Очистители и омыватели фар

BaYaN
Исправил неравномерность работы фароочистителей?И что было?

То, что чайник - изобретение классное, это ясно.
То, что FAQ лишний раз "по мелочам" редактировать влом - это тоже ясно.
Только вот раз уж там (в FAQе) уже описано несколько типичных способов вскепятить чайник, почему бы не дописать еще один, тем более, что он, как оказывается, никакой не уникальный, а вполне типичный. Ато получается, что статья претендует на описание всех возможных способов, а на деле...

Или тогда оставить только один способ, а уж как свести все остальные к исходному другие "чайниководы" допетрят сами.


veter
Проверил все 3 контакта в колодке подключения мотора к проводке - все OK. Видимо "доводящий" + пропадает где-то в корпусе мотора. Так что оставил пока как есть - функцию свою они и так выполняют на все 100.

Ура, заработало!!! Завтра прикручиваю реле на штатное место, подключаю клапан и водопровод, ставлю поводки, много думаю о том, куда поставить кнопку отдельную на ФО...

BaYaN
Я, честно говоря, не увидел, что что-то нужно добавить в FAQ.

Shaman
А что, все имеющиеся заглушки уже задействованы (1 справа от рычагов печки и 2 правее кнопки задних ПТФ)?
Если да, то можно разместить кнопку на накладке тоннеля пола (ну, из которой рычаги КПП и РК торчат). Так, например, размещены кнопки ЭСП у landniver'а



Почему бы и кнопку фароочистителей не воткнуть туда же, если другие места заняты?

ALER
Отписал в личку.

Спасибо, по поводу кнопок буду думать. У меня одна окно только свободное с заглушкой, а кнопок нужно тьма. Ещё в проекте ПТФ и много ещё чего...

Так, отчитываюсь!
Как я раньше жил без ФО - не понимаю! Правда я попутно заменил оптические элементы и лампы поставил +50%, но толку от всего этого ночью на трассе чуть бы было. Очистители поставил вверх тормашками, как и рекомендовалось в FAQ, наконечники с графиткой надел длинные на всю длину вала. Надеюсь - поможет от закисания. В бачок установил второй двигатель. Форсунки поксиполом приклеил к поводкам нового образца, предварительно счистив краску с поводков в местах крепления форсунок. Водопровод провёл в штатные отверстия телевизора, для этих целей прокинул шланг до левой фары по периметру моторного отсека, вдоль эл. проводки. Электромагнитный клапан восмёрочный планирую на кранштейн бачка закрипить хомутом. На днях сделаю. В субботу купил два клапана обратки топлива от 8-ки. Они механические. Возникла мысль поставить их перед входом шлангов в телевизор. Таким образом можно полностью перекрыть канал от вытекания, а точнее подтекания омывайки. Если что с электроклапаном случится, да и к той же левой фаре идёт протяжённый шланг - может просто столбом выдавить часть жидкости. Как только сфотографирую - выложу фотографии.
Результатом доволен. Вечером, а считай ночью, на трассу выехать пришлось (кто знает - Приозерское шоссе, дорога и днём не простая) - даволен, как удав. Но вывод после этого тест-драйва - нужно ставить отдельную кнопку обязательно. На обратной дороге, днём в ясную погоду, ОФ дёргать не хотелось, но приходилось. Если коротко, то ОЧЕНЬ рекомендую сею опчию. Просто ОЧЕНЬ. Не пожалеете.

Купил моторы омывателей фар-один нормальный,другой,гад,молотит постоянно-по фигу,есть управляющий плюс,нет...Придется одновременно рвать и постоянный плюс,кнопку с реле инсталировать.И кто только производит такое гуано...

ashas
Видимо, не моторы омывателей, а моторы очистителей.

Плохо - он не будет возвращаться в исходное положение, а остановится в любом произвольном месте и будет загораживать фару. А поскольку подключать будешь оба мотора одинаково, то обе фары могут быть загорожены. Лучше поменять мотор-редуктор, а не схему переделывать.

Назад в магазин не сдать,давно брал.Разберу лучше на досуге,поковыряюсь в потрошках.

Приобрел тут бачек с маторчиком омывателя фар от 3102(мощьный насос с потреблением 20А). Вот думаю от чего бы поставить форсунки? И куда бы пристроить этот бачек?
Кто нибудь ставил? Поделитесь пожалуйста вариантами

SVA
Волгари жалуются что эти форсунки не смывают грязь полностью, остается пленка сильно снижающая эфективность фар.

Добавлено спустя 8 минут 42 секунды:

Да, а не пробовал ли кто нарезать на щетках очистителей нового образца бахрому с шагом мм 10-15 ?
У меня стояли поводки старого образца - там на щетках резина мягкая все было рулез.
Но к большому сожалению одна из щеток сломалась.
Поскольку поводков старого образца у нас стало не найти, а поводки менять категорически не хотелось, поменял только сами щетки.
Так у нового образца резина много жестче и трет только середина. Снял, подрезал середину, стало лучше, но былого идеала не достиг.
Подумываю нарезать на щетках бахрому, может кто знает стоит это делать или толку не будет?

Поздно Уже купил
Увы новых дворников в нашей деревне найти не возможности.

Был задан простой и вежливый вопрос:
21213
При включении омывателя зажигается дальний свет.
Даже при выключенном зажигании, когда мотор омывателя не работает.
Кто-нибудь знает простой рецепт лекарства?

Часть поста удалена модератором. Portada.

Правильный ответ для тех кто столкнется с такой же проблемой:
"проверить провода подрулевого переключателя на предмет КЗ."

А, сори, ... рычажки не перепутали? Дальний свет - на левом, омыватель - на правом.

Поставил я таки омыватель фар от волги. Но интересный феномен. Работает всегда только одна форсунка. Иногда левая, но чаще правая. С чем это связано?