Имя: Виктор
Рег.: 25.09.2008
Тем / Сообщений: 10 / 1510
Откуда: Москва
Возраст: 54
Авто: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | Представляю вам официальный сервис Шеви-Нива Клуба - Техцентр 777 . ТО, Ремонт и тюнинг любого уровня сложности Нива Легенда, Нива Тревел, Шевроле Нива, и просто Нива. Гарантия: (6 месяцев без ограничения пробега, на все работы и проданные запчасти, самая длинная в Москве)Скидка для форумчан - 5%. - Скидка распространяется только на работы (кроме акций на сайте). Обязательным условием получения скидки является наличие наклейки Техцентра777 и наклейка форума на машине. Наклейку форума всегда можно приобрести у нас, наклейки 777 наклеиваются бесплатно. Образцы наклеек и ссылка на макет внизу поста. - Исключения (бОльшие скидки, в т.ч. и на ЗЧ), составляют специальные акции, информация о которых размещается на сайте в новостной ленте (Новости Техцентра на главных страницах), на рекламных баннерах, а также, в рассылках (смс, вотсапп, почта). [ Развернуть / Свернуть] - При оплате картой, скидка не предоставляется, т.к. банки очень сильно подняли процент за эквайринг и прочие операции, связанные с безналичной оплатой. Оплата картой нам обходится на круг почти в 10% от принятой суммы. Отзывы о Нива777:- на форуме Нивоводов Нива4х4- на старом форуме Шеви-Нива Клуба- рейтинг дилеров на старом Шнивафоруме- на сайте Нива777Услуги Нива777:- Тюнинг- ТО- Диагностика- Ремонт- Эвакуация- Купля-продажаЖаловаться: +7 (968) 394-8739 - Виктор (Glu) Глуздовский, руководитель. Не стесняйтесь, звоните по любым вопросам, посоветоваться, рекламации и т.д. Важно! Запись на ремонт я не веду, и по ценам на ремонт не подскажу.О нас: ПодробностиКонтакты: Подробности и схема проездаПосчитать или записаться: ЗдесьКороче - "...умеем почти все..." Если не нашли в списке то, что искали - позвоните, мы наверняка сможем помочь. Добро пожаловать! :) Образцы и макеты наклеек:  Макет наклейки 777ТЦМакет наклейки Нива 4x4 (жёлтая)Макет наклейки Нива 4x4 (белая)
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
| 375 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Виктор
Рег.: 25.09.2008
Тем / Сообщений: 10 / 1510
Откуда: Москва
Возраст: 54
Авто: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | Bask
Форсы - какие доступны к покупке: БОШ 328, 350, 360сс. У меня конкретно стоят 360. Насос - Масума МПУ-103.
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | Glu
Какая загрузка форсунок у тебя выходит на данный момент? |
|
Имя: Виктор
Рег.: 25.09.2008
Тем / Сообщений: 10 / 1510
Откуда: Москва
Возраст: 54
Авто: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | Bask: Какая загрузка форсунок у тебя выходит на данный момент?
тока сильно не смейся!) не смотрел. Все в смеси - и ладно. Они у меня 1.5 бар на 98 бензе легко тянули. Но заинтересовало. Посмотрю ОЛТом.
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | Glu: Все в смеси - и ладно. Они у меня 1.5 бар на 98 бензе легко тянули.
Спросил, потому что не раз натыкался на форумах, что на приора-мотре (1,6) при 360-ые "кончаются" от 1,2 бара и ставят уже субарёвские, там вроде 500сс |
|
Имя: Виктор
Рег.: 25.09.2008
Тем / Сообщений: 10 / 1510
Откуда: Москва
Возраст: 54
Авто: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | Bask: Спросил, потому что не раз натыкался на форумах, что на приора-мотре (1,6) при 360-ые "кончаются" от 1,2 бара и ставят уже субарёвские, там вроде 500сс
не может быть такого. Это просто есть такой стереотип (запас карман не тянет) со всеми компонентами турбо. Тянет, потому, что:
На форсах 500сс у мотора 1.7 вообще хрен настроишь ХХ, т.к. у них просто не хватит быстродействия открываться на микросекунды, дыра то огромная, и льет из нее сильно, а нужна одна капля.
