Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов
Поиск в Яндекс и Google

Первое ТО на новую Ниву. Где лучше?

Нива 4x4 / Нивовод нивоводу — брат / Северо-запад
passerby

Рег.: 12.02.2010
Тем / Сообщений: 3 / 27
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 47
Авто: 21214 2010г.

21.04.2010, 15:04 +04
Подскажите пожалуйста, где лучше сделать первое ТО (ну и не только первое, но и последующие) на новой ниве и не лишиться гарантии?

Покупал в Скарте, на гражданке, позвонил туда на предмет прохождения ТО - зарядили 9400. Как мне кажется - ценник совсем негуманный. Друг тут проходил первое ТО на тойоте - в пять тысяч обошлось... Неужели пройти ТО на ниве настолько дороже???

Кстати, еще вопрос - перестала открываться дверь багажника - это гарантийный случай? Должны ли починить бесплатно?

И вообще, к чему готовиться? Будут ли стоимость еще накручивать?

Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
15 сообщений на предыдущей странице
Lemon

Рег.: 11.07.2006
Тем / Сообщений: 1 / 90
Откуда: СПб. Купчино.
Возраст: 40
Авто: 21214

04.05.2010, 0:45 +04
Скажу пару слов в защиту гарантии! Машину брал в ЭкспоКаре, по началу ни каких долгоиграющих планов в отношении гарантии не было. Но постепенно сошелся с тремя хорошими людьми (администратор, мастер, инженер по гарантии) и после мне по гарантии чего только не меняли, откровенно говоря пару раз ремонтировали по гарантии мои собственные ляпы! Я примерно подсчитал сколько я сэкономил на гарантии, получилось около 80т.р. Так что если повезет то эта самая гарантия - это вещь!

ШСВ

ШСВ
Bobs

Рег.: 15.10.2007
Тем / Сообщений: 1 / 139
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2131 М 2009 г. серозеленосиняя

05.05.2010, 17:12 +04
В каком ЭкспоКаре? на Петровском? И чего ж такого по гарантии наменяно на 80 тыр [:shock] ? интересно ОЧЕНЬ.
Я не вижу смысла. Например у меня кончились пружины на пробеге 4000 км. Я сам поставил шведские KILEN. обошлось меньше 4 тыр за все 4 шт. Разница в наших и шведских пружинах огромна-комфорт плюс грузоподьемность, а уж про долговечность лучше и не вспоминать. А по гарантии-мне б опять нашу рашу воткнули. Или моторчик печки завизжал-они такой же и поставят. И даже не будут перебирать моторчик под металлические шайбы как в FAQ описано. Так же не льют они в трансмиссию синтетику-знают что сальники побегут. Будут тянуть до последнего. И так можно будет до конца гарантии менять одно барахло на другое такое же. А потом один фиг придется за свои ставить нормальные з/ч.
P.S. подсчитал замену пружин по гарантии: за 2 года примерно 40 ткм. Штатные пружины "все" на 4 ткм. Значит менять 10 раз. Это примерно 60 тыр с работой. Плюс замена моторчиков печки и еще какой байды....получается 80 тыр набежать может легко. О как! [:D]
Lemon

Рег.: 11.07.2006
Тем / Сообщений: 1 / 90
Откуда: СПб. Купчино.
Возраст: 40
Авто: 21214

06.05.2010, 15:30 +04
Bobs
Да там.
Что то ты с пружинами перегибаешь палку! 4 тысячи и замена пружин? Это получается что пружины расходник из расходников после бензина конечно [:shock] У меня пробег 60 т.к. так сзади еще стоят заводские, а передние поменял только потому что передок сильно перегружен был!

Из того что приходит на память это менял косу, рулевое, радиатор. Надо покопаться в квитанциях и подсчитать поточнее сумму! 80 это я конечно переборщил, но в любом случае гарантия спасла мне достаточно деревянных.


ШСВ

ШСВ
Bobs

Рег.: 15.10.2007
Тем / Сообщений: 1 / 139
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2131 М 2009 г. серозеленосиняя

06.05.2010, 16:01 +04
Lemon
Сервис менеджер Паша, мастер Юра-они? мне их ОЧЕНЬ рекомендовали. Чем закончилось первое ТО я уже написал. Таких косяков и в таком количестве даже полутрезвые и грязные слесарюги в "гараж монтаж" сервисах не делали. По телефону я сказал что доволен и замечаний нет. (В экспокаре через недельку девушка отзванивается типа понравилось ли?) Смысл было перечислять что не понравилось и что уже сам за полчаса исправил? А так вроде и отношения сохранил-на всяк случай. До ТО 2. Но не поеду . Я лучше проверенным дядькам на Руставелли 71 денешку отнесу-меня они знают и многие вещи вообще бесплатно делают.

