Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Трансмиссионные масла для Нивы
В РПМ и РЗМ непременно лить масла категорий GL-5 или GL-4/5!
В КПП и раздатку можно лить масла категории GL-4, но можно совершенно безопасно лить GL-5 или GL-4/5, т. е. использовать одну марку масла во всех узлах трансмиссии (так и делает подавляющее большинство нивоводов).
Запрет на использование GL-5 в КПП относится только к переднеприводным машинам, где стоят бронзовые синхронизаторы. Латунные синхронизаторы классической и нивской КПП GL-5 не боятся.
|
|
| 6795 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3255
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | ЛеонидычНа моей без разницы вязкость. ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Примерно вполовину уменьшился масложор, когда таки крышку головки блока и горловину нормально загерметизировал. Остальное - маслосьемные колечки...
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Рег.: 06.10.2015
Сообщений: 2936
Откуда: Россия .г петрозаводск
Возраст: 55
Авто: 21214 м 2010 года | А я литра 4 доливал тыщ за 7-8 5w40
Это уже мотор капиталку просит скорее всего . У меня в 2004г семёрка была , там при заправке бака литр масла доливал.5л всегда в машине канистра была. Масло (не помню уже какое)халява была (подогнали 100л за день работы) ,так пол года и отъездил пока не продал . |
|
Рег.: 03.03.2019
Тем / Сообщений: 1 / 7512
Откуда: Тюмень
Возраст: 55
Авто: ваз 212140 2010 гв | РыболовЪ
После замены колпачков ездил на луке 5w40, всегда с собой канистра для долива. По привычке и 10w40 литрушка с собой, но пока 3 раза тьфу. |
|
Это уже мотор капиталку просит скорее всего
Я тоже так начинал подумывать пока не залил последнее. Может всё предыдущее масло было палёное, и просто сгорало? ![[:think]](/em?em=dGhpbms "Над этим нужно подумать…")
|
|
Имя: Дмитрий
Рег.: 19.03.2016
Сообщений: 900
Откуда: Дмитров
Возраст: 46
Авто: 2131 2010г. | Эта жижа и за 2500 никуда не упёрлась, стоила она хотя-бы раза в 1.5-2 дешевле ZIC, тогда ещё понятно (но лично я бы её и даром не взял для заливки даже в Ниву, особенно сейчас). ZIC X9 5W-40 4L на Емексе за 3278 руб. а ZIC X7 5W-40 4L 2658. А на Озоне у оф. дистрибьютора ещё дешевле
ZIC как-то давно, когда ещё не сильно он на слуху был, увидел в Ютубе блогер Лапочкин хвалил (точнее его приятель). Под клапанной крышкой красиво, всё желтенькое, как будто яхтным лаком покрыли. Но мне чета не понравилось это дело, с тех пор им не интересовался.
Насчет масло на Озоне покупать - я пока не готов, в Емекс ещё куда не шло.
Нивовод волею судьбы |
|
Рег.: 03.03.2019
Тем / Сообщений: 1 / 7512
Откуда: Тюмень
Возраст: 55
Авто: ваз 212140 2010 гв | ZIC
В трансмиссию само то, шуму меньше. В движке долго чистое, но расход большой(у меня).
|
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1967
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | Насчет масло на Озоне покупать - я пока не готов, в Емекс ещё куда не шло.
А какая разница? Если знаешь, как оригинал от подделки отличить, то абсолютно никакой. На Озоне тоже не намного сложнее отказаться от подозрительного товара, чем в Емексе. В движке долго чистое
Ничего подобного. У меня всегда темнеть начинает к 2-3 тыс., как и положено. Если долго не темнеет, то это плохо, значит не моет и грязь не собирает. |
|
Имя: Константин
Рег.: 27.02.2012
Сообщений: 329
Откуда: Россия Иркутская обл.
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 2131 г.в.2012 | Добрый вечер.
Подкину "на вентилятор".
Сегодня менял прокладку клапанной крышки (засопливила немного), зная разговоры "за отечественное масло" заодно сделал фотки.
Сейчас пробег 97000, всё время лил только полусинтетику Роснефть 10W-40. Эксплуатация разная - от прокатится по городу до "давай срежем через болотинку наискосок до вон того озера", ну иногда допускаю прострелы по трассе под 130 км/ч. IMG_20230704_121242_260.res.jpg  IMG_20230704_121258_835.res.jpg  IMG_20230704_121304_476.res.jpg 
БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco |
|
Рег.: 03.03.2019
Тем / Сообщений: 1 / 7512
Откуда: Тюмень
Возраст: 55
Авто: ваз 212140 2010 гв | КонстантинЩас тебе напишут, что "значит не моет и грязь не собирает" |
|
У меня всегда темнеть начинает к 2-3 тыс
А мысли не было, что оно просто не подходит для данного движка, и горит?
|
|
Имя: Алексей
Рег.: 19.06.2017
Тем / Сообщений: 2 / 1967
Откуда: Тула
Возраст: 54
Авто: ВАЗ-21213 1999 г.в. | мысли не было, что оно просто не подходит для данного движка, и горит?
Ничего более бредового я ещё не слышал... |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5309
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | А мысли не было, что оно просто не подходит для данного движка, и горит?
У меня LM тоже темнеет быстро. И я считаю это хорошо. Значит гарь "впитывается" в масло, а не откладывается она на движке. Кстати на фото Константина постель достаточно чистая, но у меня чище))) Хошь верь, хошь не верь (фото не делал). Но следов от колпачков, как у него, у меня нет, а пробег больше, 115 ткм. И сейчас в основном город, т.е. молотит в пробке.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3255
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | 10W-40.
Даже зимой? Иркутск как ни как... ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!")
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Рег.: 03.03.2019
Тем / Сообщений: 1 / 7512
Откуда: Тюмень
Возраст: 55
Авто: ваз 212140 2010 гв | LomonosovУже писал где то выше, что когда лил 5w40 лук, оно "грязнилось" очень быстро, примерно так же, как и "испарялось" из движка, а сам движок превращался в помойку, 10w40 тыщи 2 проехал, относительно чистое, и расход практически 0 ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Масло становится грязным(чёрным) не только из-за моющих свойств, но и от сгорания |
|
Даже зимой? Иркутск как ни как...
Свежее 10w40 до -30°
|
