Очистители и омыватели фар

Всем привет! Спасибо за консультацию! Если кому интересно - в эту субботу все для установки фаоочистителей купил в магазине на Вернадского, 121. Будуставить в следующие выходные, если повезет.

Ставил недавно дворники на фары. Ни одной проблемы, вся электропроводка подведена изначально, разъемы болтались под капотом. Потребовалось 2 мотор-редуктора, 2 поводка со щетками(достались убогие новые, но лучше чем ничего), электроклапан, 2 тройника и ~2.5 м трубки. Реле ставить не надо, похоже уже поставлено. Включение штатное, от омывателя при включенных фарах.
Покупая мотор-редукторы, сразу купите и гайки крепления поводков, и резиновые трубочки для герметизации валов редукторов. Хорошо оделся набитый графиткой кусок шланга от сливного бачка унитаза...

Когда машину покупал, стояли фароочистители и не работали. Недавно решил заняться. Восстановил проводку, не работают - левый вообще никак, видимо закис, а правый включается, гудит, но не крутит щетку.
Что это значит? Менять или еще можно что-то сделать?

Менять моторы. Они начинают закисать после второй-третьей зимы, если не принято рекомендованных в FAQ мер.

ALER
Спасибо. Я точно ничего не предпринимал, а уж, что было до меня то мне неведомо...

Пристроюсь к теме. У меня машинка декабря 93го. Там смесь 2121 и 21213. Всё, что надо для очистителей фар есть. Бачка второго нет, а провода заглушены. Напряжение на заглушенных концах есть и кнопка включения очистителя работает. Т.е. с очист-омыв фар должно быть всё нормально. Но...
От места справа, где должен стоять бачок ом.фар идет шланг через капот и по полу салона к задней двери, видимо для омывателя заднего стекла. Очистительзаднего стекла работает. Хочу, чтобы работал омыватель. В жгуте, куда идут провода очистителя зад.ст. есть оранжево-чёрный провод и чёрный, и ещё толстый серый. Скажите, правильно ли я думаю, что чёрный - земля, ор-ч - на бачок омывателя, к-рый должен стоять сзади. Мне надо обрезать шланг и поставить бачок сзади, так? А серый - это для обогревателя з.стекла, чтобы он работал (если его поставить) надо ещё реле соответствующее и ещё один выключатель?

Добавлено спустя 19 минут 33 секунды:

Меня смущает длинный шланг. Неужели заднее стекло омывалось от бачка омывателя фар? Если оно вообще омывалось. Тогда оно включалось кнопкой омывателя фар, что ли? Оранжево-чёрный провод доходит до колодки вместе с проводами очистителя з.ст., а дальше не идёт (пустое гнездо). От колодки он должен идти на выключатель очистителя з.ст. Я его восстановлю. Но вдруг я что-то неправильно понимаю и чего-нить полетит.

Лучше поставь очистители фар, а на кромку задней двери - спойлер. Я никогда не пользуюсь омывателем заднего стекла - лишняя это вещь.

У 21213 его бачок в боковине за левой задней аркой. У 2121 - судя по твоим словам - он под капотом.

ALER
Спойлер стоит. Наверное так и сделаю. Действительно, хватает той влаги, что попадает на з.стекло. Просто жалко. Провода висят замотанные и кнопка полуподключенная . Это я маюсь, пока жду сварки и салон разобран... Но нет худа без добра - хоть с проводкой боль-мень разобрался.

Был на рыбалке и попал под дождь. А потом он кончился. и заднее стекло осталось грязным. Всё-таки омыватель нужен. Поставлю. Только вопрос: А где на выключателе (на его колодке) находятся латинские буквы, которыми обозначены его контакты на схеме? Я что-то не увидел(правда, был без очков).

Разобрал как сказано в FAQ мотор-редукторы. Один нормальный, чуть-чуть почистил сам стержень и смазал. Со вторым сложнее оказалось. У него стержень тоже почти читстый, а сам покрыт белым белым окислом. Я его весь разобрал. Очистил и собрал, т.к. ротор на вид совсем хороший. Но при подключении питания он только дёргается и всё. Может смазки куда-то надо? Я не мазал ничего.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Занимаюсь, потому что на вопрос о моторчике для очистителя фар на "Ниву" продавцы делают круглые глаза... Возят только то что пользуется спросом.

у нас уже больше полугода пытаюсь купить моторчики нигде нет! даже на заказ никто не хочет везти, причем все продавцы говорят, что постоянно спрашивают

Моторчик починил!!!!!!!!
Расскажу как сделал. Может кто-то по каким-то причинам не может его купить.
Сначала сделал всё как описано в FAQе Электрооборудование/Ремонт мотор-редуктора очистителя фар, автор Alexey.
Как уже писал один был весь покрыт окислом и ржавчиной. Ну я и пошёл дальше. Рисунок прилагаю. Там стоит реле 1. Когда на Б(белый) подаётся +12в, то штырёк 2 выдвигается и давит на Г образную скобу 3, к-рая давит на стерженёк 5, а тот ходит в отверстии и притормаживает шестерню. Потом штырёк 2 втягивается, а стерженёк под воздействием шестерни выдвигается.
Ну, в общем всё сводится к капитальной чистке. На что обратить внимание:
- закисает стержень 5; я его вынул(выбил маленьким молоточком) почистил нулёвкой и смазал литолом и вернул на место.
- при чистке корпуса моторчика(статора, что ли) надо быть аккуратным, т.к. внутри него стоит мощный магнит и весь мусор притягивает, потом запарился этот магнит очищать.
- Винты, которыми крепятся реле к корпусу моторчика(есть на рисунке), корпус моторчика к редуктору, крышка со щётками к моторчику пришли в негодность, т.к. откручивал их и кусачками и вд-40 и нехорошими словами. Запаситесь заранее.
- при чистке гнёзд для осей шестерён запоминайте их положение до снятия. Там их две, скажем - ведрмая и ведущая. Так вот, стерженёк 5 должен входить в выемку на ведомой шестерне.
Потом всё собираем, смазываем. Работает!.
Конечно, всё это имеет смысл, если обмотка ротора целая.
Да, там много всяких шайбочек и надо смотреть где они стоят, чтобы потом вернуть на место. И последнее: долго вставлял ратор назад, т.к. не мог раздвинуть щётки. Там есть заслонки для них, но вытащить их не получилось(боялся применять силу). Поэтому оттягивал щётки за проводки. Вставил с нескольких попыток.
ЗЫ. Минус(чёрный провод) не нарисован - он крепится к корпусу моторчика вместе со второй щёткой.
Если что не ясно - поясню.

Не вставляется. На предварительном просмотре есть... Щас почитаю как вставлять вложение...

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:

4 - плоская пружина, которая крепится к винтом 6

Добавлено спустя 51 минуту 23 секунды:

А куда делся рисунок? был ведь? Вставлю ещё раз...

Думаю надо в ФАК добавить!!!

Да, надо убрать один рисунок.
kpp
Да здесь, собственно, суть в том, что закисает ещё и стерженёк 5

Ребят, хочу вопрос Вам задать .
Часть ли Вы используете фароочистители, и по Вашему мнению стоит ли их ставить ?

У меня просто не стоят, вот думаю, покупать аль нет ?