| 720 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ohoho Рег.: 10.07.2006 | ZinitGod:
Есть такая теория: на остывающие части машины садится конденсат, в том числе и во впускной коллектор и колодцы карбюратора. Закрытая заслонка подсоса - дополнительное препятствие для этого (наряду с дроссельной)   | ||||
джон восьмёркин Рег.: 11.05.2009 | Только теплый аккумулятор. Решает все проблемы. В эту зиму было пока -36. Схватывает с одной попытки за 5-10 секунд. Масло ТНК 10/30 минералка. АКБ 62 мутлу из тепла. А вот тосол замерз зараза. В прошлые зимы до -43 доходило. Способ запуска тот же. Бывало раньше масло полусинтетика 0/40, стартер редукторный, но АКБ решил не снимать на ночь. В -30 уже очень небольшие шансы(((( Опытным путем доказал сам себе: по фигу масло, был бы теплый АКБ да правильно отрегулированный карбюратор!!! ДА еще свечи: какой то бюджетный БРИСК по 50р/шт...года два уж не менял. Выкручиваю время от времени..порядок. Глаза бы не видели, что руки делают! | ||||
ZinitGod Рег.: 08.12.2009 | ohoho:
ну мне так примерно и объяснили... меньше конденсата обрасуется, легче заводиться... | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | джон восьмёркин:
Когда ездил на ГАЗ-21 - заводил легко до -33 (холоднее не было!), но АКБ был годовалый "Topla" на 75 ампер/часов (замёрзший), а новенький заряженный 62-й тюменский (замёрзший), поставленный эксперимента ради, её не заводил даже в -25 - просто вяло крутил и ни одной вспышки. Думаю, марка АКБ влияет тоже! Кстати, у друга на 2109 топла отслужила 12 лет. С уважением! Александр | ||||
ohoho Рег.: 10.07.2006 | Да все влияет зимой - летом посмотришь какие только рыдваны не тарахтят по улицам, в мороз заводятся и ездят машины со всеми исправными системами. Как у Крылова: "Лето красное пропела - так поди же попляши" ! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Один раз правда, но пришлоь заводиться в минус 45, ехать надо было. С 4-го раза, как только начинаются вспышки, слегка на газ нажимаешь и заводиться, раз продувать пришлось- свечи залил. Но больше в такой мороз экспериментирвать не буду, это убийство для движка и всей ходовой. лучше вообще не трогать, хорошо что мороз быстро спал. Добавлено спустя 8 минут 29 секунд: не забывайте про аккум, я его при первой возможности спецу отдал, он плотность проверил и т.д. в общем в норму привёл, а был почти убитый хотя новый. У друга то-же аккум(2 недели как куплен) спецу отдавали, так он при нас плотность мерит а там вообще пусто, вот такие продают в магазинах | ||||
Den55113 Рег.: 11.12.2009 | Снял карб, отнёс домой выставил зазоры открывания заслонок в первой камере при работе пускового устройства. Обнаружил отсутствие топливного жиклёра в месте с его корпусом переходной системы второй камеры и это после посещения "хорошего карбюраторщика" | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | А вот кстати о провалах. Пока морозов не было (ниже 20 которые) машина прекрасно бегала. К слову - карб купил года 4 назад и стой поры в него не лазил, и даже не регулировал - он прекрасно работал. во всем меня устраивал. Но тут дня два назад нужно было ехать. На улице -37, но завел без особых проблем (машина хоть и на улице, но аккумулятор я всегда домой заношу). Все прекрасно, прогрел, включил отопитель, в машине тепло, поехали. Но вот загвоздка - как трогаться - провал, чуть ли не до остановки, переключаться - провал, как сильнее газанешь. Пришлось немного вытянуть подсос - с ним без проблем съездили в деревню (а там ниже 40 было) и вернулись. Вот что это - от мороза так, воздуха ледяного хапает (хотя воздухозабор зимний, т.е. от коллектора горячего), или все-таки пришло время, как всегда, не вовремя, карб чистить? Свечи абсолютно новые, и 10 километров перед этим не прошли. Я раньше в такие морозы не ездил - необходимости не было... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | После того, как купил нормальный аккумулятор, забыл что такое снимать его на ночь. Раньше снимал. А потом, ещё на копейку купил Бош Силвер пять лет назад и до сих пор машина заводится в любой мороз. В ниве Варта Блю, третий год пошёл, ни разу не таскал на ночь домой. Электролит в заряженном аккумуляторе не должен замерзать, поэтому и не вижу смысла таскать аккумулятор домой. Тем более, сигналка и всё такое... Магнитоллу заново настраивать.  | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Vader У меня тоже батарея новая. Но когда машина почти месяц на морозе. я все-таки предпочту ее домой занести... И все-таки - в такие морозы провалы это нормально? А то у нас неизвестно сколько еще такие морозы будут, а неспокойно как-то на душе... | ||||
ребят, ну что с провалами то в мороз? У нас до сих пор тридцатник жмет, пока карб снимешь, без рук останешься... И как то неспокойно все равно, хоть в ближайшее время никуда не собираюсь. Успокойте... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | |||||
Iwan777 Рег.: 08.09.2008 | igor2121 У меня инжектор, поэтому может совет и не к месту будет, но у меня подобная ситуация в морозы была. Решил проблему так: завожу двигатель, когда он немного прогреется, то включаю нейтраль у раздатки и первую передачу у КПП, поработает немного так, потом вторую и так далее, таким образом прогреваю КПП, масло в ней станет не таким вязким и движку становится намного проще. Внедорожник это тот автомобиль, который застрянет там, куда другой не доедет. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Iwan777 Я тоже на это грешил. И даже на тормоза, думал, что держат - тормозуха то тоже застыла. Но специально останавливался и пробовал - нет ,не греются. Да и проехал я тогда порядочно - 60 км в одну сторону. Хотя... Когда на улице ниже 30 масло не так уж и греется в коробке... Хотя передачи переключались легко - видимо, нормальное было по вязкости. Так что тут либо мороз на карб действует, либо сам карб загадился... Вот, сижу... гадаю... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Iwan777 Рег.: 08.09.2008 | igor2121:
если тормозуха воды не хапанула, то до -50 не мёрзнет igor2121:
это тоже верно, сильно его не прогреешь, но масло станет всё-таки более жидким, по крайней мере в моём случае это помогло, попробуй хуже-то не станет! igor2121:
у меня передачи тоже легко переключались igor2121:
Мда, карб дело тонкое... Есть вариант попробовать Очиститель карбюратора, правда он не часто помогает. Внедорожник это тот автомобиль, который застрянет там, куда другой не доедет. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Iwan777:
Не, она не мерзнет, но густеет. У меня педаль перед поездкой вообще колом стояла... А передачи вообще... Рычаг еле двигался, пока я на нейтралке в раздатке его не погонял, пока прогрел. Iwan777:
Пробовал... не помогает... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||