Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт | Давайте здесь обсуждать темы связаные с запчастями. Местами их покупки, стоимости и т.п.
Добавлено спустя 18 минут 33 секунды: Rostov-niva: Колесики думаю оставить родной размер 16
16 - это размер диска, а не колеса.
Размеры колеса удобнее всего смотреть в дюймовой системе, но наши колёса обозначаются в европейской.
Так резина кама флем обозначается как 205/70/R16, а в дюймовой системе будет обозначатся так: 27х8 R16 где 27 высота всего колеса, 8 ширина покрышки.
Таким образом:
стандартные нивовские колёса - 27
К-139 195/R16 - 28
О-569 MEDVED 235/70/R15 - 29
К-151 225/R16 - 31
[ Развернуть / Свернуть] Я тебе советую резину как у черного К-139 становится без всяких доработок и лифта. под 4ст КПП хорошо пойдут мосты 4,1 (2103)
У меня эта резина 60000 км прошла, ездил и зимой и летом, зимой она тоже неплохо работает.
deamon
Подъезжай ко мне, расскажу как проверить и собрать редуктора, там ничего сложного нету, привезёшь их гляну состояние. Я всё равно все выходные буду с машиной дома возится. Хоть отвлекусь от неё немного.
Есть вариант ещё и раздатку усовершенствовать, машина зверь будет на понижайке, а повышеная остаётся обычная, можно и синхронизаторы поставить в неё.
Добавлено спустя 12 минут 44 секунды:
dionis26rus
Подрамники и третью опору на РК видел в понедельник на фортуне, на оптовом, там мужик еще много всякого тюнинха для нивы продавал.
У него лежали поворотные кулаки с подшипниками типа как на 2109.
Говорит привозишь ему свои кулаки, 4500 руб и забираешь их проточенные и уже с подшипниками.
Делай добро – бросай его в воду, Оно не пропадет, добром к тебе вернется.  |
|
| 90 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 05.03.2010
Сообщений: 136
Откуда: Ростов-на-дону,Батайск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121-1994 г.стандарт, карб, капиталка кузова | Сегодня на фортуне прикупил редуктор.разброс цен удивил,в рядах от 3600-4200р,в магазине нива 5880р!!.встретил знакомого(скупался для своего магазина)подсказал у кого брать,чтоб не попасть на ,,реставрацию,, в итоге 4500р.вечером буду ставить.жара блин!!
У 54З СТ 61RUS |
|
Рег.: 14.04.2010
Тем / Сообщений: 1 / 166
Откуда: Новочеркасск
Возраст: 44
Авто: НИВА21213, 2000г.в. | Михалыч
Только что проверил. 3км в условиях города( 4 высоковольтные линии, 1 подстанция 110/35/6(большая), дома(ж\б + кирпичные), деревья), так что до заявлиных 18 км недотянул всего 15 км. в чистом поле надеюсь ситуация другая
Добавлено спустя 22 минуты 59 секунд:
Делифтовал переднюю подвеску на 2 см, подклининивало оба внутренних шрус'а. рычаги всё ещё домиком, но вид уже не настолько агрессивный.
 Per aspera ad astra! |
|
Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт | deamon: Делифтовал переднюю подвеску на 2 см, подклининивало оба внутренних шрус'а
Это да. После лифтовки передка, очень желательно менять гранаты, поскольку при работе шарики шруса вырабатывают себе место, а при лифтовке всё это меняется и она начинают работать по другому цепляя старые канавки, так и хрустят. Я счас с таким хрустом катаюсь, жуть! А самое обидное что у меня ещё два комплекта б/у приводов и все притёртые при старом лифте. Буду надеятся пружинки подсядут немного.
Делай добро – бросай его в воду, Оно не пропадет, добром к тебе вернется. |
|
Рег.: 14.04.2010
Тем / Сообщений: 1 / 166
Откуда: Новочеркасск
Возраст: 44
Авто: НИВА21213, 2000г.в. | Михалыч
Так вот и у меня захрустели, притом с такой силой, что люди оборачивались. Снял проставки под пружины и все впоряде.(шрусы менять полюбому, при вывернутых колесах хруст остался)
Per aspera ad astra! |
|
Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт | deamon
Я шрусы беру на расборке, пару раз попадались даже не потёртые, не то чтоб с выработкой, и цена в 2-3 раза дешевле. Сначала брал новые, но после того как из новых рвал: 2 раза промкардан, 4 раза внутренние грунаты, решил брать провереные в работе. И дешевле и надёжнее.
