Ну в общем, желательно продолжать здесь.
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   | ||||
| 735 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | Angel 13 а никто не говорил, што витара сверхнадёжная Съездили прикольно, все успели посидеть King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен | ||||
LEN' Рег.: 21.12.2006 | Помогите оценить Ниву 21213 1997 карбюратор честный пробег около 100т.км. в покатушках не участвовала 2 комплекта резины на родных штамповках Данлоп-липучка и ВЛИ-5 бита и крашена не была, есть коцки по кузову (пеньки и т.п. мелочи попадались) кузов не гнилой (регулярно обрабатывалась пуш-салом), ржавчина присутствует поверхностная на арках колес. сток, из тюнинха только большие зеркала, фары Хелла (как на Мерседес ставят) и водительское кресло от Мерседеса (пассажирское и задний диван тоже могу отдать). Тех. осмотр пройден. На рынке и в интернете цены смотрел. Но там одни дрова и стоят от 100 до 200 т.р. Россия - удивительная страна. Нельзя ввозить старые машины из-за экологии, но можно ядерные отходы. | ||||
Angel 13 Рег.: 22.12.2007 | Ay49Mihas хозяева её говорили Дорожное движение - это командный вид спорта, а не бенефис Д'Артаньяна среди "лиц нетрадиционной сексуальной ориентации".   | ||||
Ligas985 Рег.: 23.12.2011 | Да, здорово прокатились! Дорожка и правда интересная! Я трек записал | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | по дороге скажу, до дач, мимо проезжали или маяка (тригуляционная вышка, но ее давно нет) не заезжали, от места встречи 11.5-12км (из них около 5-6км леса), до полей кускуна ещ1 17-18, тоесть около 25км леса. часть дороги от сосняка\бархатова набита грибниками и шышкарями, весь путь идет противопожарный, часть дороги от кускуна набита дачниками гибниками\шышкарями, часть дороги вообще слабо тронута, только старые 10-20 летние колеи. это особенно хорошо видно летом\осенью. сосед примерно там где мы первый раз сели, засадил кировец много лет назад, ближе к концу лета туда горяют на газ66 за шышками, говорят лебедятся много и часто. перый раз по этой дороге я катанул летом, вечерком, на 33", ни разу не застрял, ехал так же как хотел. летом болотинки есть. ехали все хорошо, застревали по минимуму, я думал будет значительно хуже, таки 4 машины. "закручиваем хабы, подключаем передок"  Слава тренируется      2 "колеки"        К взлету готов! подкрыли опущены, катапульта приготовлена  Повалив пачку деревьев лебедкой, заджечился   я отлебедился, теперь сидеть очередь других     Слава прикидывает, как бы ему не застрять  Ну и что что 35" 0.5атм на бэдах? фи!    Первая ростительность   Финиш, поля в близи дач м.кускуна  все довольны и уминают Славину пицу    есть ещё пара дорожек, одна до 4ки, ее размесили осенью и она на 53 выходит, от вознесенки, более коротких конечно. через кедровку и вообще в той стороне дороги тоже интересные, мной не сильно исследованые, но кой куда ездил. | ||||
Cannibal Рег.: 12.12.2006
| Чудесно прокатились. Давно кости не разминал. Опыт, как грица, не пропьешь Нива ест жизнь! | ||||
Ligas985 Рег.: 23.12.2011 |         | ||||
не грек Рег.: 24.03.2012 | я смотрю интересно покатались. Но у меня таких колес нет . Уволю всех Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд: LEN' что ты от нее хочешь? здесь все есть только ищи в поисковике, а так машина ОТЛИЧНАЯ. Без труда не вытащищь и нивку из пруда! | ||||
shpics Рег.: 26.01.2007 | Молодца, бодрячком!!! Save the Earth, it's the only planet with chocolate | ||||
Дмитрий Ильющенко Рег.: 31.03.2010 | А мы вернулись с 1ого этапа чс. Впечатлений масса,Алтай порадовал погодой,взяли половину точек (34),но результат только 11е место. После взятия первой точки разлетелся внутренний шрус,вернулись к базовому лагерю,сняли привод со второй машины,потеряв полтора часа продолжили соревноваться,благо с левой стороны у эскудика эта замена делается быстро!а причина поломки это лифт,при вывешивании углы оказались критическими,да и отсутствие стабилизатота,трасса проходила по гористой месности,а машина боковые наклоны не держала совсем,при больших улах подъема втроем вставали на передний бампер дабы не опрокинуть машину! Понравилось все! И эскудик машина итересная(японская нива),но всеже не Нива,и я бы лучше ехал на своей! 30042012090-001.jpg  Поживем увидим, Доживем узнаем, Выживем учтем. | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | Дмитрий Ильющенко выводы то сделал? почему мы с Михасом ездим без лифта. я пыльник или внешний привод могу поменять за пол часа | ||||
Дмитрий Ильющенко Рег.: 31.03.2010 | MEW да выводы то сделал,а пивод в сборе меняли. А лифт это и так понятно не есть хорошо,тут лично я руководствуюсь тем что он мне чаще нужен чем мешает,хотя х. его знает! Поживем увидим, Доживем узнаем, Выживем учтем. | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | Дмитрий Ильющенко MEW эскудик хорош тем, что там делается бодилифт, а зачем там подвеску мучали --- мне неизвестно King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | если здоровье не подкачает, на 9 мая можно в наши места зарубиться, до 4ки, часть дороги будет знакомой, возможно сложность будет такая же, возможно сложнее. будет скорее всего 1 место особо интересное, ручей с болотинкой, я там на всех колесах застревал... | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | MEW я на девятомайе пас. King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен | ||||