Рег.: 01.07.2005
Тем / Сообщений: 14 / 218
Откуда: Москва
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2123 | Всем привет! В общем, очередная бредовая (а может, не очень) идея. Предлагаю подумать. Вводная: карбовая машина за 5000 у.е. (например, б.у. 213). Понятно, что на заказ угонять не будут (так любую машину с любой сигналкой угонят, это не вопрос). Взять покататься, а потом бросить - это могут. Взять угнать, потому что легко угнать (а карбовую Ниву со стандартной сигналкой все-таки не так тяжело угнать) - тоже могут. Есть на свете много-много стандартных сигналок с брелоками. Которые, по сути, только двери открывают и закрывают. Это ИМХО. По сути дела - технологию угона представляю так: открыл дверь (форточка, или личинка, или разбитое стекло). Открыл капот (если Mult-T-Lock, пионеры отходят, дядя посерьезней откроет). В карб подсоединяем флягу с бензином, заранее припасенную, вместо свеч надеваем Пульсар в режиме "сушки свечей" (это грубо ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") ) Плюс от аккума на бобину, а потом на втягивающее реле стартера. Поехали. Это грубо написал, но, надеюсь, верно. Тонкое место здесь - стартер+втягивающее. Ибо кочергой заводить никто не будет. Вот чтобы с ним придумать?
--- С уважением, ИлЬя. |
|
Рег.: 11.02.2005
Тем / Сообщений: 2 / 136
Откуда: Москва
Возраст: 48
Авто: было:21213 (95 г.в.) стало:2131 (02 г.в.) | На руль замок. И ага. Возиться выковыривать замок из-под руля из-за машины на 5000 баксов скорее всего не будут.
Алексей. |
|
Рег.: 15.01.2006
Сообщений: 621
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: :::: ВАЗ-2121 1,6 '83; Subaru Forester 2.0XT '2003 мех | illiario: По сути дела - технологию угона представляю так: открыл дверь (форточка, или личинка, или разбитое стекло). Открыл капот (если Mult-T-Lock, пионеры отходят, дядя посерьезней откроет). В карб подсоединяем флягу с бензином, заранее припасенную, вместо свеч надеваем Пульсар в режиме "сушки свечей" (это грубо ) Плюс от аккума на бобину, а потом на втягивающее реле стартера. Поехали.
Это грубо написал, но, надеюсь, верно.
Этож какой дебил так будет извращаться??? Хотя у нас тут в новосибе запор жЁлтый вчера угнали ![[:o]](/em?em=bw "Ничего себе!") ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") Ploug21213: На руль замок
Это кочергу в смысле? А открыть ее разве сложно?
ЗЫ. Также думаю что хитрого придумать, а то как-то неуютно машину оставлять (думал старая - кому нужна, а тут смотрю по новостям - м412, 2101, зазы гоняют и не брезгуют... )... |
|
Рег.: 07.09.2005
Сообщений: 75
Откуда: Санкт-Петербург Остров Декабристов ст.метро Приморская
Возраст: 37
Авто: нет | Есть еще замок на рулевой вал, кпп, на педали. В любом тех центре те скажут что есть сигналка а есть противоугонный комплекс, так вот для надежной защиты все таки рекомендуют сочитать элетронную противоугонную систему с механической защитой. Apr7: Это кочергу в смысле? А открыть ее разве сложно?
А представь стоит две машины одна с защитой на руле а другая нет. И какой дурак полезет в машину с замком на руле, если есть куча машин без защиты. |
|
Рег.: 11.02.2005
Тем / Сообщений: 2 / 136
Откуда: Москва
Возраст: 48
Авто: было:21213 (95 г.в.) стало:2131 (02 г.в.) | Apr7: Это кочергу в смысле? А открыть ее разве сложно?
Нет, на рулевой вал. Во-первых, незаметно, во-вторых, снимать на порядки сложнее.
Алексей. |
|
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 5 / 1412
Откуда: Москва
Возраст: 58
Авто: ВАЗ 21214. 2004 г.в. | Была идея фикс сиренку поставить на запор , закрывающий руль. Зчем? А неожиданно будет , когда при съёме этого замка сиренка начнёт орать...Наверное долго придётся салон после отмывать.
Конец Света грядёт! |
|
Рег.: 01.07.2005
Тем / Сообщений: 14 / 218
Откуда: Москва
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2123 | Масон ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Ploug21213 На руль замок. И ага.