Делай добро – бросай его в воду, Оно не пропадет, добром к тебе вернется. |
|
Рег.: 14.04.2010
Тем / Сообщений: 1 / 166
Откуда: Новочеркасск
Возраст: 44
Авто: НИВА21213, 2000г.в. | Михалычты мне потом при встрече посоветуешь где что брать. ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") Попадался я на востановленную коробку и на кардан "хитрый"(крестовины не подходят от нив).
Per aspera ad astra! |
|
Рег.: 05.03.2010
Сообщений: 136
Откуда: Ростов-на-дону,Батайск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121-1994 г.стандарт, карб, капиталка кузова | Я к вашей беседе присоединюсь.поменял редуктор,за одно и подшипники на полуосях.проехал 2 км по асфальту,и 1км по грязи,побуксовал малость.поехал на мойку,после-звук пошел ниприятный-с лева,сзади-как будто резина о металл.разобрал до колодок,все в норме.собрал.скрежет то есть,то нет.есть подозрения на подшипник.на самой полуоси на месте посадки прокручиваеться.
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Вместо 2км-20км.опечатка
У 54З СТ 61RUS |
|
Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт | Rostov-niva
Возможно просто хреновый подшипник, полуось сымать надо, смотреть.
Делай добро – бросай его в воду, Оно не пропадет, добром к тебе вернется. |
|
Рег.: 05.03.2010
Сообщений: 136
Откуда: Ростов-на-дону,Батайск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121-1994 г.стандарт, карб, капиталка кузова | Давариваю эксп.багажник.завтра сетку поставить и думаю уже красить.практически как у Черного получился.размеры 1200х1600х160-по наружи.из 20х20 трубы.позже думаю еще крепление под брезент сделать.какие посоветуете противотуманки?из доступных и качественных.
У 54З СТ 61RUS |
|
Рег.: 06.08.2008
Сообщений: 154
Откуда: Ростов-на-Дону, ЗЖМ
Возраст: 35
Авто: ваз 21213 1997 г. ГБО, КФ. | Rostov-niva
У черного везем стоит светит зачетно))) у меня кЕтай за 300 рублей но тоже светят нормально, главное чтобы лобовое не засвечивало
 ГРАММАТИЧЕСКИЕ ОШИБКИ ЯВЛЯЮТСЯ АВТОРСКИМ СТИЛЕМ =) |
|
Рег.: 05.03.2010
Сообщений: 136
Откуда: Ростов-на-дону,Батайск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121-1994 г.стандарт, карб, капиталка кузова | Если брать новую полуось на 2121,то разница есть между современыми нивами(кроме шеви)?в смысле там одинаковые?а то мне в магазине сказали вроде есть.
У 54З СТ 61RUS |
|
Рег.: 06.08.2008
Сообщений: 154
Откуда: Ростов-на-Дону, ЗЖМ
Возраст: 35
Авто: ваз 21213 1997 г. ГБО, КФ. | там помоему разница в длине и в количестве шлицов на новой больше на 2 вроде, если шлицевое в хорошем состоянии то просто купи ремкомплект полуоси и поменяй подшипник
ГРАММАТИЧЕСКИЕ ОШИБКИ ЯВЛЯЮТСЯ АВТОРСКИМ СТИЛЕМ =) |
|
Рег.: 05.03.2010
Сообщений: 136
Откуда: Ростов-на-дону,Батайск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121-1994 г.стандарт, карб, капиталка кузова | Я взял ,,саку,, пока.брал-посоветовал сам продавец из всего что у него было.
Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Так и сделаю еще раз.но думаю ее туда дальше менять полностью
У 54З СТ 61RUS |
|
Рег.: 14.04.2010
Тем / Сообщений: 1 / 166
Откуда: Новочеркасск
Возраст: 44
Авто: НИВА21213, 2000г.в. | Vane4ka: там помоему разница в длине и в количестве шлицов на новой больше на 2 вроде,
там действительно разница в 2 шлица, если я не ошибаюсь 22 и 24 соответственно. Но и в цене огромная разница. старая полуось на 22 шлица стоит почти в 2 раза дороже.
Per aspera ad astra! |
|
Рег.: 05.03.2010
Сообщений: 136
Откуда: Ростов-на-дону,Батайск
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2121-1994 г.стандарт, карб, капиталка кузова | То-то у меня глаза округлились,когда цену назвали 1700р...я обалдел!думал может ослышался.тогда же и разница должна быть в редукторах?ну в шлицах?24 и 22?
У 54З СТ 61RUS |
