Pyt
По возрастаию: нива, шнива, уаз, газель. Каяба чутка длиннее чем то же самое но другой фирмы.
По возрастаию: нива, шнива, уаз, газель. Каяба чутка длиннее чем то же самое но другой фирмы.
Классический лифт (все темы объединены)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 330 сообщений на предыдущих страницах | |||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | |||||
t222op Рег.: 05.11.2009 | МИ}{@ник:
Я вчера их смотрел они еще и толще сама трубка между саленблоками   | ||||
Zjablik Имя: Лёха | t222op:
Вот именно трубка Со всеми честен, от этого и страдаю! | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Zjablik:
ИМХО трубка Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
barracud a Рег.: 13.10.2009 | Zjablik:
Чей то в друг жестко то . На газел амортизаторы разные бывают как газовые так и масленые. Стояли масленые два года вполне не чего не жёсткие. Ford Explorer 94г. BFG 35x12.5R15. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Zjablik:
Всё относительно, например СААЗы для УАЗика мягче (но мощнее) чем теже СААЗы для ШевиНивы. Поездил год на шнивских (сзади) - мягче не стали. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Zjablik Имя: Лёха | Я поставил какие-то белорусские, не помню марку, в красной коробке и с красными пыльниками, ездить было вообще не реально, очень жеско, да потом и качество оставляет желать лучшего, у одного амортизатора оторвало нижние ухо крепления, при эом они далеко не самые дешевые! Мне друг отдал комплект амортизаторов от праворутьного Тоета-Ноах, так вот задние я уже поставил, про передние задумываюсь, должны подойти один в один!!! Со всеми честен, от этого и страдаю! | ||||
barracud a Рег.: 13.10.2009 | Если рвет ухо значит скорее всего амортизатор работает на излом. Ford Explorer 94г. BFG 35x12.5R15. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Или втулки жестковаты. У меня например именно из-за этого обломило. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Tonny Рег.: 28.01.2010 | Приятного времяни суток , подскажите плиз кто что может ,,купил я лифт комплект от коровы, устонавил подрезал отбойники и рычаг все рано лежит на отбойнике , мне так кажеться что пружина зажата проставками на нижнем рычаге ? | ||||
ruslan23 Рег.: 23.01.2010 | Подскажите пожалуйста моя нивка зад стоит очень низко,стоят новые задние пружины,поставил трех сантиметровые проставки,сначала все ок пару раз проехас с пассажирами зад упал,сейчас воткнул резину 235/75/15 по передку подогнул крыло и все ок,а зад при том когда кузов чуть чуть крениться или один пассажир взади,при небольшом покачивании машины трет очень сильно,зад крылья не очень то охото резать,можно ли какимито пружинами приподнять зад,про 02 сказали приподымет но один или два пассажира будет цеплять еще хуже. DSC00348.JPG  | ||||
Vlad_aka_SoHm Рег.: 13.10.2008 | Лучше подогни арки молотком в тех местах где трёт. Большие колёса -> Большие арки. | ||||
ruslan23 Рег.: 23.01.2010 | да но там кузовная конструкция на передке я так и сделал,охото поднять именно пружинами. | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | ruslan23:
Для чего именно пружинами. Даже не могу представить длину пружин, что бы поднять кузов на столько, что бы 29 е колёса не цепляли непиленные арки. | ||||
Tonny Рег.: 28.01.2010 | Подскажите плиз кто устанавливал лифт от Короффки , у меня вот после установки и подрезки отбойников ( в половину ) вверхний рычаг все равно лежит на отбойнике хотя пружины штатные т.е не менялись , и какое преблезительное растояние должно быть межу отбойником и рычагом для нормальной работы подвески? | ||||