Tema, неважно, в каком месте ГТЦ ты подключишь передний или задний контуры. Жидкость несжимаема, давление из ГТЦ подаётся во все отверстия одновременно. Первый поршень (считая от педали) не сможет создать рабочего давления в своём контуре, пока оно отсутствует в секции, где работает второй поршень (считая от педали). Рабочее давление в системе не возникнет, пока все колодки не выберут зазоры и не упрутся в барабаны/диски.
| 2565 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | С уважением! Александр | ||||
Tema Рег.: 18.11.2008 | Captain На сколько я знаю ГТЦ на иномарках сдвоеный (тандемный)он создает одновременное давление на поршни двух контуров, а на жигулях и нивах толеатель от ВУТа сначала создает давление в первом контуре ,а потом через пружину давит на поршень второго может это и доли секунд но все же это есть!!!а конструктивно в жигулях(классика) в первом от ВУТа контуре передок,а во втором зад! Если тебе скучно - КУПИ НИВУ | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Tema извини, связь у тебя "вражеская" Tema:
Melkiades:
Tema:
у тебя колдун стоит, работает? может это из-за него так? | ||||
Tema Рег.: 18.11.2008 | Melkiades стоит работает и выполняет свои функции! от него быть не может так как он в рабочем состоянии для этого и предназначен.Его функцию обсуждать не будим!! Если тебе скучно - КУПИ НИВУ | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Tema тоже проблема с перетормаживанием, но только одного заднего колеса, поменял ЗТЦ, передние колодки (пора уже настала Ferrodo красные), трос ручника, задние колодки (Финвал), передние тормозные диски (АвтоВаз) + колодки (SCT) + тормозуха (Liqu Moly), ГТЦ (АвтоВаз) - стало гораздо лучше, но ровно на год, при этом машина тормозит и томозила все время отлично, бесило только одно заднее колесо, которое хватало рано, грешу сейчас на барабаны, замер их показал что менять давно пора | ||||
Tema Рег.: 18.11.2008 | MelkiadesУ меня стоит то же самое даже с тормозухой угадал.У меня и барабаны в норме при этом !!!!я тебе хочу сказать, проблема вся не в барабанах и не в колодках у тебя а в конструкции ... ты когда менял колодки заднии не заметил неравномерность их стирания???так вот именно это и причина!поэтому я и хочу чтоб передок жал еще лучше а задок учавствовал с меньшим усилсем! Если тебе скучно - КУПИ НИВУ | ||||
TyPuCT Рег.: 16.06.2008 | Tema, 2 страницы ушло, чтобы понять, что именно ты хочешь сделать... Tema:
Похоже, что так и есть. Я у себя заметил, что на новых колодках износ больше со стороны верхнего поршня, который в первом от ВУТа контуре. | ||||
Tema Рег.: 18.11.2008 | TyPuCT ну вот хоть кто то со мной согласен! Добавлено спустя 50 секунд: все таки есть в нашем разговоре рациональное звено... Если тебе скучно - КУПИ НИВУ | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Tema:
а как они тебе равномерно стираться будут, если сверху только цилиндр стоит, вот верхними частями они и работают, а менял я их только из-за догадок, старые еще очень живые были TyPuCT:
дак по схеме это именно задний контур, смотри: http://www.niva-faq.msk.ru/tehni…obsch/ustrojst/albom/sh_torm.jpg Tema:
в любом споре есть может с перекосом передние изнашиваются потому что они недостаточно свободно в супорте болтаются, с одной стороны два поршня давят, а с другой стороны колодка легонько цепляется краешком за суппорт - вот и перекос мгновенный, теоретически может быть? | ||||
Tema Рег.: 18.11.2008 | Melkiades позвони мне 0509279751 Если тебе скучно - КУПИ НИВУ | ||||
vova 2121 Рег.: 18.09.2011 | Люди добрые подскажите пожалуйста, вы моя последняя инстанция... Который год бьюся со своими тормозами на ВаЗ 2121 89 г.в. Поменял практически ВСЁ (за исключением самой длинной трубки и тормозных дисков, ввиду их приличного состояния) 3 ГТЦ, ВУТ, все трубки циллиндры и т.д. колдуна выкинул нафиг , но эффективность тормозов оставляет желать лучшего..... Прокачки тормозов хватает буквально на 2 месяца, потом педалька постепенно опускается в пол и тормоза становятся "ватными", но жидкость не уходит. И самое интересное: стоит чему то там только намокнуть, как они появляются, да такие что иной раз сам не ожидаешь че она так затормозит яро))))) В основном это происходит при езде в дождь или первое время после помывки авто. А в чем причина никак не пойму. Подскажите PLEASE в чем дело о Великие НИВОВОДЫ!!!!!!!!!!! | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | Ребят подскажите что может быть такое: когда торможу то по всему кузову вибрация такая что ого-го, при том это только в сырую погоду. когда сухо все нормально тормозит. я уж второй раз пишу, так чот никто и не отвечает... я уже как год наверно ищу в чем косяк так и не могу найти. зимой все норм, летом тоже, а вот весной и осенью и летом когда дожди и лужи то всееее...начинается сразу | ||||
vova 2121 Рег.: 18.09.2011 | да дождь и НИВские тормоза как то странно взаимодействуют | ||||
Морган Рег.: 09.08.2011 | нива 1997г , но пробег не очень большой, около 50тыс, один раз менял передние колодки. До вчерашнего дня к тормозам пртензий не было, но тут резко стала жёсткой педаль, на хх практически не продавливается, на 2тыс.об. очень туго идёт и плохо тормозит. Куда лезть в первую очередь? Вроде всё на вакуумном усилителе сходится, хотя один знакомый смотрел и сказал, что вакуум он держит, т.е. манжета в пордяке. Если его менять, то какой лучше брать? Какие ещё могут быть варианты неисправностей при такой симптоматике? Если всё хорошо - значит что-то пошло не так... | ||||
Nickklan Рег.: 17.05.2011 | Морган Если педаль жесткая- значит ВУТ если ты жмешь на педаль и холостые падают или увеличиваются, точно ВУТ. и что значит Морган:
??? 1. Попробуй поменять ВУТ. те не покупать новый а найти добровольца, снять у него ВУТ и поставить себе и проверить. У меня получалось без отсоединения трубок. они у меня медные так, что я их осторожно отгибал. 2. Если покупать ВУТ то только ВАЗ ну или что либо похожее в проверенном месте, где продавцы свои есть. Видел боевую ниву, так там стоял от шевика, разница говорят кардинальная, но он в сборе с цилиндром идет.   | ||||