| 2250 сообщений на предыдущих страницах | |||||
rookie Рег.: 22.04.2013 | bayanist А 205/75 R15 под капот же не влезет (если не спускать), верно? И ставить её надо на диски от Шеви, так? И-511 же зимняя резина, для лета слишком мягкая, не? | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | rookie тебе влезет. На новых шумка на капоте в два пальца толщиной. Большинство используют не запаски точно такие же как все колёса, а отличающиеся некомплектные штатные "докатки" похожего размера, чтобы съэкономить. Ставить такую на заднюю ось, чтобы при торможении не повело. Ещё при необходимости болт крепления запаски переносится с помощью подходяшей пластины металла. Запаску вожу не накаченой, чтобы при ДТП не бояться. На Ниве пользовался запаской 2раза за 9лет. Правильный вопрос звучит так: "Потрачу 2-40тыс рублей на колёса, устраивала даже шоссейка, зимой не эксплуатирую" Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
rookie Рег.: 22.04.2013 | Sokolov:
Поясните, пожалуйста, не понимаю. Добавлено спустя 18 минут 25 секунд: Подведу промежуточные итоги. Прошу поправить, где неправ. В моём конкретном случае следует взять: 1) Кременчугскую штамповку от Шеви 6х15 ЕТ 48. 2) Недорогие летние/всесезонные шины 205/75 R15, например Кама-Евро-228, Kumho RoadVenture AT KL78, Triangle Group TR643 или Cooper Trendsetter SE. Под капот такое колесо влезает. Погрешность спидометра 0,44% - незначительная. На камерную штамповку бескамерные шины посадить таки можно? Какие подводные камни? Что скажете по списку резины? | ||||
Олег 4х4 Рег.: 10.04.2012 | rookie:
Если с камерой, то можно, если без, конечно нельзя!  ВАЗ-21214, 2012г.в. цвет "Несси" | ||||
rookie Рег.: 22.04.2013 | Олег 4х4:
А какого размера понадобится камера при заданных условиях? Камеры вообще еще выпускают? | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | rookie Заместо кременчугской штамповки, советую рассмотреть Eurodisk 64G48L (по моему Казахстан). У них точно два хампа, т.е. можно ставить безкамерку. У меня почти на таких дисках (только с другим вылетом 64G35L) стоит летняя резина. За 6,5 лет весьма неплохо сохранились. Конечно следы ржавчины есть, но не глобально. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
rookie Рег.: 22.04.2013 | Как-то чем больше я читаю, тем меньше понимания. Сперва начитался историй про то, что вылет надо строго блюсти. 58 и точка. Иначе и управляемось не та, и подвеска ломается вдвое быстрее из-за тройной нагрузки. Потом оказывается, вылет 48 и колёса от Шеви - оптимальный вариант. Странно. А как же ужасы из предыдущих историй? Сейчас нахожу привет от Автоваза:
Что же это делается, братцы? Как все эти противоречия примирить между собой? (А главное, что брать-то?) Вот, скажем, диск 6х15 с вылетом 40 - он увеличит нагрузку на подвеску или таки нет? А 6,5х15 ET40? А управляемость изменится? Вроде по логике - да. Но Автоваз-то разрешил. Значит, изменения должны быть не слишком существенны. Кстати, а под капот диск 6,5х15 влезет? А цеплять при поворотах будет? | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Про вылет. Статья правильная. Если верить ей идеальный вылет 54мм (когда нагрузка строго по центру подшипников). Допускается небольшое смещение вылета в любую сторону. Желательно в пределах подшипников. Т.е. +/-18мм. Тем самым вылеты 58, 48, 45, 40 весьма безбоязненны. Вылет 35 уже хуже, но я на таком отъездил больше сотни ткм без проблем с подшипниками. Вылет 20 еще хуже. Вылеты 0 и "в минус" уже очень сильно влияют на ресурс подшипников. Поэтому с вылетом в пределах от 58 до 40 можешь не зацикливаться. Размер полки (6" или 6,5") на прямую на управляемость и нагрузку не влияют. Они влияют на размер устанавливаемой резины. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Майк Q Рег.: 15.05.2012 | rookie:
Ну вот ещё один rookie:
Коли собираешься менять диски - есть веский резон перейти на 15 дюймов. Соотв-но про К-139 думать уже не надо. P.S. У меня заводская резина - 232-я. Ничего личного. Такая работа. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | rookie:
Боюсь, что запаска не сможет деформироваться и помнёт кузов в сторону салона, а без давления резина легко промнётся и останется на месте. Я бы не заморачивался с покупкой новой запаски, а оставил родную. Если конечно купишь пять редких заказных покрышек, то одну просто оставишь в гараже. Добавлено спустя 5 минут 42 секунды: rookie:
Проверь его по навигатору, удивишся. У меня колёса от 25дюймов до 31дюйма, даже не загоняюсь, что не штатного размера. "Халява сэр" "хвать-хвать" Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
leon3012 Рег.: 11.10.2012
| привет . подскажите. на стандартные диски ваз 2121 взамен резины 185,80r16 какую можно поставить? | ||||
Бикк Рег.: 06.06.2011 | leon3012 разную... извини, но какой вопрос такй и ответ  Вот он истины венец, гениальные слова - всё имеет свой конец, а сосиска, даже два! | ||||
leon3012 Рег.: 11.10.2012
| сори. 215,65r16 215/75 R16 205/75 R16 | ||||
bayanist Рег.: 26.03.2009 | leon3012 На стоковой ниве с узким мостом кама флейм 205-70-16 на штаиных тазиках до задних подкрылков иногда достаёт, на литых или кованых дисках et 40-45 уже наверное не будет. Дальше - думай сам. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | leon3012 На заднем мосту вся резина задевала при артикуляции. У меня теперь артикуляция ограничена, чтобы большие колёса не упирались. Например, шоссейка 215/70R16 стоит на штатных бескамерных дисках, 225/85R16 стоит на ковке L11 ЕТ50 штатного размера с камерами ограничения делались под неё и прекрасно по центру колёсной ниши входит, 195/82R16 стоит на штатных камерных тазиках(и на узком мосту стояла), 225/70R16 на литье ЕТ52 5,5шириной (ИМХО таки узковато ей). С новым мостом и ЕТ40 205/70R15 задевала за наружний край при полной загрузке и ухабах. Можешь задуматься о дисках от нового УАЗа Соболя, ЕТ40. Так что можешь прикинуть, разница между мостами 3см. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||