Про мех. блокировки я знаю. Много плюсов, минус один - их надо ставить, снимать. За 20 мин сделал блокиратор руля, как в FAQ, но... пытался регулярно использовать, потом достало, в конце концов. Лежит под сиденьем...
ZoRRoMIK есть сигналка а есть противоугонный комплекс
это все станартное/промышленное исполнение. А вот кустарно, но грамотно, сделанная противоугонка может остановить, если не профессионала, так хотя бы начинающего. Для себя наметил узкое место - стартер. Сложно подлезть, разобраться. Особенно, если защиту не выкидывать (где же она в гараже валяется??? ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") ) Грубо говоря - во втягивающее встроить релюшку, разрешающую работу стартера, но... ток приличный, двигатель рядом, внутри самого втягивающего реле места особо нет.
--- С уважением, ИлЬя. |
|
Рег.: 11.02.2005
Тем / Сообщений: 2 / 136
Откуда: Москва
Возраст: 48
Авто: было:21213 (95 г.в.) стало:2131 (02 г.в.) | illiario: минус один - их надо ставить, снимать
Тут так - 10-15-20 раз заставляешь себя это делать, а потом ставишь на автомате, даже не замечая самого процесса. А потом мучаешься: "поставил-непоставил" Алексей. |
|
Рег.: 01.07.2005
Тем / Сообщений: 14 / 218
Откуда: Москва
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2123 | Ploug21213 ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") у меня так не получается. Итак - мех. средства от угона не рассматриваются. Просто неинтересно. Интересней см. выше. А именно - что можно со стартером (+втягивающее) придумать.
--- С уважением, ИлЬя. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | illiario
Разорви цепь от ключа на втягивающее тумблером. Или еше лучше цепь датчика Холла-будет выглядеть как неисправность-все работает, а не заводится. |
|
Рег.: 03.05.2006
Сообщений: 292
Откуда: Самара
Возраст: 44
Авто: ШНива, 2008 | В "За рулем" №12/98 есть очень интересная статья на эту тему. По стартеру предложение следующее: разобрать втягивающее реле и внутри него разорвать цепь втягивающей обмотки сохранив цепь удерживающего. Провода от места разрыва выводятся через отверстие в крышке наружу и заводятся на рыле от сигналки, секретку и т.п. Выглядеть будет как неисправность и ничего не добьешся замыкая отверткой контакты.
По распределителю предложено изменить комутацию проводов от датчика хола и соответствующим образом в жгуте проводки (поменять их местами). Это вроде как защита от подключения "паука" (коммутатор, катушка, соединительные провода,- все это ставят угонщики вместо штатных, чтобы не искать разрывы).
Также в других номерах было несколько предложений по нестандартным датчикам момента искрообразования, электрический регулятор уровня в поплавковой камере карбюратора и т.д. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | когда брал сигнализацию на рынке, Sheriff, то в комплекте шла релюха на 50А, если я понял то речь идет об этом?
ну типа стартер ставим в разрыв и в бой
хотя есть другая идея
а может поставить какойнить тумблер, с реле времени?
ну мол сняли с сигнализации, ключ в замок
и если в течении 1минуты не нажал кнопочку скрытую
в салоне орет колокольчик))))
у когото была идея с той же сиреной на механику
но думаю эффект будет тот же! |
|
я недавно услышал идею о том, что + на реле стартера можно запитать от лампочки ручника, или от фонарей заднего хода, или от других лампочек. то есть, пока не дернешь ручник (не включишь задний ход, или еще что-нибудь), на стартер ток не пойдет. |
|
Рег.: 28.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 2646
Откуда: Иваново
Возраст: 48
Авто: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | более менее эффективна переделка втягивающего правда в этом случае машину просто толкнуть могут,вообще карбовую защитить очень сложно если делать грамотно но ни один человек сделавший интересные секретки небудет раскрывать их и нестоит забывать что любая секретка бессильна против паука поэтому надо еще и капот грамотно запереть
мышь вездеходная |
|
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 5 / 1412
Откуда: Москва
Возраст: 58
Авто: ВАЗ 21214. 2004 г.в. | illiario
Купи себе "Гарант" (это запор на вал руля) и мульти-лок. Это ,канешна, стоит денег, но оно тоё стоит...
Есть ещё вариант поставить запор на рулевой вал возле рулевого редуктора- неугоняемо, но и ставить замучаешся....
Конец Света грядёт! |