Если ДАД на 3, а давка 1.2, то рабочих точек останется ровно половина, соответственно, настройка в 2 раза грубее.
А у нас: если дад, то 3бар, если форсы - то 500сс. Тока вот люди не понимают, что чем ближе диапазон девайса к рабочему, тем точнее и правильнее настройка.
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
Рег.: 25.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 439
Откуда: Павловский Посад, Моск. обл.
Возраст: 40
Авто: ШНива, 2008 | Сделайте ликбез пжлста. Тупой вопрос : а чем регулируется давление наддува? ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") |
|
Имя: Виктор
Рег.: 25.09.2008
Тем / Сообщений: 10 / 1510
Откуда: Москва
Возраст: 54
Авто: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | Nivoff
вот я как раз забыл в статье на сайте это описать. Сегодня поправлю, а пока здесь.
Есть двухходовой электромагнитный пневмоклапан, он вставляется в разрез трубки вестгейта. К нему подключается разъем клапана адсорбера. По этому проводу в прошивке реализовано ШИМ управление переключением клапана. Он с разной сокорстью "стрекочет" , перепуская излишки давки на улицу, управляя, таким образом, вестгейтом.
В прошивке порядка 10-15 калибровок управления этим каналом, которое позволяет реализовать буст по передачам, нарастание буста по дросселю, словом абсолютно любой алгоритм управления турбиной.
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | Glu: Тока вот люди не понимают, что чем ближе диапазон девайса к рабочему, тем точнее и правильнее настройка.
Согласен, запас должен быть не более 15% по форсам, иначе получим эпилептика. Но всё же будет возможность, глянь загрузку, у меня к сожалению такой возможности нет, а уж очень интересно ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:Glu: Есть двухходовой электромагнитный пневмоклапан
Glu: которое позволяет реализовать буст по передачам,
Таким образом удаётся уйти от избыточной мощности, которая заставляет шлифовать колеса на 1 и 2 ой передачах, тем самым затрачивая драгоценное время на разгон. Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:GluЯ так понял, что ты сам занимаешься онлайн-отстройкой? Если да, то такой вопрос: возможно ли, что изначально за счёт трёхпортового соленоида, а именно ваговским, было отстроено давление 1,1 бар, но в силу каких-либо обстоятельств это давление оказалось снижено до 0,7-0,8. Сразу оговорюсь, турбина раздувается великолепно, т.е. дело именно в программе, либо в контактах. Не было такого? Добавлено спустя 51 секунду:Да, и прошу прощения, что твою тему про сервис превратил в нештатную ветку про Турбо |
|
Имя: Виктор
Рег.: 25.09.2008
Тем / Сообщений: 10 / 1510
Откуда: Москва
Возраст: 54
Авто: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | Bask: Я так понял, что ты сам занимаешься онлайн-отстройкой? Если да, то такой вопрос: возможно ли, что изначально за счёт трёхпортового соленоида, а именно ваговским, было отстроено давление 1,1 бар, но в силу каких-либо обстоятельств это давление оказалось снижено до 0,7-0,8.
Сразу оговорюсь, турбина раздувается великолепно, т.е. дело именно в программе, либо в контактах. Не было такого?
Да, пришлось научиться настраивать самому. А теме ИМХО тока плюс, видно же, что не тока синие писалки умеем прикручивать!) Давка из-за сбоя в прошивке снизиться не может. Причин может быть несколько: 1. Изменилась жесткость пружины вестгейта 2. Дырка/деформация/задубение материала мембраны вестгейта 3. Негерметичность пневмопроводки клапана 4. Пердеж из под фланца турбины (ну это ты б услышал). 5. Поломка клапана, у меня такое было: то 0.5, то 0.7, то все в норме. навскидку все, что вспомнил. Я бы начал с клапана, если он китайский и дешевый, и с его трубочек. Мой клапан на фотке внизу страницы, там номерок отлично виден, производитель Pierburg. http://niva777.ru/index.php/tuningniva/173-turbo
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | Glu: А теме ИМХО тока плюс, видно же, что не тока синие писалки умеем прикручивать!)
