенка на нем придет в полную негодность через пару километров.

Один комплект "лесенки" могу одолжить. А по поводу "сот" звони NivAndy 5068776.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
G8.

Reg.: 12/8/2004
Posts: 2238
From: Нижний Новгород
Age: 56
Car: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

12/16/2004, 12:29 PM +03
Сотовые наверное самые универсальные, думается что гребут они не хуже лесенки, зато управляемость на высоте. Правда дороги.
Но если для совсем кратковременного применения то и лесенка нормально. Кстати по твердому покрытию на ней просто не поедешь - душу вытрясет.
Бери сразу два комплекта, настоятельно рекомендую, не пожалеешь.
У меня лесенка, сначала купил две, поехал испытал, в тот же день заказал еще две [:D]
Просто ставишь их вперед - если он садится задок его снять не может, если ставишь назад, передок плохо управляем, особенно на косогорах все время сносит.
Еще говорят типа лесенкой редуктора гробишь. Не знаю. На Запорожце проехал на лесенке км 400-500 в общей сложности, ну так он до сих пор ездит, причем все на том же самом редукторе.
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 71
Car: 21214M, 2013 гв.

12/20/2004, 10:59 PM +03
Обращайся к Андрею Борзунову aka NivAndy 5068776. Он как раз на северо-западе, где-то в районе Лавочкина.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Масон

Reg.: 12/12/2004
Topics / Posts: 5 / 1412
From: Москва
Age: 59
Car: ВАЗ 21214. 2004 г.в.

12/21/2004, 12:08 AM +03
...А для грязи что предпочтительней? Соты? И если можно-скажите почём девайс на 4 колеса?...Кстати смайлик "жаба душит" не сделан ещё? [:)]

Конец Света грядёт!
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 71
Car: 21214M, 2013 гв.

12/21/2004, 12:27 AM +03
.
...А для грязи что предпочтительней? Соты? И если можно-скажите почём девайс на 4 колеса?...Кстати смайлик "жаба душит" не сделан ещё?
Смайлика жабы пока нет [:)] А цены я не знаю, надо звонить Андрею. Это рабочий телефон.

Продаются цепи обычно парами, т. е. на два колеса

Соты значительно лучше лесенок, но и стоят значительно дороже. Вообще о цепях надо смотреть FAQ [:)]

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
shs_sf

Reg.: 12/8/2004
Topics / Posts: 10 / 1231
From: Нижний Новгород
Age: 49

12/21/2004, 9:05 AM +03
Я пользую соты. Так же ездил и на лесенке. Мой вывод из использования такой - лесенка
не препятствует боковому сносу на наклонной поверхности
на твердой грунтовке не более 5кмч
соты более универсальны и не имеют этих минусов

думаю что совершенно незачем обувать все 4 колеса - достаточно двух передних да и цепи сзади при более менее диагональном вывешивании страшно скребут по задним аркам
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

4/7/2005, 8:21 PM +04
А кто-нить юзал влипятые соты "какого-то" неизвестного московского экспериментального завода, вроде неоцинкованные, в пластиковом
черном чемодане? "Какого-то" -- так как цепи предлагает один джиппер, который их даже не одевал ни разу -- новьё.
Поможите, пжлста, советом начинающему нивоводу, как проверить их пригодность для эксплуатации, на что смотреть.
А влипятые реально становятся "камофлеймовскими"?
Заранее благодарен, Димка.
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 71
Car: 21214M, 2013 гв.

4/7/2005, 11:08 PM +04
Неоцинкованные соты в пластиковом черном чемодане - скорее всего ясногорские. На влипять и на КФ цепи этот завод делал разные. Все-таки разница по ширине 30 мм. Так что, без примерки обувку не покупай - натрет [:)]

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

4/8/2005, 10:05 AM +04
А сколько они у вас стоят? а то мне на рынке зарядили 2000 рублей и меня как-то жаба придавила [:)] хайджек столько же стоит
shs_sf

Reg.: 12/8/2004
Topics / Posts: 10 / 1231
From: Нижний Новгород
Age: 49

4/8/2005, 10:28 AM +04
димка
Я пользую - покупал в Нивской конфе давно достаточно
1700р с доставкой в НН отдал - щас дороже понятно

AUG
Это где ты видел джек за такие деньги?

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:


Чемодан


Внешний вид на штатном колесе
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

4/8/2005, 10:53 AM +04
хайджек столько же стоит
хайджек стока не стоит, вернее это не хайджек, а его муляж с соответствующей функциональностью [:;)]
4/8/2005, 11:32 AM +04
shs_sf:
Это где ты видел джек за такие деньги?
есть у нас на рынке один мужичек, который этим занимается. цены действительно упали почти в два раза и ребята из нашего самарского клуба 4х4 брали у него. он должен для меня привезти, тогда посмотрю живьем и отпишу.
G8.

Reg.: 12/8/2004
Posts: 2238
From: Нижний Новгород
Age: 56
Car: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

4/8/2005, 11:41 AM +04
AUG
А как долго он тебе везти будет?
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

4/8/2005, 12:10 PM +04
G8.:
AUG
А как долго он тебе везти будет?
Обещал на этой неделе позвонить, я хотел к соревнованиям успеть приобрести, но теперь видимо уже после [:(]
Niva 4x4 / Техника Нивы / Резина и диски / Цепи противоскольжения