| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
John Mullins Рег.: 09.03.2005 | max653:
1. Вылет - 0. 2. Привода и полуоси чувствуют себя нормально (благодаря парам 5,38) 3. Реальную ширину сам не мерил. 4. Фото есть (смотри личку) GreatWall Deer G3 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | John Mullins:
Подшипники не превратились в расходный материал? John Mullins:
Мне что-то думается, что благодаря парам 5.38 будет легче двигателю/коробке/раздатке, а вот приводам и полуосям саавсем наоборот. John Mullins:
Данные на сайтах часто противоречат друг другу. Вот и хотелось найти добровольца с линейкой. места/магазины в Москве, где Симексы и Свампера представлены на витрине, чтобы померить их собственноручно. | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | max653 Видел уже 3 Нивы на Симексах. Прут они конечно хорошо, только вот ШРУСам и полуосям от этого плохо. Симекс позлее будет чем LTB, но очень тяжёлый и дубовый, плющится не очень. Если хочешь экстрима, то наиболее приемлемый вариант - LTB. Правда пары 4,44 его не потянут, если только движок форсировать. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Почти off: жаль, что нет ёки гео 32*9,5.... трансмиссия в целости, но прёт... А ещё жаль, что на ней нет грунтозацепов, которые начинают работать при давлении менее 1 атм, наподобтт TSL ИМXO. Жека | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | У меня 31 саймекс стоит. на мой взгляд легче Свамперов. пары в мостах 4.3. Проехали одну гонку полет нормальный. | ||||
John Mullins Рег.: 09.03.2005 | max653:
1. Подшипники стоят двухрядные и проблем не испытываю. 2. Попробуйте собрать эту конструкцию и поездить. Про езду ходом можно забыть. Просто едеш аккуратненько и всё. Вот от этого и привода не испытывают большой рывково-ударной нагрузки. 3. Возьму линейку и померию. Добавлено спустя 8 минут 21 секунду: Дюк:
Есть Симакс 32/9,5/15 GreatWall Deer G3 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | vitara1:
31-й это 31 x 10.5 x 15". Реальный размер(по линейке Добавлено спустя 48 минут 43 секунды: fanngorn:
Вот это меня и беспокоит. Поломки у владельцев были, или аккуратная езда все решает? fanngorn:
31х11.50(10.9)-15 Мне кажется излишне широким. Болот как таковых в нашей местности нет, есть глубокая глинистая колея + горная местность. В колее рулить этими 10.9'' совсем тяжко будет. | ||||
ленейкой не мерил, когда покупал сказали реально больше 31 гудрича. Арки под них резал сильно.задние колеса при минимальной резке клинили при вывешивании.а передние пришлось кувалдой места под ноги водителя и пассажира кувалдой подгонять. | |||||
vitara1:
А с задними арками как поступить? | |||||
Задние арки пришлось резать больше, т.е. заднюю часть арки (карман рядом с фарой) пришлось отрезать болгаркой и варить. Иначе колесо подклинивало. Можно конечно хода подвески ограничить и не париться. | |||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| John Mullins Есть, но хочется помягче резинку, чтоб на 0,4 уже по болоту кататься, а (насколько слышал) саймекс такого не позволяет:о((( Ёка мне нравится своею мягкостью. Хотя я видел, как по болоту едет облегчённая 80-ка на 36" саймексе, мне понравилось, но без локов они так-бы не смогли (выкрутили золотники и в ноль...)... ИМXO. Жека | ||||
John Mullins Рег.: 09.03.2005 | Дюк:
В болотах Свампер сдуваю до 0,3. GreatWall Deer G3 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | John Mullins Муллинз, ты обманщик! Ты же, зараза, никогда вообще не травишься.... было только пару раз в порядке эксперимента. Не верьте ему! Он не травится вообще, потому что нафиг надо. | ||||
John Mullins Рег.: 09.03.2005 | черный дембель:
Не вводи народ в заблуждение. Травиться нужно! И ты сам это знаеш. Да, я почти никогда не травлюсь, но на это есть мои личные причины и ты знаеш какие (мы и так нормально едем GreatWall Deer G3 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | John Mullins вот и я говорю, что не травимся потому что и так едет... | ||||