Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Поиск в Яндекс и Google
Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708

Хочу поставить парктроник с 4 мя датчиками, достался по случаю за пиво, вопрос, как и главное куда ставить датчики. Бампер сверлить не хочется, в инструкции описана установка только в пластмассовые бампера. И еще вопрос: можно ли поставить 2 датчика вперед и 2 датчика назад, если парктроник расчитан на установку 4ех датчиков назад.
да ставь все 4 на зад, а вперед на кенгурин приклей панорамное зеркальце

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

а как он у тебя будет включаться? автоматом или кнопкой?
а как он у тебя будет включаться? автоматом или кнопкой?
Если датчики все назад, то от датчика заднего хода, а если поставлю 2 вперед и 2 назад, то кнопкой.
Проблема: куда и как датчики поставить, чтобы бампер и кузов не сверлить.
1. тогда ставить их можно и вперед, только вне зависимости от направления парковки парктроник будет сигнализировать о помехе с зади.
2. настраивается ли дальность действия датчиков?

Добавлено спустя 24 минуты 46 секунд:

я не спец, (но радиоинженер по диплому, и шо то еще помню), датчик парктроника есть приемопередатчик (не знаю точно, узконаправленный или широко, с вертикальной апертурой или горизонтальной, хотя если их иномены ставят аж 4 шт, наверное узко с горизонтальной) если его ставить до бампера в зону облучения может оный бампер и угодить, и тогда бампер будет твоей помехой, если узко направленный, то я бы лично попробовал втулить в катафоты задних фонарей, а в переди в решетку радиатора (если кенгурина нет)
На самом деле, куда будет направлен датчик, там он и будет сигнализировать помеху. Я хотел сделать, чтобы левая сторона индикатора сигнализировала перед авто, а правая - заднюю часть. Вся проблема - куда установить врезные датчики. В иномарках сверлят дырки в пластиковых бамперах. А у нас бампер алюминиевый и очень толстый, поэтому сверлить его не хочется.
Похоже парктроников на ниву никто не ставил. Чтож, я буду первый. Ставить буду на специальные кронштейны - домики, а их крепить снизу к бамперу. Проверил датчики, оказалось 2 поврежденных. у одного разбит пластик корпуса, но работает, другой целый, а не работает. Отдельно датчики не продают, чел, у которого я взял парктроник, сменил его целиком именно по причине разбитого корпуса датчика и невозможности установить его в новый бампер. Решил посмотреть, что у датчика внутри. Обычный пьезоэлемент! Все залито силиконом. И провод корпуса никуда не крепится, просто внутри касается корпуса. Вот он и не контачил. Проверил, датчик, - работает, и починить его очень легко! А можно еще поэкспериментировать с другими пьезоэлементами, на предмет улучшения характеристик. Если кому интересно, могу про ремонт датчика подробнее и с фотами.
ALER
Администратор

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв.

Если кому интересно, могу про ремонт датчика подробнее и с фотами.
Редкое для Нивы устройство - парктроник... Но, вдруг кому пригодится.

Вот сижу и думаю, в какой раздел это положить... И ничего в голову не приходит. Идеи есть?

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708

кузов бампер [:)]
ссЦылка с электрики [:)]
ALER
Администратор

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв.

Нет... Что Электрика - это конечно, но вот... Прямо хоть новый раздел заводи.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
AntoNK

Рег.: 06.05.2005
Тем / Сообщений: 2 / 446
Откуда: СПб
Возраст: 49
Авто: "чЕбур"-21214, 2002 г.в.

А я себе "парктроник" за 135 руб. поставил [:P]

ВОТ ЗДЕСЬ посмотреть можно.
Две фотки слева.

