Мурлокотам: 20.09.2021, 17:20 +03 ››
Промежуточный там свой точно
А разве труба не от классики передняя часть.
| 1410 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Мурлокотам Имя: Руслан | Нет, там промежуточный сзади свой, к раздатки шрусс стоит к кардану крестовинка. | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | Мурлокотам: 21.09.2021, 11:31 +03 ››
Какой странный задний промвал | ||||
Мурлокотам Имя: Руслан | Ну да, фланец, извините, бес попутал! Но, всё равно он свой, особенный там такой ;-) | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Мурлокотам а если снять ШРУС и открутить флянец, то разве не передний кардан 2101 остаётся? Ну по крайней мере на классику задний кардан от Нивы ставят прикрутив флянец на передний кардан вместо вилки крестовины. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Мурлокотам Имя: Руслан | Да кто его знает, в принципе весь российский и советский автопром это тот ещё конструктор!!! Вот смотрел вчера по балансировке и ремонту карданов в Врн(Воронеж). столько контор и что только не делают,НО ценник мама не горюй! Скорее всего это выгодно на иномарках, ибо там карданы "золотые" практически, а мне проще за 6000 плюс минус новый купить, ну крестовины и смазка это само собой. Но вот чтобы переваривать шлицевое, потом его балансировать ремонт получается дороже покупки нового кардана. | ||||
Закончилась практически моя эпопея с задним карданом, взял Белкард 2017 года выпуска, о чём свидетельствуют шильдики. Скажу я вам это ВЕЩЬ!!! КАЧЕСТВО на высоте. Крестовины с тавотницами, шлицевое снимается смазки там не много, промазал смазкой для крестовин с избытком и крестовинки прошприцевал, а тавотницах, кстати, колпачки защитные присутствуют, стоят то они копейки и не вопрос самому поставит, но чертовски приятно, что они уже есть!!! На выходные поставлю и отпишусь. Кстати говорил с автослесарем и достаточно толковым парнем и он сказал, что задний и полукардан балансируются каждый в отдельности, ставь и не парься, главное шприцуй, не ленись. Теперь в планах поменять передний на кардан Белкард,уж очень они внушают доверие мне!!! | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Мурлокотам: 22.09.2021, 19:13 +03 ››
Если так удобнее,то можно. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Мурлокотам Имя: Руслан | Уважаемый Nibor, простите, что не могу к вам по имени обратиться, но в жизни и в практике встречается очень много не идеальных вариантов решения проблем, конечно в идеале и передний и задний кардан в сборе надо балансировать вместе с раздаткой в гекоемом вакууме, дабы исключть на них влияние атмосферы. Но в жизни всё не так как на бумаге и если на Тойоте я балансирую колёса перед каждым сезоном, ибо езжу до неприличия быстро на ней , то на Ниве 2131 я не планирую разгонятся больше 100-120 км, ибо жизнь моя и моей семьи мне дорога. Таким образом я считаю, и думаю, что большинство форумчан со мной согласятся, что ваз 2131 это не гоночный болид, где каждый вращающийся элемент должен быть строго вывешен и отбалансирован, потому как участь у него не гоночные трассы, а направления на теле нашей страны. P.S. простите за много буков, но пррчитав посты уважаемого Nibor у меня сложилось мнение, что он великий теоретик и сноб | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | Мурлокотам Ну вот в моём понимании-промкардан у тебя остаётся заводской,значит отбалансирован и вращается ровно.К нему ты присоединишь задний кардан новый,который тоже отбалансирован(если не левак,конечно).Откуда взяться дисбалансу?Вот когда крестовины или фланцы заменишь,другое дело... | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Мурлокотам: 22.09.2021, 23:48 +03 ››
У нас на форуме,по заветам его основателя ака АЛЕРА,принято без обид обращаться на ТЫ! Мурлокотам: 22.09.2021, 23:48 +03 ››
ИМХО сочтемся славой.... "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Мурлокотам: 22.09.2021, 23:48 +03 ››
Где-то я уже такое слышал. А потом говорят, что Нива гавно и не едет. И зря ты так думаешь, не согласятся. Отношение к Ниве, как ко второсортному автомобилю, как раз и приводит к созданию тем типа "помогите" и возникновению вопросов типа "почему этот тарантас не едет". Здесь же и подтверждение, что если не жлобить и поставить хорошую деталь, то это и Ниве приятно и ее владельцу. "Закончилась практически моя эпопея с задним карданом, взял Белкард 2017 года выпуска, о чём свидетельствуют шильдики. Скажу я вам это ВЕЩЬ!!! КАЧЕСТВО на высоте." Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Мурлокотам Имя: Руслан | Не, не, не, уважаемый!!! Нива вторая, но не второстепенная машина! И отнршусь я к ней очень тепло и нежно! Я вообще технику очень люблю и вылизываю её с ног до головы, все удивлялись почему у меня мотор блестит, так как будто я не езжу на авто совсем-ну люблю я чистоту и порядок! А в планах довести все агрегаты до умаи бережно, без фанатизма эксплуатировать Нивку на рыбалку, вылазки на природу, дачу и тд. и тп. И в полне возможнл, что все каржаны я свожу на дополнительную балансировку, просто так, что бы убедиться, что с ними всё в порядке, но пока там ещё и без балансировок есть к чему руку приложить.. | ||||
Сегодня проехал с новым карданом-впечатления положительные! Разгонялся до 120ти, вибрации ноль!!! Ну а по случаю про старый напишу, разница между обычным и усиленным Белкард просто огромна, это и вес и качество, на новом 1 пластинка, на старом с одной стороны 1 с противоложной аж 8штук балансировочных пластин, причём это всё заводское, не самопальное. ЕЩЁ и как оказалось закусывает уже слегка одну из крестовинок. Решил зимой, как ханяться не чем будет, крестовинку поставить туда, смазки набить в лшицевое, сальники кстати удалось достать балаковские, правда весь рынок обошёл, пока нащёл их, и пусть лежит как запасной. | |||||