Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Трансмиссионные масла для Нивы
В РПМ и РЗМ непременно лить масла категорий GL-5 или GL-4/5!
В КПП и раздатку можно лить масла категории GL-4, но можно совершенно безопасно лить GL-5 или GL-4/5, т. е. использовать одну марку масла во всех узлах трансмиссии (так и делает подавляющее большинство нивоводов).
Запрет на использование GL-5 в КПП относится только к переднеприводным машинам, где стоят бронзовые синхронизаторы. Латунные синхронизаторы классической и нивской КПП GL-5 не боятся.
|
|
| 5265 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Сергей
Рег.: 08.08.2012
Сообщений: 1811
Откуда: Ярославль
Возраст: 51
Авто: 21214М 2012 г/в Е-газ | |
|
Рег.: 26.12.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1601
Откуда: Рязанская область
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | Sa300d: По опыту - не следует использовать экзотические расходники. Если что-то случиться вдали от надёжных без снабжения, а у Нивы это типичная ситуация, то окажетесь в затруднении.
Да ладно, что может случиться с моторным маслом?! Двигатель треснет и масло все вытечет или поддон арматуриной пробьет? Тогда и расходники для него не потребуются, там уже не о масле беспокоиться придется, а об эвакуаторе и капремонте. А Chevron раньше не был никакой экзотикой- в конце 90-х начале 2000-х это масло в любом магазине было. |
|
Имя: Геннадий
Рег.: 16.03.2011
Сообщений: 727
Откуда: Ханты-Мансийск
Возраст: 60
Авто: ВАЗ-21310,2016г.в. | ALER: Похоже, что ты фото сделал, но не рассмотрел его. Никуда не годится масло с такими погаными моющими свойствами:
Да вижу, что моющие свойства ни к чёрту.Но ведь так получилось что мне "плохое"отечественное масло обошлось на 100тысячах пробега,намного дешевле, товарищу,заливающему "хорошее" импортное. П.С. Я,кстати от него отказался,теперь Люкс залливаю ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. |
|
|
Рег.: 17.11.2008
Сообщений: 272
Откуда: Москва
Возраст: 40
Авто: ВАЗ21214, 2005г.в. и 2123, 2015г.в. | Globetrotter: Хочу вот попробовать залить масло Chevron, но найти его просто не возможно. Продавцы округляют глаза и говорят, что о таком никогда не слышали и не видели. Неужели сейчас никто не пользуется этим маслом?!
|
|
Имя: Евгений
Рег.: 15.06.2017
Сообщений: 7
Откуда: Курган
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21310, 2005 г.в. | Я себе в ниву (ДВС) заливаю SHELL 5w-30 синтетику с дополнительной присадкой Energy Release (ER) антифрикционный кондиционер металла. |
|
Имя: Михаил
Рег.: 26.03.2005
Тем / Сообщений: 1 / 251
Откуда: Москва,СВАО
Возраст: 59
Авто: 2131 2015г (была 2131 2002г карб) | Как-то вы все предвзяты к отечественному производителю: темнеет быстро - "быстро теряет свойства, не выхаживает заявленный ресурс", темнеет медленно - "плохие моющие свойства" ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") Если про тот-же лукойл на ойл-клубе почитать, тесты отработок посмотреть - та же самая жижа, что и импорт. Стандартная основа, стандартный пакет присадок и т.д.
Mishel. |
|
Имя: Евгений
Рег.: 04.12.2016
Сообщений: 515
Откуда: Екатеринбург Россия
Возраст: 45
Авто: ваз 21214 2004 | Заливал mobil 5w40.щас залил тоталь 5w40. К Маслу добавляю smt.ну это тот жэ er.лью его в мотор и в трансмиссию.
А неделю Азад менял масло съёмные колпачки.и рокера.масло чёрное ,как и должно быть с синтетикой,все детали: головка распредвал ,рокера,постель .чистые,даже не жёлтые.натуральный цвет алюминия. |
|
Имя: виктор васильевич
Рег.: 09.04.2012
Тем / Сообщений: 1 / 954
Откуда: москва
Авто: Опель Астра;Lada 21214м 4x4 2009 г.в., новая 21214 2019г.в. | ewgeny: заливаю SHELL 5w-30
зачем такое жидкое летом, только зимой
Берегите родных |
|
Имя: Александр
Рег.: 02.01.2013
Тем / Сообщений: 1 / 611
Откуда: Россия,Москва-Торопец
Возраст: 42
Авто: Нива 2131, 2010 г.в. Мерс 123 дизель. | |
|
Имя: Михаил
Рег.: 26.03.2005
Тем / Сообщений: 1 / 251
Откуда: Москва,СВАО
Возраст: 59
Авто: 2131 2015г (была 2131 2002г карб) | evgenEKB: Заливал mobil 5w40.щас залил тоталь 5w40. К Маслу добавляю smt.ну это тот жэ er.лью его в мотор и в трансмиссию.
А неделю Азад менял масло съёмные колпачки.и рокера.масло чёрное ,как и должно быть с синтетикой,все детали: головка распредвал ,рокера,постель .чистые,даже не жёлтые.натуральный цвет алюминия.
Стесняюсь спросить, а после какого пробега это все менялось?
После 160км на отечественной полусинтетике никакой замены/ремонта не требовалось. Хотя на клапанной крышке темные отложения были (как там глубже - не знаю, не вскрывал)
Mishel. |
|
Имя: Евгений
Рег.: 04.12.2016
Сообщений: 515
Откуда: Екатеринбург Россия
Возраст: 45
Авто: ваз 21214 2004 | Mishelя взял авто с пробегом 135000 км.
наездил 45000км.до меня мотор тоже был чистый.сразу залез под клапанную крышку для осмотра и замены прокладки.я заливал только синтетику .Шелл 5 w 30. Мобил 5 w40. Сейчас тоталь 5 w40. Замена маслосъемных сальников помогла, масло не горит.мотор кручу в 4000-5000 оборотов. |
|
Имя: Михаил
Рег.: 26.03.2005
Тем / Сообщений: 1 / 251
Откуда: Москва,СВАО
Возраст: 59
Авто: 2131 2015г (была 2131 2002г карб) | evgenEKB: Замена маслосъемных сальников помогла, масло не горит.мотор кручу в 4000-5000 оборотов.
Мне кажется того же эффекта можно было добиться просто переходом на полусинтетику 10w40
Mishel. |
|
Имя: Владимир
Рег.: 05.04.2017
Сообщений: 398
Откуда: Moscow
Возраст: 48
Авто: Urban 5D 2017 Gamma 826 | |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8168
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | MAX Von STEPHANITZ
Разная вязкость.Имхо для новых движков и зимой можно пожиже,для юзаных и летом погуще
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
