Развитие Нивы

Это часом не тот 1.8 что на Xray ставят? Ну его в баню тогда, в инете полно нелестных отзывов про масложор.

лучше свой родной 1.7 до ума довели бы..
меня в нем все устраивает кроме лошадей и момента, 100л.с. и 150нМ самое то.

Некуда его растачивать,итак температурный режим в пробках на пределе,и большой расход топлива.

Так и мы тоже не увидим - не доживём.
P.S. Давно уже не верю в Деда Мороза и Карлсона.

Одна из причин масложора современных моторов - конструкция поршня и в частности маслосъемных колец. У укороченных и облегченных поршней кольца просто "игрушечные". Вот на фото пример поршней 21124 и 21126. Если посмотреть на маслосъемные кольца, то у 124-го традиционное крупное кольцо с довольно большими овальными отверстиями для отвода масла. А у 126-го кольцо значительно меньше и отверстия практически как у жиклеров в карбюраторе. И упругость облегченного кольца значительно меньше. По мере зарастания маслоотводящих отверстий в кольце, будет увеличиваться расход масла. У "Приор" и далее, он обычно начинается после 80 т.км. Более частая замена и качественные масла позволяют отсрочить начало масложора. Я считаю, что "облегченная" поршневая это лишнее, даже для Приор и всяких Икс-Реев. Двигатель в 124 варианте очень удачен, и мощности достаточно, и ресурс хороший и клапаны не встречаются при обрыве ремня. Если в Ниву поставят двигатель с облегченной поршневой, то нивоводам придется пойти уже "проторенной" дорогой по замене облегченных поршней на 124-е.

hmuriy
А мне понравилось, ключ справа, движок нормальный наконец-то, налог будет для МО чуть более 4000,вроде не особо страшно, но, как всегда но, сколько это будет стоить и как старая трансмиссия с таким движком справится?
З. Ы. Все для людей, даже на литье сэкономили 🤣

Курок
Мощность можно и меньше заявить для уменьшения налога, момент не перескакивает запредельно. А диски на испытательной машине стальные, норма.

Magirusby
Ну меньше на пару - тройку лошадей еще может быть, но минусануть 22 коня это перебор, тем более в свете наполняемости бюджета 😉

nibor
Как 1.8 вестовский довели до 122л.с. и нет проблем с перегревом?
все можно , было бы желание..

Если у него будет 188 л.с. - тогда появятся проблемы с перегревом!

Тогда надо и цену на Ниву поднять в два раза, если волноваться только за бюджет!
Про клиентов когда уже ВАЗ думать будет?

Magirusby
я не говорю о 188, я говорю 100л.с. и 200нМ ну 150-180 хотя бы..

Я не знаю российский налоговый предел, потому 100 л.с. оглашены примерно. Трансмиссия Нивы - переваривает по-моему 170 нм. Вот и подогнать на бумаге мощность и момент в реале до необходимых цифр и вуаля - Ласточка!

Уже и подушка боковая появилась)
https://лада.онлайн/auto-news/au…ajling-lada-4x4-v-2019-godu.html

«Двигатель ВАЗ-21179 (1.8л., 122л.с.) в настоящее время устанавливается на автомобили Lada Vesta и Lada XRAY. С самого этот мотор имеет повышенный расход масла. Это было зафиксировано в ходе ресурсных испытаний сначала на Lada XRAY в 2016 году, а затем на Lada Vesta SW Cross в 2018 году. Недавно руководитель проекта Lada Vesta Алексей Лихачев рассказал, как на заводе решили проблему масложора двигателя 1.8 л.По его словам, за прошедший год было внедрено 5 мероприятий, которые позволили устранить эту жалобу:

1.Изменили калибровки двигателя в части регулировки фазы впуска механизма газораспределения.
2.Работали с поставщиком клапанов на предмет усиления допуска и улучшения поверхности стержней клапанов, чтобы избежать рисок и преждевременного износа.
3.Маслосъемные колпачки. Исправили две вещи. Первый - это техпроцесс. Улучшилось качество поверхности маслосъемного колпачка. Второе - материал. Он стал более эластичным и стал более плотно облегать стержень клапана.
4.Изменили конструкцию масляного отражателя. Теперь маслоотделение происходит более эффективно.
5.Перешли с моторного масла 5w30 на 5w40. Это масло с более вязкими характеристиками.»
https://лада.онлайн/auto-news/au…a-dvigatelja-18-v-2019-godu.html

Отзывы об этом оттуда
1.«смотрите, допуск автоваза это расход до 0,7 л. на 100 км. По факту расход достигает 0,5 л. на 100 км. Т.е. проблема "решена"! Потребляет масла меньше? Ответ: меньше! А то что это сумасшедший расход масла в сравнении с тем же 1.6 литровым мотором это замалчивается! P.s. машина лада веста св кросс, производство 2019 год, приобретена в июне, пробег около 15 тыс. км., контрольный замер у авторизированного дилера - 1000 км, расход половина щупа, т.е. около 0,5 л.!»
2.«У меня было 250-300 мл на 1000 км. Потом стали заливать Роснефть Магнум, расход упал до 100 мл.»
3.«Норма расхода масла на 100 км. пробега КАКАЯ? Сколько вешать в граммах на 1000 км.
Пока не пропишут разумную (хотя бы 0,1-0,3% от расхода топлива) норму расхода масла на 1000 км.-всё это отмазка для прикрытия собственной технической импотенции от судов и исков в адрес АВТОВАЗА»

ПС.ИМХО в последнем РЭ на Ладу 4х4 для инжекторного 1,7 двигателя завод допускает предельный расход масла 0,7л на 1000км