| 1065 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Ander Рег.: 27.11.2011 | nibor Это на любом инжекторе Вообще где-то читал, что это не критично... В каналах всё равно осталось масло.. Пусть и без давления, но этого вполне хватит, что бы не создавалось "Задиров" в эти 2-3 секунды.. Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
IvanPomidorov Рег.: 04.12.2012 | nibor:
В этот момент ты как раз и получишь "задиры" или ещё какой неприятный сюрприз. Нельзя запускать двигатель на максимальных оборотах, особенно холодный. Как вы думаете почему автомобили стали делать без "кривого стартера"? В старые советские времена были моторные масла не блиставшие качеством присадок. В книжке-инструкции каждого автомобиля советских времён, настоятельно рекомендовалось перед холодным запуском двигателя пару раз провернуть коленчатый вал при помощи заводной рукоятки. Ибо моторное масло тех времён не могло создавать надежную антифрикционную плёнку на трущихся поверхностях. Необходимо было слегка смочить детали маслом провернув коленвал вручную, а потом уже запускать электростартером дабы избежать задиров кои могут образоваться во время интенсивного вращения в первые секунды запуска. Современные масла имеют великолепный пакет присадок умеющий создавать надежную антифрикционную плёнку на трущихся поверхностях деталей двигателя, и "кривой стартер" ушел в прошлое... Присадки-присадками, но если двигатель запускать вдавив педаль газа в пол, то можно запроть "зеркала", от дурости никакие супер-пупер масла не спасут. Шуруп забитый молотком держится крепче гвоздя завинченного отверткой. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | IvanPomidorov он не заведётся. я зная такую фишку со своим фильтром кручу стартером без подсоса пока лампа не погаснет. потгм вытягиваю подсос и завожусь. шофёр коней - лось | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | IvanPomidorov rv3dll:
и не будет больших оборотов - в этом суть "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | IvanPomidorov:
Ушел в прошлую он раньше, нежели появились хорошие масла. Кривого уже на 05 не стало. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | yonnex001 на 05 много чего не стало - цепи например. потом вернулись) если помнишь или знаешь на старых радиаторах бачки были сверху и снизу. так вот под заводилку в нижнем бачке была дырка. вот вазовские идиоты эту дырку убрали. а в кузове всё осталось. я почему знаю потому как несколько сотен радиаторов переделал делая эту дырку и впаивая трубку. и поменял столькоже гаек маховика на храповик. шофёр коней - лось | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | rv3dll:
Знаю. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
IvanPomidorov Рег.: 04.12.2012 | rv3dll:
На инжекторных нет подсоса. Шуруп забитый молотком держится крепче гвоздя завинченного отверткой. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | IvanPomidorov У rv3dll аппарат 1998г Какой там инжектор? "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | инжектор-то ы машине 98 быть мог. при полностью открытом дросселе инжектор не заведётся. шофёр коней - лось | ||||
IvanPomidorov Рег.: 04.12.2012 | rv3dll:
Хммм, надо попробовать... Шуруп забитый молотком держится крепче гвоздя завинченного отверткой. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Снес флуд | ||||
nikolayyyy Рег.: 03.06.2011
| Если после заводки двигателя горит аварийка давления масла- фильтр в утиль! Клапан обязан работать. Да и цена то вопроса копеечная. | ||||
Баклажан Рег.: 02.10.2014 | Есть вопрос: продаются маслянные фильтры высокие и низкие - какой нужно брать на 21214М 2011г. И еще читал, что неплохо менять их раз в 5 тысяч. А как это сделать, масло-то вытечет. Спасибо | ||||
MartiNN Рег.: 25.01.2010 | Баклажан:
Если нет АБС - ставь высокий. Баклажан:
Правильно, масло тоже меняется через 5 тык. Люди, которые водят крокодилов - крокодиловоды, а люди, которые изучают деятельность крокодиловодов - крокодиловодоведы :) | ||||