ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | f41b4b0436d51d5ffd.jpg  | ||||
| 210 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Doink Рег.: 11.06.2007 | МИ}{@ник у меня сузучьи, там 25 что ли, мост от 21 ставить? Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд: или проставки под диски ставить? на зиму обулся в мишки и поставил лыжу :) | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Doink:
У тебя же и так должен узкий стоять, диски меняй или арки того… | ||||
Doink Рег.: 11.06.2007 | арки уже там. диски ... они и так с большим трудом достались на зиму обулся в мишки и поставил лыжу :) | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | ну тогда только лифт. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Поставил Кордиант 235\75\15. Откатал два месяца. Сообщаю результаты. Арки резаны, как и для медведей,все как описано. Лифт довольно умеренный. Диски шнивские с 35 вылетом. Нигде не трет,даже на серьезном бездорожье. Отбалансировались нормально, в среднем по 50гр. Собственно о резине. По весу она несколько полегче медведей и шашки чуток пожестче. Никакого дополнительного шума,воя,гула и пр. на асфальте не заметил. Динамика,естественно, упала.Хотя для меня не критично. Пятую включать приходится пореже. Резина ЛЕТНЯЯ! На льду,снежном накате и ледяных колеях надо ездить с головой. Хотя поведение вполне предсказуемо и резко в занос она не срывается. В снегу,как рыхлом,так и смерзшемся и в тающем ведет себя очень достойно. Гребет и тянет машину,при этом не закапывается. Почти везде идет без пробуксовки. Проблем с торможением не было. Проходимость сравнима с медведями, т.е. пока не села на брюхо - едет. По сравнению с более узкой резиной - значительно сильнее уводит при попадании одной стороной в глубокую воду или снег. Нагрузка на трансмиссию и двигатель естественно выросла. Мое мнение- данная резина -на пределе того,что Нива может проворачивать без значительного падения ресурса и надежности. С уважением. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
терапевт Рег.: 09.10.2008 | сегодня пробовал свои корды 235 по асфальту не шумит и по горкам лазеет http://video.mail.ru/mail/leha_terapevt/1/9.html доволен http://video.mail.ru/mail/leha_terapevt/1/10.html но не для зимы сто пудово | ||||
Серёга80 Рег.: 27.03.2009 | По поводу Кордианта,расход бензина сильно увеличился? | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Серёга80:
В каком размере и по сравнению с чем? Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
John Silver Рег.: 02.07.2006 | Серёга80 расход однозначно увеличивается (по сравнению с любой шоссейкой или АТ резиной). насколько точно- не скажу. но если визуально чувствуется, что с ними машинке тяжелее разгоняться, то чуда не произойдет. и расход увеличится. кстати про шум не согласен - что гудричи мудя, что эти кордианты -у них характерный шум (или визг, так и не скажешь одним словом) есть. он пропадает на 100 км час и выше. или просто его слышать перестаешь на такой скорости. Удачи! | ||||
SuperLAZ Рег.: 23.12.2005 | John Silver:
Пиятное и ласкующее слух легкое жужжание М/Т резины. По сравнению с Вли-10 конечно жужжит, но не напрягает. А вот по сравнению с Вли5.... тишина полная. Это я о гудричах... С закрытыми окнами я лично вообще не слышу, тем более за негромкой музыкой. В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ ________________________________ Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5. Извините за орфографию и очепятки. | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | Поставил на машинку 235/75 R 15. Диски - Шнива - ЕТ 40, машина вообще без лифта, арки порезаны. Пока диагонали не устраивал, не цепляет не трет. На неделе повывешиваю задние колеса, если будет цеплять - то только сзади. Перед уже повывешивал под разными углами - нормально, самая близкая кузовная точка - при повороте колес к переднему краю арки при максимальном ходе колеса вверх, расстояние не больше сантиметра. Про шум - нет его, с КФ разницы реально не ощущается, вибраций сильных от резины не замечено. Жду второго копеечного редуктора - до мая думаю успею поставить, тогда и расскажу про полноценный офф роуд на этих шинах. | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | Относительно расхода на 235 кордиантах. На асфальте возрастает незначительно,т.к вес и другой диаметр. Более заметно изза разницы показаний спидометра. В говнах ест существенно больше. у меня по газу-литра на 3,как минимум. НО! машина на этой резине идет там,где на другой проехать очень сложно. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Уже три дня езжу на 29-ти дюймовых Кордиантах. Как и предчувствовал - чуда не произошло. Но резина своих денег стоит. Снимал "медведов" и ставил на теже диски кованые Кордиант. Он чуть уже и немного повыше. На шашаках не скачет. Дорогу держит. Но шум от него есть. Не вой как на "медведах" а какойто гул похожий на шум погибающих подшипников. Аквапланирования тоже не заметил. Балансировать резину непришлось. Если и дисбаланс есть, то до 100 км\ч биения не ощущаю, гайки не ослабляются. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
John Silver Рег.: 02.07.2006 | я сегодня тоже вновь обул кордианты (перекидываю оперативно резину), немного подспустил (были передние 2.3 накачаны), пошла мягче по кочкам... нашел знатное гавно в лесу, полазил там, вытащил фраеров на десятке так засевших Удачи! | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| это верно (по поводу давления). накачал везде 2 очка - жестко. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
