Советы новичку!

Rosta
По пунктам.

А надо?

Послать умельца подальше. Расход ты не уменьшишь (это давно известно, есть обоснование в FAQ), а устойчивость машины на дороге ухудшишь, износ заднего редуктора увеличишь. А если он еще и блокируемый - совсем хана.

Не стоит. Это женщинам нужен ГУР, и даже они без ГУРа нормально управляются с Нивой. Лучше потратить эти деньги с большей пользой.

Правильно это называется шумоизоляция. А на что ты поменяешь пластик? C 2002-го года он не изменился.

Хм-м-м...

противоречит

И постоянно находящийся на крыше багажник ухудшает аэтодинамику (впрочем, как и кенгурятник с калиткой). Я использую балки, которые можно быстро снять и кинуть на заднее сиденье.

Ты для чего готовишь машину?

Как самоцель?

Я не понял, для каких дорог готовится машина. А с этого надо начинать.

А новичок-то у нас - БРАКОНЬЕР! Сейчас охота на Украине запрещена!
Хотя может он охотился на ....??? что-то другое!

Rosta
Ты к советам прислушивайся,учитывай замечания, а по поводу,что дорого - никого не слушай: решил,нравится - покупай,делай,ставь.
Главное, чтобы душевное удовлетворение не шло ни в какое сравне- ние с мат. затратами.
А по моему мнению - дешево купленная НИВА(с хорошим железом)
с вложением денег до стоимости нового полуфабриката 7.5-8 килодол.
будет несравненно богаче укомплектована(не буду перечислять чем)
и гораздо надежнее.
Дерзай!Удачи!

п.3 - переделка раздатки - не стоит... савсем нестоит.
п. 15 - запаску взад - куча ньюансов как положительных так и отрицательных. Имхо, абсолютно бесмыссленно - лучше сэкономь в пользу нормальной озвучки салона (или на карданы запасные, потом пригодятся )
А в целом - замахнулся лихо, особенно если все сразу и по уму. Удачи!

Охочусь я на то что можно, в разрешенное время. На рыбалку сезон на Украине пока не закрыт .
Вообще эта машина для покатушек на природе и охоту-рыбалку. Короче для УДОВОЛЬСТВИЯ! Иногда просто хочется погонять на природе, в грязь залезть, в лужу какую-то, пахоту. Ну не знаю как еще объяснить. В соревнования на проходимость участвовать не собираюсь, но и ждать трактора тоже не хочется. Наверное я в душе еще мальчишка. Не судите строго...у каждого свои заморочки.

Тогда ГУР и люк - совсем не нужны. Переделка раздатки в любом случае не нужна. Резать арки, ставить большую резину, закупать к ней цепи. ГП в редукторах поменять на 4,3.

Я бы исключил п.3,п.7,п.15(кроме порогов)

MasterHome

Вездеход
Купил белую 2121 с такой насадкой,сем-то она меня радражает.Хочу выкинуть.

Rosta
Нееет,ты всетаки сказал - охота,а не рыбалка(хотя почему нельзя
сказать - охотился за рыбой?)

Но это все лирика,теперь попробую поумничать:
(перед своим выступлением напомню публике,что коллега не акцентирует внимание на дороговизне тех или иных операций,и правильно делает,если имеет на то возможности)
1.Очень обширный и расплывчатый пункт...
2....не знаю,не пробовал.
3. Ни в коем случае...(не хочу обидеть того,кто это предложил...)
4. упоминается в п.1
5.Хорошие амо. очень желательно, пружины - зависит от изменений в
подвеске(лифт так сказать)
6.По сцеплению тоже масса предложений,если без ограничений,то
конечно от ШНивы всё.
7.Не слушай АЛЕРА обязательно ставь,не пожалеешь,я бы посове-
товал ЭУРУ(опыт:два года - без нареканий)
8. тоже в п.1
9. там-же...
10.одобряю,тоже масса вариантов.
11.обязательно (тем более в Одессе выбор сумасшедший)
12.как хочешь...
13.тоже очень хорошо...
14. нужно обязательно...
15. внешние силовые(или декоративные) элементы - кому что нравить-
ся, вопросы функциональности обсуждались - поищи...
16.....???
17.очень полезная веСч.
18. конечно-же... и красивше будет намного(особенно МТ)
19 .... к п.15

(Вот это наваял - как цензор пожилой - это я про себя.)
Но все это строительство - процесс длительный - поэтому если пыл бу-
дет угасать - пожалуйся в Форум - я думаю найдутся единомышленники
готовые поддержать морально!!

Инженер
Просто пожелание на будущее. Использую ссылку "Цитирование" слева. Трудно читать - пришлось в двух окнах открывать и смотреть, о чем каждый пункт. Сравни с моим постингом выше.

По поводу ГУРа могу добавить к своему постингу "ИМХО"

У Тайги и так очень легкий руль. На фиг нужен ГУР!

Я набрел на этот форум случайно и просто обалдел от обилия информации!!! так что советую читать!!!!
сам вот читаю и постепенно.... обдумав надо ли оно мне ... внедряю

тоже ИМХО, улучшать в первую очередь надо то, чем чаще пользуешься. Вот и сравни: чем чаще пользуешься: сцеплением, тормозами, рулем, светом, амортизатроми, запаской, блокировкой диффа.....?

Это типа приоритеты в расходовании денег. Ну правда ежели денги есть на все прибамбасы сразу, то... конечно.... уважаю.... ТОКА НАФИГА ТЫ ТОГДА НИВУ ПОКУПАЛ

Установка ГУРа (не ЭУРа) у которого другое передаточное отношение в рулевом редукторе, и сцепления от ШЕВИ, (ну и еще бы добавил хорошие зеркала-лопухи), очень улучшает динамику управления НИВОй в условиях городской толчеи.
В стандарте, как машина для города, НИВА уже устарела, очень медленные управления-перключения, все приходится делать заранее, а сейчас в городе это не всегда возможно, мягко говоря.. Делать все приходится очень быстро... и часто... и много.....

я вот такие сейчас сделал.

Можно еще поставить стекла атермальные (зеленоватые) по кругу. У вас это более актуально, чем в средней полосе. С этими стеклами заметно прохладнее в салоне.
Передний мост не отключай!!!!!!!!!!
Удачи.

Первый и самый главный этап модернизации окончен.:roll: Денег ушло много. Работой доволен. Красиво. Теперь ходовые испытания - в грязь!
На выходных попробую свое детище в деле!

Значит, можно надеется, что передний мост не отключен?

А это в жизни самое главное.

Удачи