А у меня москвичёвские не подошли. Если одно кольцо вставляешь - то канавка второго из вилки не показывается.. После того, как оббегал со старой крестовиной все магазины, плюнул, взял напильник и за часок снял с внутренней стороны вилок по 0.7 мм. Кольца сели плотненько. 200 км - вроде пока норма.. ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь")
| 1035 сообщений на предыдущих страницах | |||||
lehavika Рег.: 01.12.2009 | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | lehavika:
НЕ вкурил, видимо не то курю. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Vengeros Рег.: 16.12.2013
|
У меня были небольшие проблемы из-за того, что ухи кардана довольно легко гнулись, поэтому когда уже поставил крестовины монтажкой чуть разгибал уши, что-бы крестовина не так туго поворачивалась. | ||||
ALEX 26 Рег.: 31.01.2011
| тоже торцевал крестовину. пробег был около 50 тыщ. толи крестовины большие, толи лыжи не едут. Продал ласточку, жалко до слёз. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Уши всему виной скорее всего. | ||||
ALEX 26 Рег.: 31.01.2011
| а каким образом они могли согнуться на машине? и главное, обе вилки одинаково? старые крестовины скуржопливались вместе с вилками кардана? Продал ласточку, жалко до слёз. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Не на машине, а возможно при снятии. | ||||
ALEX 26 Рег.: 31.01.2011
| специально старую впихивали обратно- всё в норме. Продал ласточку, жалко до слёз. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | ALEX 26 тогда Добавлено спустя 6 минут 23 секунды: Ну что, товарищи, решил всё же брать http://www.konsulavto.ru/cat/avt…-perednijj-zadnijj-tirsan-kardan Одобряете?  | ||||
nivovod69reg Рег.: 05.01.2011
| Отличный кардан у меня такой стоит, вибраций поменьше с ним как мне кажется:-) да и в запасе парочка пылится 909 94I 42 7I | ||||
Йогурт Баянист Рег.: 18.11.2007 | Bask:
Кардан хороший бесспорно. У меня с 2007 года проходил до 2013. Это задний. Передний до сих пор вертится. Но есть один минус - крестовины у них свои и стоят раза в два дороже обычных, и найти их качественные трудно. Я на заднем сменил - хватило на год-полтора. Сейчас взял Белкард.  Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | ALEX 26:
Тоже раз торцевал, итог-не прошла и 10 тык. Менял заднюю крестовину раз пять, ни разу не подошли сразу, не влазили стопорные кольца. Причину не знаю, возможно уши подгибаются когда выбиваешь, хоть прямо по ним и не стучишь вроде.. Проблема решается подбором толщины стопорных колец, только найти их разной толщины в магазинах не удавалось, поэтому обтачивал на наждаке. Главно чтобы с обоих сторон одинаковой толщины были, понятно почему. Лень - двигатель прогресса | ||||
ALEX 26 Рег.: 31.01.2011
| мы пытались стопорные точить- не хватало. пришлось крестовину точить. уши не подгибались, крестовины менялись только при мне 4 раза,и только последний со стачиванием. крестовина была в синей коробочке, толи Singer, толи стингер,как-то так. менял не я, а специально обученый человек у меня на глазах, поэтому ошибки маловероятны. Продал ласточку, жалко до слёз. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | nivovod69reg Йогурт Ребят, спасибо, кардан куплен. Вариант был либо обычные с тонкой шлицевой, либо его. Белкард усиленный поблизости не нашел. | ||||
Кардан поставил, но больше 90 еще не давал, вибрации стало меньше. А главное, отвёл душу прикручивая кардан трещёткой, класс. Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд: Как говорится, почувствуй разницу:   Осталось только номер крестовинки найти, чтоб заказать про запас. | |||||