Reg.: 1/18/2005 Topics / Posts: 2 / 891 From: Саранск Age: 47 Car: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969 | Хочу отполировать машину. Но на кузове имеется несколько царапин (до грунта) и пара вмятин на нижней части фартука.
Что имеем 1) 100%подходящую краску. цвет гранат 2) шпаклевку неизвестныую 3) прямые руки (хотелось бы верить) все это осталось от покраски крыла в сервисе. Очень хочу попробовать сам. Из всего прочитаного понял, что надо еще купить наждачку 2000 (что это такое?) и полировальную пасту (какую?)
Расскажите пожалуйста подробности процесса |
|
Да.. советов хоть отбавляй
Славься страна! Мы гордимся тобой! |
|
Reg.: 12/9/2004 Topics / Posts: 9 / 976 From: Санкт-петербург Коломяги Age: 55 Car: 214 май 11, А6"авант" 12 и "Калина" 2008 | amati_elНу что тебе посоветовать береш поролон небольшую полоску складываешь пополам получем тампон который аккуратно опускаем в краску снимаем лишку и аккуратненько пробиваем сколы все что тебе нужно шпатлевка тебе пока не нужна ![Smile [:)]](/em?em=KQ)
А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать |
|
Reg.: 1/18/2005 Topics / Posts: 2 / 891 From: Саранск Age: 47 Car: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969 | canek.spb Получаем пятно. Как его заполировывать?
Славься страна! Мы гордимся тобой! |
|
Reg.: 12/9/2004 Topics / Posts: 9 / 976 From: Санкт-петербург Коломяги Age: 55 Car: 214 май 11, А6"авант" 12 и "Калина" 2008 | amati_el При опыте получается небольшая еле заметная шагрень но не пятно заполировать можно шкуркой той-же 2000, кстати наша самая мелкая шкурка это М5 что соответствует по FEPA 1000 так получается 2000 это вообше просто бумага.
А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать |
|
Reg.: 1/18/2005 Topics / Posts: 2 / 891 From: Саранск Age: 47 Car: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969 | canek.spb че так просто? губка, потом наждачка, потом (по желанию) полироль?
Славься страна! Мы гордимся тобой! |
|
Reg.: 12/9/2004 Topics / Posts: 9 / 976 From: Санкт-петербург Коломяги Age: 55 Car: 214 май 11, А6"авант" 12 и "Калина" 2008 | amati_el Если у тебя просто царапины и нет ржи то зачем тебе полноя технология покраски мой способ вполне приемлем в таком случаи а когда заполируешшь вообще не заметишь если конечно краска в ноль главное чтобы губка была полусухая тогда и шагрень не сильная можно перед кузовом на чем нибудь другом ее отбить чтобы краски на ней совсем мизер осталось
А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | Купил шпаклевку BodySoft и начал ей пробовать шпаклевать. После смеси с затвердителем она отказывается ложится тонким слоем и сворачивается комочками. Плохая шпаклевка эта BodySoft или я что-то не так делаю? Развожу по инструкции. А вот Тенейск или как там ее ложится вроде нормально. Там смешивай в любых пропорциях. Товарищи посоветуйте как можно добиться гладкой поверхности. А то шпатели этого не дают не резиновый ни деревянный. Шпаклюю дверь. Можно терки какие есть? |
|
Молоточком придаёшь форму металлу, чтоб шпаклёвки не надо много было класть - сыпаться будет. Потом кладёшь её с отвердителем (10:1) на неровности, выравниваешь шпателем, ждёшь пару секунд и сразу трёшь металлической теркой, пока не засохла. Остаются неровности - на них ещё раз тонкий слой шпаклёвки с отвердителем, опять тёрка. Потом наждачкой обрабатываешь до ровной поверхности: сперва грубой(80-120), потом мелкой (250), грунт, покраска. Удачи! ![Hello [:hello]](/em?em=aGVsbG8) |
|
Для небольших поврежденных пятен хорошим шпателем является плоский щуп для настройки тепловых зазоров в клапанах... очень неплохо "вмазывать" первый слой. Удачи. П.С. только надо выбрать щуп без заусенцев, или пройтись по ним мелкой наждачкой... ![Hello [:hello]](/em?em=aGVsbG8) |
|
Name: Кирилл Reg.: 4/18/2005 Topics / Posts: 3 / 3076 From: Москва, Тушино Age: 42 Car: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016 | Предыдущая машинка была наполовину из шпаклевки ![Red face [:oops]](/em?em=b29wcw) как раз Боди, наносил в пропорции 10:1 (на глаз :)) чем под руку попадется. Не ровно? Шкурка рулит :D, слишком неровно- еще слой и шкуркой, шкуркой... По первости тоже кривовато было, а потом натренировался, благо было на чем :), даже не заметно- фиг отличишь где металл, а где шпаклевка :P. Так, что тренируйтесь уважаемый, тренируйтесь ;). Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:Предыдущая машинка была наполовину из шпаклевки ![Red face [:oops]](/em?em=b29wcw) как раз Боди, наносил в пропорции 10:1 (на глаз :)) чем под руку попадется. Не ровно? Шкурка рулит :D, слишком неровно- еще слой и шкуркой, шкуркой... По первости тоже кривовато было, а потом натренировался, благо было на чем :), даже не заметно- фиг отличишь где металл, а где шпаклевка :P. Так, что тренируйтесь уважаемый, тренируйтесь ;).
