Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Трансмиссионные масла для Нивы
В РПМ и РЗМ непременно лить масла категорий GL-5 или GL-4/5!
В КПП и раздатку можно лить масла категории GL-4, но можно совершенно безопасно лить GL-5 или GL-4/5, т. е. использовать одну марку масла во всех узлах трансмиссии (так и делает подавляющее большинство нивоводов).
Запрет на использование GL-5 в КПП относится только к переднеприводным машинам, где стоят бронзовые синхронизаторы. Латунные синхронизаторы классической и нивской КПП GL-5 не боятся.
|
|
| 420 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 21.09.2008
Сообщений: 117
Откуда: Самара
Возраст: 53
Авто: Нива 2131 1998г | Скажу в защиту М8. Летаю на мотодельтаплане. Движок - модернизированный Иж. Рабочие обороты-6500. Методом проб и ошибок выяснилось что М8 лучше спецмасел для двухтактников даже дорогих синтетических.
Да и по молодости гонял круглогодично на Запорожце на нём. Единственно, что-бы уверенно завестись в мороз утром, с вечера добавлял в картер полстакана бензина. И ничего, по 80000 км до капиталки бегал. Для Жужика нормально. Метод варварский, но тогда синтетики и небыло. |
|
Рег.: 30.09.2007
Сообщений: 491
Откуда: Харьков
Возраст: 78
Авто: ВАЗ 21214 07г.в., М 2141 88г.в. | Менять его надо с периодичностью 3-4 тысячи. Но в наше время лить это г... в свою машину - это варварство. Сколько тысяч ты на нем наездил, что у тебя давления нет?
Не имел дела с 4*4 и инжект. двиг. Много вопросов. Надеюсь на помощь клуба. |
|
Рег.: 09.10.2007
Сообщений: 993
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 21218 1999г. ВАЗ 2121 2.0 FIAT | SputnikOffRoad: У меня сейчас пока залито М8В
А вот это 100% способ "убить" распредвал с рокерами, причём очень быстро.
Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. |
|
Рег.: 18.11.2008
Сообщений: 49
Откуда: Арх. обл
Возраст: 34
Авто: 21213. 98гв 1.7 карб пока ВлИ-10 и солекс 083 -24-26. | Wildman: А вот это 100% способ "убить" распредвал с рокерами, причём очень быстро.
Уже убил! Седня чето так за стучало что уши закладывает, буду голову снимать. ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья")
Без грязи не выжить!!! |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. |
|
|
Рег.: 01.05.2007
Тем / Сообщений: 23 / 2746
Откуда: Мурмаши Мурманская обл.
Возраст: 44
Авто: Мазда 626GE 1996гв., ГАЗель 1999гв., Шнива 2007 | Может поэтому все ругают российский автопром?
Льют самое дешёвое масло, ездят на 80-м бензине, а потом расписывают но форумах - какое гуано выпускают на автовазе.
Попробуйте залить в ино, расчитаное на 92-95й бензин, в двиг М8, в бак 80-й... Далеко уедете? А? Что? Жалко машину? Правильно, а жигуль совсем не жалко!
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Vader: Может поэтому все ругают российский автопром?
Льют самое дешёвое масло, ездят на 80-м бензине, а потом расписывают но форумах - какое гуано выпускают на автовазе
Надо полагать, подвеска сыпется, пластмасса бренчит, и проч. тоже из-за плохого масла и бензина 80? ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") |
|
Рег.: 14.08.2007
Сообщений: 381
Откуда: Тольятти
Возраст: 42
Авто: ВАЗ2131, 2003 | Как пример - хороше масло и бензин - 181 т.км. 16 клапанник 10 тый прошел без ремонта и тянет хорошо. Но сама машина уже вхлам сыпиться.
Тнк магнум лью пока - кризис блин.
Вроде ничего так работает.
Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. |
|
Рег.: 14.08.2006
Тем / Сообщений: 5 / 343
Откуда: Москва
Возраст: 37
Авто: 2123 SE 2013 г.в. | NivenVAGEN: Тнк магнум лью пока - кризис блин.
Вроде ничего так работает.
вполне нормальное масло. в прошлом сентябре его еще лучше сделали, даж зимой оно как то резвее в канистре плескалось по сравнению с прошлым составом.
И танки наши быстры, и спирт залит в канистры!
З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) |
|
Рег.: 18.11.2008
Сообщений: 49
Откуда: Арх. обл
Возраст: 34
Авто: 21213. 98гв 1.7 карб пока ВлИ-10 и солекс 083 -24-26. | Вот решил взять синтетику 10W40 Shel, залью толко после переборки которая уже началась, посмотрю что будет.
Без грязи не выжить!!! |
|
Рег.: 23.08.2007
Тем / Сообщений: 5 / 4030
Откуда: Днепропетровск, Украина
Возраст: 39
Авто: 21213 96 г.в. | SputnikOffRoad
точнее полусинтетику, синяя канистра "актив клиниг систем", нормальное масло и по деньгам и по качеству, хоть и делают его сейчас в турции.
http://niva4x4.in.ua31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... |
|
Рег.: 26.05.2008
Сообщений: 207
Откуда: Тула
Возраст: 41
Авто: Lada 4x4, 21214, 2008 | Заливаю Visco полусинтетику, или как на канистре: semi-synthetic
|
|
Рег.: 18.11.2008
Сообщений: 49
Откуда: Арх. обл
Возраст: 34
Авто: 21213. 98гв 1.7 карб пока ВлИ-10 и солекс 083 -24-26. | kayotte: точнее полусинтетику, синяя канистра "актив клиниг систем",
Скорее всего такое, времени небыло пока чтоб канистру рассмотреть!
Без грязи не выжить!!! |
|
Рег.: 01.05.2007
Тем / Сообщений: 23 / 2746
Откуда: Мурмаши Мурманская обл.
Возраст: 44
Авто: Мазда 626GE 1996гв., ГАЗель 1999гв., Шнива 2007 | kayotteа я вот слышал, что большинство присадок в масле начинают работать как раз после пробега 3000-4000 км... ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…")
|
|
Рег.: 08.08.2006
Тем / Сообщений: 4 / 417
Откуда: Иваново
Возраст: 44
Авто: 21310 (1999г, 1.7k, Я569, ГП-4.3, Eberspacher) + Suzuki SX4 4WD 2010 (лифт 5 см) | Я лью полусинтетику Lukoil 10W40. Меняю через 10000 км вместе с фильтром (FRAM), обязательно с промывкой... За 10000 км доливаю еще около 2-х литров (масло кушаем потихоньку)... Считаю такой режим оптимальным ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Да, теперь двигатель на холодную вообще не пускаю - только прогретый. Посмотрим, что изменится с состоянием масла при замене...
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... |
