Манжеты на тормозные цилиндры

Подвернулся забугорный ремкомплект, а у меня склероз. Блин, забыл- диаметр 19,2 это наши ? Не могу найти размер- кто знает- помогитяяяяяяяяя!

только очень старые имеют такой диаметр таких уж нет давно имхо нечего мудрить проше новые купить.Диаметр современных 20.4

mouse733
Посмотри откуда чел пишет

Спасибо за ответ. Блин, придется в Питире купить... А там когда покупаешь, почти всегда фуфель подсовывают. Причем, если это ремкомплект каких-то резинок, то почти в 100% случаев. Ремкомплекта к бензонасосу, к примеру, я еще ниразу нормального не видел.

Добавлено спустя 9 минут 10 секунд:

Вот чего в каталоге по Ладам (объем двигателя,год, диаметр). Диаметра 20,4 мм вообще нет...

1200-1500 71--8.76 Ø19.05 Sylinteri. . . . . . . . . . . . 3.70
1200-1500 71--8.76 Ø19.05 Tiivisteet+suojakumit. . . 4.50
1200-1500 71--8.76 Ø19.05 Vain männäntiivisteet. . . 2.52
1200-1600 9.76--?? Ø20.64 Sylinteri (ei 2104-2107). . 3.70
2104/2105/2107 Ø20.64 Sylinteri automaattisäädöllä. . 7.40

Evgeni
сильно непинай правильный размер 20.64 просто 6 забыл тебе нужно последнее

Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:

G8.
судя по каталогу у них очень даже ничего с запчастями

Какой пинай ?! Спасибо ! А то не больно то мне много ответов накидали. Интересуешься этой лавкой- можешь глянуть, их католог есть в интернете (www. motonet.fi, дальше раздел varoosat, а затем выбор модели). Интересно, как они по ценам по сравнению с Москвой ? Я у них беру запчасти, и еще в другой лавке Koivuenen (по нашему что-то вроде березовый). Вообще-то питерцы чухонь в плане запчастей освоили, я как-то хотел сделать зарисовку по запчастям в Финляндии, но и времени нету, да и админ может вздрючить как за скрытую рекламу.
У меня Нивка куплена в России в Курской обл в маленьком городишьке, где живут родители, для рыбалки и дайвинга. Я когда там столкнулся с необходимостью ремонта обнаружил, что все 100% запчастей и расходников у них- палево. Ремонт такими запчастями ведет не к решению проблемы, а к отодвиганию ее с последующими более тяжелыми проявлениями. А отпуск у меня один в году, и я хочу проводить его на берегу, а не под машиной. Поэтому таскаю потихоньку запчасти из Финляндии и Питера, на чердаке имею пол-машинокомплекта. Имею мечту купить все ризинки, какие есть в Ниве, тк она у меня 99г, и поди, скоро им каюк. Питерчане ! Ау! По списку Алера можно подъехать куда-то и сказать типа дайте мне полный набор сальников- сайлентблоков-резиновых вставок- отбойников ? Или надо его самому состовлять ? Я сам врятли победю это дело, не сервисмен я....

Смелее! По рекламе никаких упреков не будет. Ведь известно, что ты не торгуешь запчастями

Evgeni
такой набор по резинкам надо составлять самому

Менять резинки? Я думал этим уже никто не занимается... Все резинки всегда надо менять в сборе с прилегающими железками! Тормозные и прочие цилиндры - только в сборе, реактивные тяги - только целиком, никакой замены втулок и так далее. Не создавайте себе лишних проблем.

Ладаспорт.
Прежде всего, огромное спасибо за ответ.
Глубоко согласен, но это касается крупных городов, где все эти детали в сборе есть И ОНИ НАДЛЕЖАЩЕГО КАЧЕСТВА. В маленьких городах не скажу, что нормальную запчасть достать нельзя, но это, не легко и не быстро как минимум. Привезти тяги в сборе мне сложно- они тяжелые. Поэтому хотел бы НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ ИМЕТЬ ЭТИ ДЕТАЛИ ПРОЗАПАС. При этом, если на месте будут попадаться под замену детали в сборе, буду покупать их.

Evgeni
так по приведенной ссылке вроде и цилиндры есть в сборе а нетолько ремкомплекты и цена ничего даже очень

Блин, не могу разобраться ! На 213 Ниве цилиндры уникальные, или как на классике ? В нивовских каталогах возле них ничего не написано ! Если у нас с какой-то ВАЗ-овской моделью они одинаковые, то с какими ? Вроде у классики тоже 2 варианта-
1. 1200-1600 классика( а конкретно, какая?)
2. и 2104/2105/2107 свои.

Наши какие ?
Pleeeeeeeeease!

Evgeni
Я что-то упустил. Ты про какие цилиндры спрашиваешь?

ГТЦ стоит 21213-й, отличается от 2108 только штуцерами шлангов, которые идут к бачку: у 21213 они изогнутые под прямым углом (из-за запаски под капотом). Все остальное - зубильное.

Передние рабочие цилиндры свои, 2121.

Задние рабочие - классические, 2105.

Колдун свой, 2121.

ALER
Виноват, невнятен. Я про передние рабочие. Глянул во всех каталогах, что у нас в техническом разделе, нигде возле них нет обозначений. Это точно, что они у нас оригинальные ?