ВНЕЗАПНО CST(Maxxis) выпустило новую модельку экстремальных шин - CL18. Как всегда, в ограниченной линейке размеров, нас может заинтересовать 33/10.5/16.
| 375 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| О времена, о нравы! Уже резиной для грязи на Ниву считают в размере 33 дюйма Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Yurec Рег.: 03.03.2010 | Sokolov:
По личному опыту: Гудрич КМ-2 шумит не больше И-511 и меньше Я-569. Единственный случай, когда я услышал отчётливый (но негромкий) гул именно от резины - первые 500 км после переобувки весной. Потом он исчез. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Yurec:
Или ты привык. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | ИФ:
батька, прости дурака! Когда присматривал себе колёсы для текущей генерации моей нивы, искал в пределах 33" и подешевле симексов-сильверов. Вот как раз не хватало тогда такой резины, дешёвой, экстремальной и большой. Выбрал кинг кобры 32, о чём, впрочем, не жалею. Следующий сезон ещё на ней покатаюсь, там посмотрим по износу. King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен | ||||
Yurec Рег.: 03.03.2010 | Dizel_dt-75:
Вряд ли привык настолько, чтобы не услышать, если прислушиваться. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Yurec Я к к 139 привык оказывается после месяца простоя нивы офигел от их шума, джа и мост немного подвывает! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | всерьёз думаю о фбел 160м лифт балок полюбому нужен. но насколько ходовой и трансмисси хватит сильно смущает. когда искал себе 33 10.5 кроме гудрича ничего не нашёл. гудрич вообще не едет так и остался на 32 | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | NIGATIV:
вот и посмотришь, насколько NIGATIV:
ну ладно, сильвера пусть не дотягивают (хотя вроде дотягивают), но как же интерки? Ну и эта, у шин, что я подвесил в начале этой страницы, есть размер 38/12.5/15, мож заинтересует? King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | NIGATIV фбел160м из за цены? | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | из-за цены. интерки дорогие. а сейчас много на что тратить нужно. особо не до машины. нет информации по их установке на ниву. на работе на тракторе стоят. реальный размер 91см и ширина 30 см а как у тебя с трансмиссией и ходовьём на 35? есть видюхи посмотреть. | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | NIGATIV видео записывать некому. катаю часто, износ повышенный, редукторов больше чем на год (15 000км) не хватало ни разу (то износ подшей то ещё что), подвески нормально живут (штатные ступичные, шаровые, сайленты, с ними проблем вообще нет), рулевые редуктора дольше 3-4 месяцев не живут, мало живут рулевые тяги, в остальном нормально. шрусы (валы) и прочее держатся только за счет ограничения момента, с этим проблем особо нет. | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | у меня шаровых хватает на несколько тысяч. с рулевым проблем не было ни разу. пальцам рулевым больше 4 лет. шрусы только рвал ни один не умер своей смертью. не помню ты делал отрыв балки? в редуктора лазил только для замены дифов с 22 на 24 и переход на другую блокировку | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | NIGATIV только резка и ограничение хода. с шаровыми проблем нет, лишь вода их губит. вот вчера кончил рулевой редуктор, лопнул ролик. | ||||
leo4wd Рег.: 06.02.2010 | MEW:
, а интересно было бы посмотреть, 35 | ||||