![[:up]](/em?em=dXA "Одобряю") Вот и хорошо) Glu: 1. Изменилась жесткость пружины вестгейта
При соединении "напрямую" дует 0,4, как и положено. В добавок пробовал изменять величину преднатяга, пришёл к выводу, что пружина в норме. Glu: 2. Дырка/деформация/задубение материала мембраны вестгейта
2. Давление держит чётко ,поэтому думаю, что тоже не то.. Glu: 3. Негерметичность пневмопроводки клапана
3. Заменил на всякий случай. Glu: 4. Пердеж из под фланца турбины (ну это ты б услышал).
![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Услышал бы. Glu: 5. Поломка клапана, у меня такое было: то 0.5, то 0.7, то все в норме.
Клапан у меня стоит ВАГовский, пробовал ставить другой - ничего не меняется.  Думаю попробовать посмотреть числовые значения непосредственно на ноге "адсорбера" и на фишке.. Может что-то с проводом. Либо всё ок, потому что всё работает стабильно.. Ломаю голову, возможно надо просто подключить комп и посмотреть/перепрошить)) Добавлено спустя 14 минут 40 секунд:Кстати, на сайте написано Мы устанавливаем форсунки с увеличенной производительностью (Siemens Deka ZMZ)
и ниже приведены картинки:   Насколько я узнаю это форсы Сааб ... ... ... 431, как раз 360 сс ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") |
|
Имя: Виктор
Рег.: 25.09.2008
Тем / Сообщений: 10 / 1510
Откуда: Москва
Возраст: 54
Авто: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | Bask дека устанавливается в конфиге 0.5 бар. А эти - в конфиге 1 бар. Согласен, не совсем однозначно на странице, но сайт скоро переедет на современный движок, там с галереями проблем не будет. Переделаю.
Возможно, у тебя еще старая версия страницы в буфере. Нажми Контрол+Ф5.
По твоей проблеме больше ничего не приходит в голову. Прошивка не ломается, вернее флеш может заглючить, но обычно появляется много косяков во всех режимах. Для очистки совести можно и перепрошить еще разок.
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | Glu: Для очистки совести можно и перепрошить еще разок.
Сколько это будет стоить? и сколько длится по времени? В этом году то вряд ли соберусь, 0,8 пока хватает, но сам понимаешь, что это ПОКА, хочется больше.. но не больше 1,1 , а то начнутся проблемы ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:Glu: Возможно, у тебя еще старая версия страницы в буфере. Нажми Контрол+Ф5.
Нее, всё в порядке. Glu: По твоей проблеме больше ничего не приходит в голову.
Вот и мне больше ничего не приходит в голову, то ли меня обманывают насчёт изначальных 1,1 , то ли не знаю чего..
ОФФ Glu: но сайт скоро переедет на современный движок
Да Джумла вроде тоже не допотопный Разве что давно не обновлялся.. |
|
Имя: Виктор
Рег.: 25.09.2008
Тем / Сообщений: 10 / 1510
Откуда: Москва
Возраст: 54
Авто: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | Bask
прошить смогу тока то, что у тебя в контроллере. Ежели прочтется. Займет 5 мин. Это для братьев по разуму бесплатно.
Если потребуется все по новой делать - 10.000р, пару дней. Машину оставить.
Вордпресс будет. Джумла - тупой аццтой ИМХО.
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | Glu: прошить смогу тока то, что у тебя в контроллере.
Сорри, но не совсем понял Glu: Вордпресс будет.
WP гуд, главное не увлекайся плагинами, чтобы не перегрузить сайт. Но и хотя бы простенькую защитку админку Limit login attempts, потому что ломиться (Brute force атаки) пытаются достаточно часто ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") |
|
Имя: Виктор
Рег.: 25.09.2008
Тем / Сообщений: 10 / 1510
Откуда: Москва
Возраст: 54
Авто: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | Bask
ну я считаю твой флэш и запишу обратно. Бывает - помогает. Заодно попробуем открыть, что там залито.
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
