Бортовой компьютер на РС платформе (борьба с конденсатом)

JJ

https://www.niva4x4.ru/p/G__OhngLTJyGbEx38wAspw

Встал, как родной. На торпеде не мешается ..видно все и всем.
Монитор - технологическая ЖК панель от промо-оборудования. Есть даже звук в нем.

Вобщем после долгих раздумий решил раскромсать верхнюю крышку корпуса и врезать 120х120 кулер с автономным питанием. Жена выдала в качестве фильтра какието подследники из чулков... оделись как родные

Может не в тему совет, но лампочка на 100 ватт внутрях за 10 минут поднимает внутри фары температуру градусов на 10 выше. Это позволит сместить точку росы. Может поместить такую лампочку внутрь системника и включать пред стартом на 10 минут. Раньше у нас дизелисты внутрь т\бака такие вставляли, чтоб соляра при больших минусах не парафинилась.

KёnigTopor

Не влезет. Думаю просто не буду включать комп пока не нагреется салон ..а потом вентилем буду сушить ...

ЗЫ. Есть еще одна запасная матплата такаяже.

ЭЭЭ что-то я не понял - конденсат образуется в какой момен-то?

в любом случае конденсат будет образовываться из-за разности Т воздуха и частей компа и решение тривиально - прогревать компьютер одновременно с воздухом в автомобиле, а это действительно интенсивный обдув как сверху Матплаты так и попытатся снизу...

да - уверен что конденсат не образовывается при парковке авто на ночь - воздух в салоне остынет быстрее чем комп (если он - комп с улицей не соприкасается).

ZZYbeR+1
KёnigTopor
Греть,- значит сушить уже типа "мокрое". Нет смысла. Да и горячий воздух не способен удалить всю влагу,- у компа тоже "полости закрытые имеют быть". Тут только спирт способен вытеснить ( "связать",- не важно ) всю влагу,- тогда и "выдуть" можно ( примерно так и лечат те девайсы, что "утонули" вдруг ).
Точку росы тут "двигать" тоже смысла нет.
Задача, повторюсь,- обеспечить одинаковость этой точки ( проще,- температуры ) для воздуха по всему салону.
А это,- циркуляция. Хоть с подогревом воздуха, хоть без,- не важно абсолютно, кроме энергии расхода лишнего.
В результате при общем, к примеру, понижении температуры в "помещении" влага из воздуха будет конденсироваться ( выпадать ) всегда на более холодных "прЕдметах", чем комп. Ну, например,- на стёклах.
Ещё полезно, кстати,- покрыть поверхности у корпуса девайса ( конечно,- изнутри ) каким-нить "неметаллом". Точнее,- материалом более инертным в изменении своей температуры ( пластик, или краски/лака толстый слой ) Или вообще его из пластика смастрячить ( а то,- из дерева. НЕ шутка. Фанеры, например ).
Ну шо-то мы залезли глубоко... .
Там, имхо, вентилятора и хватит.
ИФ
Понятно что и так, но не забудь для воздуха "наддува" ( или для "вытяжного",- как включишь кулер ) обеспечить "дырочкой- окошком" отток ( или приток ) примерно равного объёма напротив места установки доп.вентилятора,...который моск потом терроризировать наш будет инфразвуком. И связи рвать ... нейронов сЕти с костью черепной , .

конденсат образовывается в первую очередь на металле. Значит на корпусе. обеспечить внизу корпуса дренажные отверстия чтобы конденсат мог стекать. И вообже корпус лучше самодельный из толстого металла, растояние от мамки до корпуса побольше, и теже дренажные отверстия внизу. Покрыть лаком все непокрытые паяные соединения. и будет тебе счастье. правда некоторое количество влаги будет скапливаться на радиаторах после выключения компа. Избавится от этого можно только обдувом радиаторов после выключения. либо загерметизировав внизу радиаторов все (залив лаком или смолой).

о ужас, неужели его столько!? :-)

Неужели 2хсантиметровая галогеночка не поместится внутри? Отражатель то не нужен! Включил перед запуском компьютера на 10 минут, и вперёд! Можно запаралелить с включением обогрева заднего стекла(через реле ессно) они запотевать будут при одинаковых условиях, да и находятся как я понял рядом.

KёnigTopor

Попробую скомбинировать. По результату - отпишусь.

ну я не имел в виду что он ручьями течь будет, но несколько капель обязательно стекает.
хотя это сильно от климата зависит. у нас например, осень-зима влажность под 90%.