Двигатель 1,8i; гена 120А слева; ГП-4,3+винт в СРПМ+Блокка в РЗМ; лифт перед. балки 60мм+удлинители пальцев верхних шаровых+пружины ГАЗ не резанные; лифт задней подвески 120мм+пружины ШНива+А-образник; 31/10,5 R15; Беркут R20+ресиверы в порогах.
Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708

vvv:
Похоже парктроников на ниву никто не ставил. Чтож, я буду первый. Ставить буду на специальные кронштейны - домики, а их крепить снизу к бамперу. Проверил датчики, оказалось 2 поврежденных. у одного разбит пластик корпуса, но работает, другой целый, а не работает. Отдельно датчики не продают, чел, у которого я взял парктроник, сменил его целиком именно по причине разбитого корпуса датчика и невозможности установить его в новый бампер. Решил посмотреть, что у датчика внутри. Обычный пьезоэлемент! Все залито силиконом. И провод корпуса никуда не крепится, просто внутри касается корпуса. Вот он и не контачил. Проверил, датчик, - работает, и починить его очень легко! А можно еще поэкспериментировать с другими пьезоэлементами, на предмет улучшения характеристик. Если кому интересно, могу про ремонт датчика подробнее и с фотами.
Если можно, скиньте мне на мыло фотки внутренностей датчика (корпус, излучатель). Хочу "долгими зимними вечерами " что-то типа парктроника себе изобразить на контроллере, проблема только в приемнике - передатчике. Правда не совсем понятно , как эти функции в одном датчике реализованы... И какова его чувствительность (из практики применения)?
ОК!
В ближайшее время (несколько дней) все зафотографирую и скину.

Скинул фотки на E-Mail.
Про чувствительность. Начинает попискивать с 1,4 м, показывая цифры на индикаторе, 20см показывает как 0. Промежуточные значения высвечивались 0,7 и 0,5 м, но я проверял дома на столе, возможно есть и другие значения. Подпаяться к датчику не удалось, буду лепить контакты на пружинках.
serg1

Имя: Сергей
Рег.: 09.03.2005
Тем / Сообщений: 3 / 606
Откуда: Москва, Нижняя Масловка
Возраст: 69
Авто: Машина 21214-20, 2003 года, Кайрон, дизель, ручка

Хочу поставить парктроник с 4 мя датчиками
vvv Я уже 2 года езжу с парктроником 2В3 (три датчика). В комплекте была фреза, поэтому просверлить отверстия в бампере не составило труда. Проводку провел внутри бампера до правой трубы крепления и через существующие отверстия ввел в багажник, снаружи замазал пластилином. Сам блок закрепил на прилагающемся к комплекту 2-стороннем скотче изнутри на лючке (возле фонаря). Индикатор расстояния поставил на салонное зеркало. При монтаже обрати внимание на указатели на датчиках верх -низ! У меня сзади кенгурин с фаркопом, думал, будет мешать, однако не мешает. Если датчик плохо работает (или совсем не работает), то во включенном состоянии его можно прижать пальцем, через несколько секунд он заработает, почему - не знаю, я это обнаружил совершенно случайно. Работе датчика (левого) очень мешает дым от выхлопной трубы (она дует прямо в трубу кенгурина), надо ставить к-л загибатель [:)] выхлопа.

Шурка В Москве в ЧИпе и Дипе продаются конструкторы на эту тему, не знаю, есть ли в г. Снежинске.

Прислал бы фото, но сейчас в Анапе в командировке, в Москве буду только в начале ноября. Удачи. [:hello]

Serg1 Машина 21214, 2003 года.

Сергей. Москва, САО, цвет-Петергоф
"Видеть цель, верить в себя и не замечать препятствий" (к/ф "Чародеи") -это про НИВОВОДОВ
ALER
Администратор

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв.

Выложил статью vvv с фотографиями на сайт.

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Serge N

Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 70
Авто: 2123 2007г

VVV, а приклей ка ты провода на датчик проводящим клеем а если такого не найдешь попробуй изготовит его самостоятельно - намешав в клей БФ-6 - тертого стержня от карандаша 2М твердости.
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор / Парктроник