Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт | Давайте здесь обсуждать темы связаные с запчастями. Местами их покупки, стоимости и т.п.
Добавлено спустя 18 минут 33 секунды: Rostov-niva: Колесики думаю оставить родной размер 16
16 - это размер диска, а не колеса.
Размеры колеса удобнее всего смотреть в дюймовой системе, но наши колёса обозначаются в европейской.
Так резина кама флем обозначается как 205/70/R16, а в дюймовой системе будет обозначатся так: 27х8 R16 где 27 высота всего колеса, 8 ширина покрышки.
Таким образом:
стандартные нивовские колёса - 27
К-139 195/R16 - 28
О-569 MEDVED 235/70/R15 - 29
К-151 225/R16 - 31
[ Развернуть / Свернуть] Я тебе советую резину как у черного К-139 становится без всяких доработок и лифта. под 4ст КПП хорошо пойдут мосты 4,1 (2103)
У меня эта резина 60000 км прошла, ездил и зимой и летом, зимой она тоже неплохо работает.
deamon
Подъезжай ко мне, расскажу как проверить и собрать редуктора, там ничего сложного нету, привезёшь их гляну состояние. Я всё равно все выходные буду с машиной дома возится. Хоть отвлекусь от неё немного.
Есть вариант ещё и раздатку усовершенствовать, машина зверь будет на понижайке, а повышеная остаётся обычная, можно и синхронизаторы поставить в неё.
Добавлено спустя 12 минут 44 секунды:
dionis26rus
Подрамники и третью опору на РК видел в понедельник на фортуне, на оптовом, там мужик еще много всякого тюнинха для нивы продавал.
У него лежали поворотные кулаки с подшипниками типа как на 2109.
Говорит привозишь ему свои кулаки, 4500 руб и забираешь их проточенные и уже с подшипниками.
Делай добро – бросай его в воду, Оно не пропадет, добром к тебе вернется.  |
|
| 105 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 14.04.2010
Тем / Сообщений: 1 / 166
Откуда: Новочеркасск
Возраст: 44
Авто: НИВА21213, 2000г.в. | Разница в сателитах. А у нас цена на 22 - 2500р, а 24 - 1300 р. Вот так и задумаешся о замене моста целиком ![[:X]](/em?em=WA "Злой")
 Per aspera ad astra! |
|
Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт | А у меня стоит 21214 мост с дешовыми полуосями.
Незнаю где там в флицах разница, я ставил редукторы 2102 неперебирая, и полуоси 21214 входили нормально. А вот спереди на гранатах внутренних действительно разное кол-во шлицов.
Полуоси отличаются длинной, разными сальниками и стопорными кольцами.
Делай добро – бросай его в воду, Оно не пропадет, добром к тебе вернется. |
|
Рег.: 14.04.2010
Тем / Сообщений: 1 / 166
Откуда: Новочеркасск
Возраст: 44
Авто: НИВА21213, 2000г.в. | А ты уверен что у тебя 214? я помоему покупал старого образца.
Хотя я могу ошибаться
Per aspera ad astra! |
|
Рег.: 05.03.2010
Сообщений: 136
Откуда: Ростов-на-дону,Батайск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121-1994 г.стандарт, карб, капиталка кузова | Счас разобрал левое-заднее(где скрежет),покрутил полуось.идет рывками,с усилием и звук как в подшипнике..снять полуось несмог,завтра с утра на станцию исправлять.И вас догонять!думаю подшипник,лишь бы не полуось. |
|
После миуса..Ну вот зализываю ссадины на нифке:пассажирское сиденье сломано,рехтовка бампера и левой части фартуга.
У 54З СТ 61RUS |
|
Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт | deamon: А ты уверен что у тебя 214?
По крайней мере у меня самые дешёвые из нивовских полуоси и сальники полуосей не 2101, а с КПП 2110!
