| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | |||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| Alex A. Bel.:
А каковы размеры этого глушака? В смысле длина, ширина высота? Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд: Alex A. Bel.:
Каким именно образом? Это если выхлопная система жестко крепится к кузову - тогда да. А если она повешена на амортизирующей подвески, как кстати штатно и сделано, то как она может сломаться, когда она свободно может перемещаться из стороны в сторону под действием вибраций двигателя. | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | Shun Piker опапа! не мерял... каким образом? а таким. когда труба метр и она вибрирует на хвосте в 3-5 см... это не страшно, а когда от места фиксации труба 5 см... и нужно вибрировать ей те же самые 5 см..... дальше думай сам | ||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| Alex A. Bel.:
Померяй! Интересно, как он по размерам соотносится с нержавеющим глушителем для 2121. Тот имеет размеры 45х10х18 см. Alex A. Bel.:
Дык это понятно. Но ведь, как я писал, выхлопные системы автомобилей имеют только одну точку жесткой фиксации - в месте крепления приемной трубы к выхлопному коллектору и, таким образом, выхлопная система образует как бы одно целое с двигателем, а в остальных местах она подвешивается на амортизаторах, обеспечивающих ее подвижность (в такт с колебаниями двигателя) и здесь никаких поломок от вибраций быть не должно. | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 |
а как же кронштейн возле КПП? | ||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| Alex A. Bel.:
Что-то на своей 2121 я никакого кронштейна крепления выхлопной системы не заметил, хотя не раз лазил под машину в процессе изготовления и установки новой выхлопной системы. Где он там находится? | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Shun Piker он у тебя видимо просто отсутствует... а он быть должен как раз в месте крепления штанов к резонатору . | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | По поводу вывода трубы . У меня сразу за штанами стоял глушак нержавеющий , а выхлоп перед задней осью, вниз был. Как только ввели инструментальное То меня отправили подальше, так как машина не соответствует госту. Когда я заикнулся по поводу установки газового балона на место штатного глушителя чуть не занесли в чёрные списки. Нельзя дуракам власть давать. | ||||
Тёма Рег.: 29.04.2005
| Shun Piker Как ты правильно сказал выхлопная система жестко крепится к двиглу и к коробке... но если ты помнишь как лихо выламывает крепление третьей опоры вместе с полами, то в общем станет понятно, что амортизаторы на заднем конце глушителя ну никак не могут дать возможность ему перемещаться с той амплитудой (около 10 см раз хвостовик коробки гуляет на 5 см) с которой нужно, по этому обычно отламывается подводящая или отводящая труба глушителя. Сильфон, который стоит от 600 до 900 рублей, проблему эту решает, по тому как гибкий он, относительно... второй плюс сильфона при отказе от штатного расположения выхлопной - возможность без газовой горелки в небольшой амплитуде скорректировать расположение резонатора и банки под днищем, не заневолив при этом "штаны" Я бы сделал так: трубы штатного резонатора обрезаем до минимума спереди и ввариваем на его входе сильфон... на передней части сильфона ввариваем раструб отрезанный от резонатора. штаны обрезаем по минимуму... с хвоста резонатора насаживаем глушак от 2141 который Sokolov спокойно может купить в Самаре в магазине "Москвич" на ул Гагарина 112. подгоняем по месту укорачивая выходящую трубу резонатора... крепим всю эту лабуду через амортизаторы к кузову. к коробке больше не крепим. "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| Тёма:
Не совсем правильно. Я говорил, что выхлопная система жестко крепится только к выхлопаному крооектору двигателя. Никакого жесткого крепления к КПП я у себя не нашел. Может быть оно и было когда-то, но я не первый владелец этой машины и, может быть крепление это когда-то сняли при более ранней замене выхлопной системы. Так что она на всем протяжении у меня нигде больше жестко не закреплена. И, по моему, ничего страшного в этом нет. Воэможно, что это жесткое крепление сделано с той целью, чтобы в экстремальной ситуации не оторвать выхлопную систему от коллектора, но, по моему, чтобы оторвать ее именно таким образом при отсутствии жесткого крепления к КПП не знаю как "постараться надо. Не иначе как на какой-нибудь здоровенный пень на приличной скорости налететь. Но только прежде чем отровать выхлопную систему, пень этот еще что-нибудь до нее оторвать.успеет. А что касаемо амплитуды перемещения двигателя и всего, что с ним жестко связано, то еще позапрошлой зимой, при попытке завести машину после недельной стоянки, двигатель, после запуска затрясло-заколбасило так, что просто страшно стало. Его в натуре просто-напросто раскачивало из стороны в сторону. Никогда такого не видел. То ли вода из бензобака пошла, то ли игла карба подзалипла (после зтого заменил на правильную, с уздечкой), то-ли еще что-то, но все обошлось без каких-либо последствий. | ||||
IIIokep Имя: Михаил | Shun Piker:
Очень даже спокойно на первой пониженной... 0029.jpg  Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
barchuk Рег.: 06.07.2006
| Shun Piker:
Там где лягушка заднего хода, там на двух шпильках, а точнее одной шпилькой и одним болтом с квадратной головкой, а имеет он форму изокнутого уголка с двумя дырочками и одной гайкой в тело на торце. Ездить конечно можно но есть неприятый момент, оторвет от фланца крипления приемной трубы, как ты сам понимаешь вся система крепится на эластичных подвесках, ну а вес то не маленький, вот и получается что жестко он крепится только к коллектору. Так что купи и поставь, стоит он копейки, вещь нужная, а на класике случайно не такой же стоит? | ||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| barchuk:
За 4 года, прошедшие со времени предыдущей замены выпускной системы (может тогда это крепление и сняли - не знаю, отдавал делать в автосервис, а может быть и раньше сняли, когда эта машина еще не была моей) ничего не оторвало. | ||||
barchuk Рег.: 06.07.2006
| Shun Piker:
| ||||
браконьер Рег.: 07.12.2005 | У меня кронштейн крепления глушителя к коробке отсутствует как класс.Снял сознательно т.к. с ним ощущался отвратительный гул по всему кузову.Езжу так уже больше трех лет,иногда ослабляется хомут резонатора и он (резонатор) ложится на подрамник оглашая округу не сильным стуком.Ныряю,подтягиваю,еду дальше. Но чтоб оторвать... | ||||
Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER