Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Трансмиссионные масла для Нивы
В РПМ и РЗМ непременно лить масла категорий GL-5 или GL-4/5!
В КПП и раздатку можно лить масла категории GL-4, но можно совершенно безопасно лить GL-5 или GL-4/5, т. е. использовать одну марку масла во всех узлах трансмиссии (так и делает подавляющее большинство нивоводов).
Запрет на использование GL-5 в КПП относится только к переднеприводным машинам, где стоят бронзовые синхронизаторы. Латунные синхронизаторы классической и нивской КПП GL-5 не боятся.
|
|
| 675 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 25.05.2009
Сообщений: 7
Откуда: Чел.область, Миасс
Возраст: 33
Авто: ВАЗ21213 94г.в. | Мужики, помогите...в картер переднего моста какое масло лить? Перелистал кучу руководств по эксплуатации, но кроме объёма ничего не узнал....
Нива рулеzzz |
|
Рег.: 24.02.2007
Тем / Сообщений: 18 / 826
Откуда: Пермь
Возраст: 36
Авто: 21214-20 2005г.в Bosch 7.9.7 +Гранта 2014г.в | ВиталёК74
Тоже самое что и во всю трансмиссию
Добавлено спустя 53 секунды:
GL-5, 4/5.
Вдаль летим красиво, мимо, я и нива... |
|
Рег.: 30.06.2009
Сообщений: 8
Откуда: Baku
Возраст: 45
Авто: LADA 4x4 212140 май 2009 | Если кто встретит такое масло смело можно использовать.
Мая нива уже 6 из команды кто ездит на таком масле. Если быть точнее все масла и жидкости в машине этой марки. Цена в среднем окало 12-14$ за литр.
Претензий нет к качеству нет. Извиняюсь что фото не сфотографировал всю линейку на телефоне места не было. Если интересно сделаю фотографии на след неделе. Фото0030.jpg  Havoline |
|
Рег.: 05.07.2009
Тем / Сообщений: 3 / 43
Откуда: Питер
Возраст: 69
Авто: Киа Спектра 2008г. Нива 21213 1999г | Много лет лью только синтетику в мотоцикл, машины, лодочные моторы... и только из-за границы . Друзья часто ездят в Финляндию - им заказываю. 10 литров синтетики 5w-40 стоят 39,90 евро.Получается дешевле. чем покупать наше. Клапанную крышку открываешь - чистота. После нашего масла под клапанной крышкой - "гуталин". Старые, резиновые сальники не держали синтетику. Современные на нее расчитаны. |
|
Рег.: 21.05.2009
Сообщений: 45
Откуда: Уфа
Возраст: 40
Авто: Крокодил 21310i, 2009 г.в. | Залил в движок Shell 10w40, в трансмиссию и мосты Shell transaxle 75W90. Вчера вечером зацокали гидрики ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") , проехал на этом масле всего 400 км, сегодня утром завел, все норм. Из за масла что ли ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)") ...
|
|
Рег.: 19.11.2008
Сообщений: 190
Откуда: Омск
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2131,2001; Chevrolet Lacetti 2006;Daewoo Matiz 2010 | Почитал я всякие доводы, статьи, думал-думал перейти с ТНК магнум 5W40 на что-нибудь от более именитого производителя, но в субботу регулировали клапана, посмотрел я на идеальную чистоту под клапанной крышкой, и поехал купил опять тот же магнум. Нормальное давление, лампа не моргает никогда, зимой крутится легко движок. А чего еще надо... Да и промывка не нужна. Так что это масло далеко не самое плохое. Ну и масло не ест движок, с новья это ТНК лилось. 68 тысяч пробега сейчас. К двигателю претензий нету. |
|
Рег.: 10.06.2008
Сообщений: 90
Откуда: Нижегородская обл.
Возраст: 37
Авто: ВАЗ-21214&09 г.в., 1.7i | K@RP@DOS: Залил в движок Shell 10w40, в трансмиссию и мосты Shell transaxle 75W90. Вчера вечером зацокали гидрики , проехал на этом масле всего 400 км, сегодня утром завел, все норм. Из за масла что ли ...
После обкатки залил Esso Ultra 10w40 полусинт., пробежал около 4000-х т.км. зацокал гидрик, притом, на холодную тише, на горячую громче, да и вообще, до этого мотор шелестел, а щас торохтеть начал. ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья") Со щупа мазнул на палец и стал тереть, так через 30 сек. маслянная пленка пропала и масло катышками свернулось... ![[:X]](/em?em=WA "Злой") Сегодня слил, масло,- на масло не похоже, течет как водичка, брызгается, пахнет каким-то растворителем. Залил Zic 10w40 полусинт, гидрик стучит, но звук стал помягче, посмотрю, может нормализуется. А так придется менять...
Ыыы... Ггг... =) |
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | Applez
как я говорил ранее ESSO Ультра с надписью сделано в ЕС, делают подпольно в Украине, это 100% так что аналогично може быть и у вас.. А так ТНК МАгнум 10W-40 масло замечательное, мне нравиться больше шеллика (а шелл лился у офф. дилера на его станции)? работает на нем двигатель очень тихонько, можно даже сказать шелестит, внутри чистенький.
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
|
Рег.: 10.06.2008
Сообщений: 90
Откуда: Нижегородская обл.
Возраст: 37
Авто: ВАЗ-21214&09 г.в., 1.7i | kayotte: как я говорил ранее ESSO Ультра с надписью сделано в ЕС, делают подпольно в Украине, это 100% так что аналогично може быть и у вас.. А так ТНК МАгнум 10W-40 масло замечательное, мне нравиться больше шеллика (а шелл лился у офф. дилера на его станции)? работает на нем двигатель очень тихонько, можно даже сказать шелестит, внутри чистенький.
Просто есть прецедент. Товарищ залил ТНК, когда сливал, оно комками вываливалось, пришлось выскребать.
PS Кто-то тут сказал и я с ним полностью согласен, пофиг чего заливать, главное, чтобы не паленое было.
Ыыы... Ггг... =) |
|
Рег.: 14.08.2007
Сообщений: 381
Откуда: Тольятти
Возраст: 42
Авто: ВАЗ2131, 2003 | Комками оно вывалилось т.к. раньше была синтетика залита наверняка - ее остаки и свернулись.
год уже езжу на ТНК магнум - нормально. Не доверяю маслам на разлив - зная наших ушлых продавцов. А также надписям сделано в ЕС без конкретного адреса завода.
Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. |
|
Рег.: 13.04.2008
Сообщений: 3
Откуда: киев
Возраст: 46
Авто: ваз2121 1983г | Добрый день.А кто-то слышал про масло JB GERMANOIL F2 10w40 SL\CF.В КИЕВЕ врозницу 4л-180грн(диллер118грн).Произведено в Германии.Слышал положительные отзывы. Я просто думаю ТНК МАГНУМ 10w40розница170грн(диллер99грн) или JB |
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | kgv78 JB GERMANOIL
сейчас завалены супермаркеты им как и Пеннасоил(как-то так ) что-то мне оно не внушает доверия, немецкое масло и так дешево?, ладно ТНК дешево тем что сырьё своё, труд рабочих дешевле чем в Германии, но производится на оборудовании и присадках Бритиш петролиум (это я про магнум).. Вопрос а стоит ли рисковать? Можно ведь нарваться на некое подобие Мастер-Спорта, он тоже немецкий: и кординаты в германии, и сайт с немецким доменом и каталог по немецки, и голограмки с надписями мэйд by германи, а на самом деле кЕтай. Сейчас шелл турецкий и то дороже стоит.
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
|
Рег.: 24.02.2007
Тем / Сообщений: 18 / 826
Откуда: Пермь
Возраст: 36
Авто: 21214-20 2005г.в Bosch 7.9.7 +Гранта 2014г.в | В сервисной книжке нет никакого упоминания о трансмиссионных маслах GL 4/5
На каком основании тогда их лить можно?
Вдаль летим красиво, мимо, я и нива... |
|
Рег.: 19.11.2008
Сообщений: 190
Откуда: Омск
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2131,2001; Chevrolet Lacetti 2006;Daewoo Matiz 2010 | Лейте GL5, и никаких вопросов. |
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | Xak4x4
в моем понимании 4\5 можно лить только в коробку и раздатку, но не в мосты.
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