Делай добро – бросай его в воду, Оно не пропадет, добром к тебе вернется. |
|
Рег.: 05.03.2010
Сообщений: 136
Откуда: Ростов-на-дону,Батайск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121-1994 г.стандарт, карб, капиталка кузова | Полуось дорогая вещь.я 24го(утром)заменил на новую,стоит 2000р.Бампер порехтовал,но что то он неахти выравнялся.зимой согнул из 3мм железа по форме штатного,вот думаю его покрасить и поставить,вместо рехтовоного фартук выровнял. |
|
Вот и отрехтовал фартук,что на миусе подмял.родной бампер в идеале отрехтовать неполучилось.зимой сделал из 3мм силовой бампер.вот его мне покрасил приятель(маляр)его и поставил,на болты оцинкованые и ,,уши,,под буксир.жаль фото неполучаеться скинуть.может позже
Добавлено спустя 4 минуты:
Есть вопрос насчет генератора.думаю ставить люстру,хочу родной поменять на что-нибудь мощнее.где-то читал на сайте,можно 80амперный.что это за зверь?или что посоветуете?
У 54З СТ 61RUS |
|
Рег.: 03.10.2008
Тем / Сообщений: 1 / 467
Откуда: Ростовская обл.ст.Вёшенская
Возраст: 35
Авто: 21214i 2003г.в., легкий лифт,к-139 | Ставь с инжекторной ,а лучше шевролетовский он еще мощней ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:Давай фото бампера!!!!
|
|
Рег.: 05.03.2010
Сообщений: 136
Откуда: Ростов-на-дону,Батайск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121-1994 г.стандарт, карб, капиталка кузова | A при устоновке крепления переделывать не надо?на сайте читал с 214 на 80,но нехвалят
У 54З СТ 61RUS |
|
Рег.: 03.10.2008
Тем / Сообщений: 1 / 467
Откуда: Ростовская обл.ст.Вёшенская
Возраст: 35
Авто: 21214i 2003г.в., легкий лифт,к-139 | На счет крепления не знаю ...
А на счет хвалят или нет как-то люди ездят
|
|
Рег.: 06.08.2008
Сообщений: 154
Откуда: Ростов-на-Дону, ЗЖМ
Возраст: 35
Авто: ваз 21213 1997 г. ГБО, КФ. | Rostov-niva
Ген все там прекрасно становится только нужно проводку чуть переделать. в факе есть хорошая статья по установке 213 генератора на 21ю ниву а с 214 ставится аналогично. мне и родного хватает на фары а вот на музыку с усилителем не очень
 ГРАММАТИЧЕСКИЕ ОШИБКИ ЯВЛЯЮТСЯ АВТОРСКИМ СТИЛЕМ =) |
|
Рег.: 05.03.2010
Сообщений: 136
Откуда: Ростов-на-дону,Батайск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121-1994 г.стандарт, карб, капиталка кузова | Вот в факе и читал.заявлено 80а,а по факту 50а,после 2-3месяцев эксплуатации.вот и думаю.нехотелось бы выкидывать деньги.Черный у тебя какой стоит?на твою люстру хватает?Vаnе4kа-невижу смысла сабб ставить в ниву.
У 54З СТ 61RUS |
|
Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт | Я пробовал себе ставить 213, 80а, поставил, включил фары (ближний, дальний), и головной свет люстры. Напряжение упало ниже 13 в.
Потом поставил жигулёвский 42а (который и стоит на 2121) включаю весь свет: ближний с дальним, головной и доп свет люстры + свет заднего хода. Напряжение 13,2 в.
Вот и решил я оставить старый генератор.
Делай добро – бросай его в воду, Оно не пропадет, добром к тебе вернется. |
|
Рег.: 05.03.2010
Сообщений: 136
Откуда: Ростов-на-дону,Батайск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121-1994 г.стандарт, карб, капиталка кузова | Пока спешить небуду с генератором.поставлю люстру,посмотрю какое на моем напряжение при полной нагрузке.на родном генерат.2121,в 42а
У 54З СТ 61RUS |
