А разве она может работать в таком режиме? Боюсь переключать - вдруг что-нибудь сгорит.
| 15 older posts on previous page | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | |||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Конечно может. Но полярность напряжения в ВВ части противоположная. Перекинь провода - это не страшно. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Спасибо, а то боюсь и все - только поменял на новую. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Посмотри на схеме 21213 цвета проводов, идущих к катушке, и сделай все, как там. | ||||
Mishel Name: Михаил | А есть ли компьтер для карбюраторных машин, чтобу включал в себя кроме вышеописанного еще и показометр температуры? И умел пищать при перегреве. Теоретичемки, если вольтметр есть - снять температуру с датчика можно безпроблемно. Mishel. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Есть, МК2115, например. Но без температуры. Тема здесь обсуждалась, попробуй поиск. В FAQ тоже есть о маршрутных компьютерах для карбовых машин.
Там сильно нелинейная шкала, термистор имеет гиперболическую характеристику. Кстати, где-то в FAQ была статья про измерение температуры маршрутным компом. | ||||
Mishel Name: Михаил | МК2115 - небюджетно. Тахометр с напряжометром Mishel. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Mishel Ты спросил про компьютер... | ||||
Mishel Name: Михаил | Да, я несколько ошибся с терминологией. С другой стороны, назвать вольтметром часы с тахометром - язык не повернется А каков принцип измерения "мгновенного" расхода (ну или среднего расхода) топлива компьютером? Ведь датчик бензобака показывает плюс/минус километр. Откуда данные снимаются? Mishel. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Это вопрос для другой темы - о маршрутном компе. В карбовые ставится специальный датчик с крыльчаткой, комп считает обороты (и их доли). В инжекторных считается время открытого состояния форсунок - давление в рампе и сечение форсунок известно + есть возможность ввести поправочный коэффициент, который подбирается экспериметнально. Средний - усредненный мгновенный. | ||||
Virus Reg.: 12/11/2004 | На счёт компа спроси у КРР  | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | В связи с необходимостью замены штатной панели приборов на нештатную, но с учетом индивидуальных особенностей авто, из этой панели исключен тахометр. Планируется использовать нештатный девайс. То, что продается для стритсракеров - не годится. Во-первых, дорого, во-вторых - мне до 12 тысяч движок никак не раскрутить. Цифровые тахометры по 300-500 рублей не годятся. Нужен наглядный тахометр, так как мне некогда будет смотреть на то, как там циферки прыгают. Я понимаю, что на звук тож можно определять, без проблем, но я хочу и прибор тоже. А теперь техзадание. Точнее, вопрос о возможности реализации задумки. Мысля такова: тахометр будет вынесен куда-нить в сторону. Форма - полукруг или прямая. Внутри лампочки. От 0 обротов до 3000 - зеленые, до 4000 желтые, до 5000 - красные. Больше 5000 - большая красная лампочка. размер прибора - не маленький, должно быть видно. Возможно ли слепить такую приблуду и если да, то как это сделать? | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Юра, сделать это можно, но сложно. Проще всего (по числу элементов) - использовать однокристалльный микропроцессор (51-й или подобный). Но геморроиться с этим никто не будет. На россыпи (отдельных микросхемах) получится в несколько раз сложнее и более громоздко. И этим тоже заниматься надо достаточно долго и серьезно. Ты правильно рассуждаешь, что цифровой китайский тахометр - плохое решение. Но проще ты ничего не придумаешь. Разве что, стрелочный от шестерки aka 2121. Не обижайся, но г-н Манилов вспоминается: "А вот построить мост через озеро, да посадить на нем мужиков с товарами..." | ||||
firesanek Reg.: 6/10/2005 | я слышал народ покупал заводские тахометры (то ли нивские, то ли еще с каких жигулей) и без проблем их ставил рядом на панель. Плохих дорог не бывает, бывают неправильные водители и машины! | ||||
xAlk Reg.: 12/18/2004
| черный дембель ALER я занимался программированием процессоров. Даже программатор для процессоров ATMEL написал. Так понимаю тут АЦП нужен? я просто устройства тахометра не знаю! Прорвемся! | ||||