ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Тему предложил создать koMap. Здесь должны быть только вопросы - а не жалобы и предложения. koMap:
Не удивляйтесь, если ваш постинг будет снесен. Это означает, либо, что он вышел за указанные пределы, либо аналогичный вопрос уже был - читайте тему. Добавлено спустя 2 часа 1 минуту 5 секунд: koMap:
| ||||
| 300 сообщений на предыдущих страницах | |||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | Нивер Спасибо! Нивер:
Это самое первое что уходит!Все шестерёнки от РК "в кучу"...и вот счастье для владельцев стареньких Нив .........Лучше Шевиковскую РК "крушить"! Там кулиса сразу почти 2 килорубля !А за ней хоть в очередь записывай | ||||
blinjack Рег.: 04.01.2011 | КоМар, у меня назревает конфлктная ситуация. Требуется гарантийный ремонт. Жду с Июля. Суть вопроса изложил в обращении на горячуюю линию. Даже ответ получил, правда бесполезнй совершенно. Можно Вас попросить узнать заказывала ли моя ПССС на заводе узел или они меня за нос водят? Переписку и описание проблемы готов предоставить в ЛС. | ||||
lexa29 Рег.: 30.12.2010 | Здравствуйте, подскажите, машина 2010 г пробег 6000 км. напрягает расход масла, примерно 250-300 мл на 1000 км. пробега, причем утечек нигде нет о чем пожаловался на это механику на ТО 2000км, на что тот заявил, что это нормально т.к. пока была обкатка, непонятно какое масло залито было на заводе и т.д., а сейчас расход сократится и вообще по нормативам у Автоваза допускается расход масла до 600 мл на 1000 км., мол приезжайте потом замерим ваш расход входит он в норматив или нет. Неужели это нормально на новой машине такой расход масла? И можно как то заставить сервис, что-нибудь сделать по уменьшению расхода? Ведь у меня на старой машине расход масла за 10000 км таким был, а то и меньше. | ||||
Celebris_GL_6233 Рег.: 29.05.2010 | 600 мл на 1000 км Вполне реально, если быстро ездить. Конструкция устаревшая. | ||||
Fat 32 Рег.: 28.03.2010 | На новой машине??? я бы должен тогда за 20 000 12литров долить, помимо обязательных (около4х литров) а долить не удалось почти ничего за 2года,(грамм200-300) литрушки что покупал в запас при смене масла так и лежат, не пугайте людей Может так, а может и нет. Белый колдун разберется.© | ||||
Celebris_GL_6233 Рег.: 29.05.2010 | Значит, тихонько ездили. | ||||
Electromaster Рег.: 02.02.2011 | Celebris_GL_6233:
Тут с нуликами путаница, наверное. Реальный угар - 600 грамм на 10000, а не на 1000. Т.е. от замены до замены - чуть больше поллитра, грубо говоря, от отметки max до отметки min. И то, если гонять 120-130 по трассе или лазить по суровому бездору на пониженной и больших оборотах. | ||||
AveGeo Имя: Георгий | Меня всегда удивлял этот параметр из Руководства по эксплуатации: "Расход масла на угар от расхода топлива - 0,35%" (страница 61). http://www.niva-faq.msk.ru/tehni…obsch/re_lada-21213_10-10-07.pdf В соответствии с ним при расходе топлива 10 л на 100 км пути расход масла составит 35 мл, т.е. 3,5 л на 10000 км. Где ошибка или так и должно быть? - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Нет тут ошибки. Допустимый расход масла для БМВ -- 1,5 л/1000 км; для Лексус -- 1 л/1000 км. Ни при чем тут устаревший двигатель. Все двигатели могут расходовать масло. Если у вас не так -- считайте, что вам повезло. С уважением! Александр | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | AveGeo Ошибки нет. В других руководствах до 5л/10ткм. Ориентироваться можно просто. Если между сменами масла на долив уходит еще одна такая же канистра, то под скальпель. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | Captain:
Угу. Надутая V6 аудёвая если жрёт на тышшу до литра, это считается вполне исправным мотором LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
Celebris_GL_6233 Рег.: 29.05.2010 | Расскажите пожалуйста о том, как происходит окраска кузова нивы, и есть ли изменения в процессе по сравнению с ВАЗ 2121 - (1977-1993 годов). У меня автомобиль в заводской комплектации с малым пробегом, 1990 г., год ржавчина отсутствует. После дтп меняли фрагмент боковины левый (рубашку крыла). Покраска детали отличается от заводской по толщине слоя и шагрени. Возможно ли добиться большего совпадения с остальным кузовом? Опыт есть, надеюсь, что инструкция (не ремонтная!) по окраске мне может подсказать дальнейшие шаги. Если техпроцесс окраски нивы документирован, я хотел бы взглянуть на эти документы. Спасибо. | ||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| АлекТ:
Не знаю, раньше были словенские Морпех:
есть такой косяк, берем и рассверливаем сами дренажные отверстия, и желательно полость двери обработать антикором moza:
нет его Fer:
нет blinjack:
Не смогу я узнать, что да как. Я могу только проконтролировать (в смысле посмотреть действия ВАЗа) обращения на ПССС только по VIN-номеру ЗЫ. Прошу прщения, но последнее время часто бывать здесь не могу (не на все ответить), такчта у кого какие вопросы пишите в мыло. Fiat Lux | ||||
avk666 Рег.: 09.06.2009 | Давно интересует такой вопрос. А что за резинки стоят в масляной рампе для гидроопор старого образца? Они уникальные или уже использовались в других узлах\машинах? Какие у них размеры? | ||||
Юрий-61 Рег.: 27.06.2011 | Уважаемый Комар,а что эта за комплектация 21214-40-021. И если можно,то поподробней! Любой болван с быстрыми руками может схватить тигра за яйца,но сжать их может только герой. | ||||