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. |
|
Name: Алексей Reg.: 3/5/2005 Topics / Posts: 111 / 5946 From: Москва, САО Age: 46 Car: Шнива 2016 г.в. 140 ткм | UP!Имеем задачу: нарастить поверхность металлическо-пластмассовой детали (а именно БК) на 5 мм. Для этого была куплена шпатлевка ПЭ 0052 Тинейсик. Инструкции по применению на банке в письменном виде нет. Есть только четыре рисунка, которые я смог перевести как: 1. Разогреть основной компонент до 100 С 2. Размешать с отвердителем 2-3 мин. 3. Нанести не более чем за 10 мин. 4. Ждать 30 мин. Правильно я понял правила применения шпатлевки? Смущает перевод первого рисунка. И ко всем ли шпатлевкам преминимо отношение отвердителя как 10:1. П.С. А шпа тлевка и шпа клевка одно и тоже? И если нет, то в чем разница? С уважением, Алексей!
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 4015 / 23172 From: Москва Age: 72 Car: 21214M, 2013 гв. | Lomonosov: П.С. А шпатлевка и шпаклевка одно и тоже? И если нет, то в чем разница?
Одно и то же, синонимы.
|
|
Reg.: 3/8/2006 Posts: 2992 From: Арзамас Age: 57 Car: ВАЗ 2121(k) 1990г. | Lomonosov: Имеем задачу: нарастить поверхность металлическо-пластмассовой детали (а именно БК) на 5 мм. Для этого была куплена шпатлевка ПЭ 0052 Тинейсик. Инструкции по применению на банке в письменном виде нет. Есть только четыре рисунка, которые я смог перевести как: 1. Разогреть основной компонент до 100 С 2. Размешать с отвердителем 2-3 мин. 3. Нанести не более чем за 10 мин. 4. Ждать 30 мин.
5 мм это очень много (хотя зависит от размера и жесткости поверхности) 1. греть нельзя (это обычная среднего качество полеэфирная шпаклевка) 2. мешать не по времени а до полного перемешивания (обычно шпателем) 3. почти правильно но сильно зависит от температуры 4. ждать пока не затвердеет от 30 минут до 3 суток ![Smile [:)]](/em?em=KQ) зависит от температуры (если отвердителя мало положиш или не размешаеш может и вообще не засохнуть) (проводиш ногтем и не чего не должно стираться и характерная жесткость). отношение отвердителя как 10:1. да примерно так... |
|
Name: Алексей Reg.: 3/5/2005 Topics / Posts: 111 / 5946 From: Москва, САО Age: 46 Car: Шнива 2016 г.в. 140 ткм | wwm, спасибо огромное!!! То, что "5 мм это очень много", мне сказали в магазине, но мне для "косметических" целей надо: Смысл такой, что БК отсвечиват днем, т.е через БК отражается свет который проходит через заднее стекло. Что бы убрать отсвечивание, надо повернуть табло (но это невозможно конструктивно), либо весь БК. В результате было выявленно, что если верхнюю стенку нарастить на 5 мм, а к нижней клином сделать скос в ноль, то этого будет вполне достаточно.. Т.е. БК будет как бы смотреть ниже.. Сначала хотел как нибудб пластмассой, а потом вспомнил, что можно лепкой обойтись.. Извените за ОФФ, если что...
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |