| 240 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | quazimoda 2:
Если исходить из величины удельного давления на грунт, то 225 для зимы естественно лучше, если из денежных средств, то резина на 15 диск вроде бы стоит подешевле, да и NIGATIV в принципе прав про мишек. Но сам езжу на шипах. | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | Bask:
мишки по боковинам не 235 а 220 | ||||
quazimoda 2 Рег.: 18.12.2011 | "Если исходить из величины удельного давления на грунт".. подразумевается что у более широкой резины меньше сцепление и будет занос? Тогда, чтобы сохранить общую высоту в моем случае (резаные арки и лифт)необходим переход на 16-й диск? Теоретически можно в 16-ом размере поискать более узкую (190, 205) и с более широкой боковиной (75, 80 и может даже 85!) Этим еще и облегчаем работу двигателя например при движении по свежей снежной целине? Я правильно рассуждаю? Есть ли у кого-то отзывы об дисках КиК Тигр и Талисман-Мега они оба на 16 и ЕТ +40 и 35 соответственно? "Мишки" - это Медведь росийского пр-ва? На Украине не встречал к сожалению...Буду благодарен за помощь форумчан в выборе дисков и резины для зимы! big_129122_3965.jpg  big_1986_471.jpg  | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | quazimoda 2:
Наверное у тебя 21214М с увеличенным углом поворота передних колёс. quazimoda 2:
С рулевой как 21214М 225/70R16 на ЕТ52 задевают передние колёса за опоры пружин, значит надо хотябы ЕТ40. Добавлено спустя 14 минут 54 секунды: quazimoda 2:
Рассуждаешь правильно, но оторвано от конкретных марок резины. Большие колёса в городе не нужны. Избыточная ширина протектора не позволяет выдавить снежную кашу в городе, но в лесу позволяет передвигаться трамбуя снег под себя и меньше проваливаясь, узкие колёса иногда слишком проваливаются садясь на брюхо. Но узкие колёса легче режут снег. Ширина протектора не жёстко связана с размером колеса, даже у одной марки шин. Например, шоссейка 205/70 и Мишки 235/75 часто имеют одинаковую ширину протектора около 20см. Тут надо ширину протектора мерить. Кроме того разные модели резины по разному выдавливают снег из под себя. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
quazimoda 2 Рег.: 18.12.2011 | Нет у меня 21214 без "М". Вот фото арки с колесом на 15" диске с БГ МТ2  , а вот так оно торчит наружу  . Пытаюсь привязать теорию к практике: арка большая, пользуясь шинным калькулятором установил, что взяв за основу диск на 16" (ЕТ40-30) и применив зимнюю резину, размер 205\80\16 например эту http://autoshini.com/shop/Shiny-…x4-Alpin-205-80-R16-c1094-d92744 я получу хороший результат ( для движения по снежной целине от 15 до 25 см при темп -5-10 градусов)? Плюс к этом схраню клиренс, который был с колесами на 15" | ||||
moza Рег.: 02.09.2011 | Всем доброго времени суток!!!Имея 21214-м да еще с е-газом 2011 г,выпуска,возник вопросик(я его где-то встречал,но никто так и не ответил) нормально ли встанет любая ковка с вылетом +45 и резиной 215 75 15?Всем спасибо и не посылайте в ФАК!! | ||||
yuryar Рег.: 03.05.2011 | Диски всмпо "Эллада" . резина кама515.Всё нормалды. IMG_0002.jpg  IMG_0004.jpg  | ||||
doktorleks Рег.: 23.02.2011 | Подскажите плз, диски с каким минимальным вылетом можно поставить под резину 175\80\16, чтоб улучшить внешний вид машинки и не иметь затиров и цепляний. Может конкретно модель кто присоветует, из литья конечно. На родных с ЕТ 58 чисто "блоха" смотрится, хотелось бы резину поближе к крылу подвинуть , без фанатизма конечно. ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511. Нивка ушла жить к новому хозяину. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | да у любой ковки на 16 вылет меньше. шофёр коней - лось | ||||
doktorleks Рег.: 23.02.2011 | Это известно, но думаю, что с ЕТ20, напимер, уже возможно задевание за металл, поэтому и спросил. Мож кто ставил такую резину с литьем. Наверное с ЕТ не менее 40 эта размерность нормально впишется, но хотелось бы уверенности до покупки ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511. Нивка ушла жить к новому хозяину. | ||||
Fast turtle Рег.: 20.07.2010 | doktorleks всё литьё с ЕТ 40 будет 6,5J за искл. пары моделей для соболя, для резины 175\80 широковато будет как трапеция тебе самое то 5,5 крамз бархан или скад паллада з.ы. видел и-511 на КиК титан-тех, не впечатлило, точнее нелепо и раздуто выглядит, даже к-139(195/80) выглядит раздуто, а 175 это вообще будет .... с уважением Сергей. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | doktorleks Посмотри типа L11 Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
doktorleks Рег.: 23.02.2011 | Fast turtle Sokolov Принято, благодарствую за помощь ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511. Нивка ушла жить к новому хозяину. | ||||
Nivaz Рег.: 17.01.2012 | Доброго времени суток. Приобрел резину кордиант офф роуд 235/75/15 и почти купил ВСМПО эллада, почему почти а потому что, на момент покупки ковки на ниву неоказалось вообще никакой. Вообщем вернулся домой нисчем. Но на рынке, как оказалось, десятки разновидностей литых дисков на ниву и как выяснелось что большенство из них с нулевым вылетом. Так вот теперь ломаю голову, может стоит взять литье например вот такое: http://www.inter-shina.ru/catalog-images/12378_20360_7845.jpg правда характеристики смущяют немного 7J15, 5x139.7, ET0, DIA108.2 а именно ЕТ0, но красиво выглядит просто слов нет и ценник погуманнее чем на ковку. Что скажете? 12378_20360_7845.jpg  Не беги от снайпера, умрешь уставшим. | ||||
Дрон 190 Имя: Андрей
| Всем добрый вечер . Вроде всю ветку просмотрел и не понял . Имеется литье 16 ЕТ 45 . И есть возможность прикупить б/у грязевые инчевые шины 235/70/16 . Встанут ли они с этими дисками без отрицательных последствий ? Машина лифтована и резана . Таблица приводилась - вроде 20-30 вылет нужно , но и другие мнения есть . Буду признателен за дельный совет . Особенно подтвержденный практикой . Пришёл ! Увидел ! Наследил ! | ||||