После более детального описание, решил все же сюда поместить![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Сергей Мангилев Имя: Сергей | Гул и вибрация в этих пределах всегда надо начинать с колёс, дёшево и сердито. А не совать подрамники и прочее. Диапазон может быть чуть шире от 90.Зимой кусок льда на диске может весь мозг выклевать | ||||
aLUKe Рег.: 04.02.2024 | alawast Пробег 6200км. У завершения "обкатки" нет четких критериев. Неизвестно когда она закончится) Хочется уже ездить и получать удовольствие, а не ждать еще неизвестно сколько времени, пока проблема решится сама собой. Как я избавился от воя раздатки: https://youtube.com/shorts/0Ko7ES_aTfs Как я приколхозил подлокотник: https://youtube.com/shorts/kC1lp-4Yoz8 | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Всё давно известно и 6000 км это ещё очень мало. Насколько я понял после общения со своей Нивой, обкатка всё-таки имеет более или менее понятные критерии, по крайней мере для меня. Это примерно 15000-16000 км пробега, у кого-то может чуть меньше. К этому времени притирается практически всё что должно притереться и приработаться. Снижается расход топлива, машина начинает нормально (легко) ехать, это прям чувствуется, снижаются всякие шумы, уменьшаются вибрации, особенно после регулировки раздатки на ходу, а не на подъёмнике и не на нейтральной передаче. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
ame Рег.: 10.05.2023 | Привет! У меня такая же проблема. Машина 2023 г.в., пробег 4000 км. Гудит в диапазоне 2500-3000 об/мин на стоянке (выжим сцепления не помогает) и на ходу. Даже при торможении выключенным двигателем (зажигаение выключено, вспышек нет) на 4 передаче со скорости 90 км/ч (с тех же 3000 об/мин) гудит. На 3200 и выше гул проходит, до 2500 - приемлемо. Гудит так же, но тише на ХХ (900 об/мин). Снаружи не гудит. Стоит открыть дверь и сунуть голову в салон - слышен гул. Что сделано: подушки двигателя заменены на 2101; задняя банка глушителя от х. соляриса; маховик и корзина отбалансированы (был дисбаланс 8 г, стал - 0,3 г); раздатка отцентрована разгоном до 100 по шоссе; вибра наклеена на пол багажника, боковины и двери. Ничего из этого не помогло. Снимал опоры раздатки, снимал опору КПП, откручивал крепление глушителя к КПП - без изменений. Есть предположение, что вибрация двигателя вызывает резонанс кузовных панелей (моторный щит, рамка под лобовым стеклом, полы спереди, крыша). На этих панелях, а также на задней двери гул прослушивается стетоскопом. На дверях, боковинах, стеклах не прослушивается. aLUKe: 25.03.2024, 20:26 +03 ››
Аналогичный случай у одного товарища с DRIVE2 (https://www.drive2.ru/l/65787711…19092&page=0#a671125405993819092). Как он написал в комментах, гул пропал после установки моноблока автогур. Причём он ставил версию "трофи" с усиленными кронштейнами для подушек РК. Кронштейны крепятся к лонжеронам и выполнены из толстого металла. В обоих случаях - подрамник и моноблок - жесткость и масса пола увеличиваются. Возможно, это привело к смещению резонансных частот панелей. | ||||
Сергей Мангилев Имя: Сергей | Указывайте на чем ездили до . | ||||
Regento Рег.: 21.05.2007 |
Это что-то около 60гц? И ещё вопрос - от температуры за бортом гул меняется? С приходом тепла меньше не стал? | ||||
ame Рег.: 10.05.2023 | Regento От температуры не меняется. По частотам. Пользовался прогаммой Spectriod. На ХХ (900 об/мин, 15-16 Гц) она показывает два пика на частотах 32 и 64 Гц (вторая, четвертая гармоники), на 3000 об/мин (50 Гц) - 100 Гц (вторая гармоника). Сергей Мангилев В хозяйстве Toyota Crown, например : ) Кстати, эксплуатировал дизельный Kia Sorento в кузове XM FL 2020 г.в. Там был жуткий гул в салоне зимой (от -5оС), и продолжался минут 30, пока не прогеются опоры двигателя. Ездить было невозможно. Поэтому продан. | ||||
Regento Рег.: 21.05.2007 |
И все же не спеши с выводами. Сейчас прогреется хотя бы до 25, отпишись ещё раз, пожалуйста. Должно немного полегчать. А демпфер на траверсе стоит? У меня на одной из машин (с банкой от солярки кстати) такой же эффект. Пока запланировал замену подушек двс и подвесов глушителей. Родные дубовые. Но с каждым тёплым днем все тише... | ||||
ame Рег.: 10.05.2023 | Regento: 01.04.2024, 14:17 +03 ››
Прошлым летом было так же. Температура не влияет. | ||||
Regento: 01.04.2024, 14:17 +03 ››
В моём случае значительного улучшения с гулом не стало. Если только чуть меньше вибраций на ХХ в салоне. | |||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Сергей Мангилев: 01.04.2024, 11:20 +03 ››
Присоединюсь к вопросу. Без обид, ясность нужна. Бывает с инопузотёрок сядут в ниву - потом гнут пальцы, здесь шумит, там скрипит. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
ame Рег.: 10.05.2023 | Rikki Если по делу ничего нет, нехер тему заваливать мусором. Видели таких деятелей у дилера: "всё в пределах допуска, вот, посмотрите, что завод пишет мелким шрифтом. Придираться не надо, это же нива". Помощи никакой, только языком почесать. Если вопрошающим сказать, что до нивы ходил пешком, ездил на ниве, ездил на s-klasse, то ответ будет один: привыкайте, это же нива. Верно ведь? Только такие ответы никому, кроме вопрошающего, ненужны. | ||||
Сергей Мангилев Имя: Сергей | А какой помощи то надо, я сажусь в наш пузотер, и тоже тишина, а в ниве нет. И с одной в другую тоже всё не так, | ||||