Sokolov
Вот ты меня обрадовал![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
Вот ты меня обрадовал
| 2835 сообщений на предыдущих страницах | |||||
НИВА-NEW Рег.: 24.02.2013 | |||||
ArchibalD_666 Рег.: 10.09.2013 | Sokolov:
имхо эти цифры в данном размере преувеличены, но доля правды в этом есть - скупой платит дважды. лучше один раз заплатить за качественное и более легкое изделие, чем потом делать из приводов расходники  | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Соболевские диски раньше хотел купить, металл толстый, эмаль толстенная (со сколом предлагали новые купить), массу не измерял сам, но согласен с 16кг. Гражданской машине не нужны тяжёлые колёса, разве что на весну, для разбитого асфальта. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Sokolov:
зачем? Пробег 135200 км | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Shuhrat Чтобы иметь нереальный запас прочности. У нас асфальт весной вместе со снегом сходит и как различные сорта сыра получается, где масдам, а где и швейцарский, к середине лета мраморным делается. Ни когда не знаешь в какую яму попадёшь. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
ArchibalD_666 Рег.: 10.09.2013 | Sokolov:
а не лучше ли качественное литье взять? я на КиК Титан лет 7-8 отъездил и сейчас на них друг продолжает ездить, и дискам хоть бы что. скупой платит дважды - это как раз тот случай, имхо. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | ArchibalD_666 Ну и не купил я её, не люблю тяжёлые колёса. Был я в Москве, вам не понять как за одну весну я три диска прокатал, штамповка корейская, она пружинит и кувалдой не правилась, резина гравийная, она для езды по камням. Зимой, пока в шиномонтаже спокойно, мне выправили два диска ВСМПО Будет время и деньги надо будет летние колёса 225/7016 на литьё отнести на проверку, кривые точно есть. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
хОчунив Рег.: 11.11.2013 | Sokolov:
Гайки взял какие-то длинные, даже очень длинные, в смысле само тело шестигранное, под ключ, длинное так что цеплять за диски, ключом, не должно, но вот купив диски КиК титан тех, только когда поставили собранные колеса на машину, заметил такой косяк- фланец в который упираются гайки получается тонкий, что ли, потому как гайки получаются не утоплены во фланце а торчат свободно, т.е за них, включая и секретки, можно свободно уцепиться газовым ключом и скоммуниздить колеса. Прям печаль какая то получается. Теперь чего, нужно искать секретки с проворачивающейся втулкой? | ||||
Константин Имя: Константин | Под К-139 тазики (штамповка) какого производителя лучше взять - ВАЗ или Кременчуг? PS: по долгоходимости в условиях "какашек" и гравийных дорог БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Исключительно для информации, моё мнение и мнение коллег. У нас в организации автомобили в основном Логан и Сандеро. Естественно пытаются на всём экономить. На эту зиму купили резину зимнюю шипованную Aelous. Абсолютно неоднозначная резина, за смену чуть три раза не попал в аварию. На льду не тормозит вообще! И скорости небольшие, я на работе никуда не спешу, если никому не мешаю, то по городу еду 50-60. С места тронуться - немалая проблема. Не знаю, есть ли у них нивовский или околонивовский размер, но покупать я её не советую, не смотря на множество положительных отзывов в инете. Возможно отзывы писали те, кто на другой резине и не ездил.  | ||||
Rocksteady Имя: Дмитрий | Всем привет и ни гвоздя ни жезла! Наступает сезон говнолина и чачи, за ним - лето. итак. Суть вопроса. Нашел веьсма недорогие шины размера 195R16С модели Форвард-131. рисунок увидеть можно во вложении. Цена вопроса - 2100 рублей. Для меня, не блещущего финансами, очень и очень привлекательно. Ищутся на замену истертых Камы-Флейм на стандартные диски. Рисунок не очень злой, профиль высокий. требования к моим будущим весенне-летним колесам: 1. Высокий профиль (для ям и колес, на лифт сотен нефти вливать не вижу смысла, машинко старый) 2. Не особо широкие и не очень узкие (205-195, как в стоке) 3. Возможность ехать и в грязи (не очень сильной), по асфальту (очень редко, истертые кама-флейм с этим на ура справятся), песку неглубокому, немного захватят снежно-грязевой сезон с морозцами. Иными словами, "ботинки на каждый день". 4. Цена!!!!!!! 2100 руб за покрышку!!!!! Ваше мнение, кто использовал эти шины, впечатления от езды и прочие наблюдения. На форуме эта шина пока обойдена вниманием, а создавать новую тему мну не разрешають... Вот и написал сюда.  Нет ожиданий - нет и разочарований. | ||||
Малахоф Рег.: 12.02.2013 | Грузовая резина, потому и обойдена вниманием. | ||||
doktorleks Рег.: 23.02.2011 | Малахоф:
к-139 тоже , типа грузовая, но очень даже вниманием пользуется ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511. Нивка ушла жить к новому хозяину. | ||||
Константин Имя: Константин | Rocksteady:
у меня негативное отношение к продукции данного производителя - аналог и-511 так и не смогли отбалансировать на 2-ух шиномонтажках (хотя грузиков навешали на полколеса) БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco | ||||
Rocksteady Имя: Дмитрий | То есть, данное произведение исскусства не заслуживает внимания? примерно картину понял, пойду искать каму-флейм б/у, мне нужно-то три штуки.... Нет ожиданий - нет и разочарований. | ||||