Про пружины-я сам в шоке ! они конечно не совсем уж "все" но грузить больше 300 кг. просто уже нельзя было. А я машину для перевозки грузов и брал (500 кг + - 100 кг) . Так что мне часто с пружинами зависать по гарантии светило. Шведские пружины на броневиках живут и ниче. Наши на то них быстро кончаются.
Через месяц обваренный чулок моста поставлю, а старый в зачет примут-пока незаезженный. Но если откатаю его до конца гарантии -неизвестно удастся ли его пристроить кому, да еще по нормальной цене. С моим загрузом и проселочными дорогами шанс погнуть чулок очень велик. На старой НИВЕ уже гнул. Опять получается что выгоднее мне не заморачиваться на гарантию.
За все ТО надо отдать полтос-чтоб не слететь с гарантии . Мне УЖЕ выгоднее слезть. Серьезные проблемы до 10 ткм вылезут все, а остальное-дешевле без гарантии делать.
Алекс

Рег.: 07.03.2005
Тем / Сообщений: 2 / 53
Откуда: Питер
Возраст: 58
Авто: ПсевдоШнива ВАЗ 2123 2000г.Мицубиси Делика L300 4wd.

09.05.2010, 17:18 +04
Ruslan:
Есть пара фишек которые для демонтажа нагреваются горелкой или просто срезаются болгаркой

на первом ТО ?Совсем Нивы в каку превратились


Алекс, сие сообщение информирует нас о том что Вы скорее всего вообще ничего не алё в ниве. горелка и кувалда - через года два эксплуатации для снятия (не помню точно) шпильки соединяющей переднюю балку и вилку. Вроде ось нижнего рычага на балке. Ну и иногда при откручивании нижней шаровой тк от соли там за пару лет всё просто намертво срастается.

Вам сударь тогда лучше деньги в сервисе оставлять.
Руслан ты написал,как в лужу .....У меня лично было 4 нивы 86г.в.88г.в 94г.в. и 99г.в.И несколько нив обслуживал друзей от замены тормозных колодок до капремонта движка и сварочно-покрасочных работ.этит уродам с сервисов никогда ни копейки не подарил.а если бы ты внимательно причитал мой опус,лучше не один раз,по понял бы мой вопрос:НЕУЖЕЛИ НА ПЕРВОМ ТО НАДО К НИВЕ ПРИМЕНЯТЬ КУВАЛДУ И ГОРЕЛКУ ?СОВСЕМ ЧТО ЛИ НИВЫ В КАКУ ПРЕВРАТИЛИСЬ?Удачи всегда и везде!!

После 4-х Нив пересел на ПсевдоШевик и охренел от осознания того,на чем я ездил раньше.Чтоб с мной было,если бы я сел на НОРМАЛЬНУЮ МАШИНУ ?
УмАн

Рег.: 20.10.2008
Сообщений: 5
Откуда: С-Петербург
Возраст: 45
Авто: 21214-2006

14.05.2010, 1:15 +04
На ТО ездил два раза, первое и второе. Дело было в авто-мире на энергетиков в 2007г. После второго раза сложилось впечатление что кроме замены масла и масло-фильтра более ничего не делалось т.к. в течении трех часов, из заявленных четырёх необходимых для проведения ТО, машинка простояла во дворе сервиса. Стоило удовольствие 7400р. С тех пор езжу два раза в год на диагностику ходовой в любой нивовский сервис ( РТЦ или Рубежная), исходя из возможностей кошелька или серьёзности проблемы ремонтируюсь. Масло, свечи и прочую мелоч меняю сам. Плюс поставил БК и отслеживаю инжектор.
Но прав спец. с Автоваза, информация о поломках и некачественных узлах к ним приходит от офиц. дилеров и сервисов, а МЫ нивоводы предпочитаем туда не ездить, нахлебавшись совкового сервиса, за свою долгую и не очень, жизнь. Вот и получается, что по статистике ВАЗовские автомобили достаточно качественные [:weep]

В пять лет увидел НИВУ. Других автомобилей не существует!
Ruslan

Рег.: 22.09.2008
Сообщений: 682
Откуда: Санкт-Петербург, север.
Возраст: 41
Авто: уже нет

14.05.2010, 1:29 +04
Алекс:
мой вопрос:НЕУЖЕЛИ НА ПЕРВОМ ТО НАДО К НИВЕ ПРИМЕНЯТЬ КУВАЛДУ И ГОРЕЛКУ ?СОВСЕМ ЧТО ЛИ НИВЫ В КАКУ ПРЕВРАТИЛИСЬ?
Это к Бобсу вопрос, у него авто новое. Говорят что 21214 сейчас как лотерея. А при первом ТО на самом деле ни горелка ни кувалда не понадобится, это я про замену шаровых и шпилек полуоси.
Bobs

Рег.: 15.10.2007
Тем / Сообщений: 1 / 139
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2131 М 2009 г. серозеленосиняя

14.05.2010, 17:29 +04
мой вопрос:НЕУЖЕЛИ НА ПЕРВОМ ТО НАДО К НИВЕ ПРИМЕНЯТЬ КУВАЛДУ И ГОРЕЛКУ ?СОВСЕМ ЧТО ЛИ НИВЫ В КАКУ ПРЕВРАТИЛИСЬ?
Все нормально откручивается-закручивается. Не надо народ пугать.
mehno

Рег.: 08.08.2009
Сообщений: 38
Откуда: С-Пб
Возраст: 35
Авто: 2121 1984г.в 21214М 2009г.в арки/29-е мишки г.п.4.3

09.06.2010, 11:28 +04
я покупал в ноябре 214ю в скарте, там и т.о делал 1е(8300т.р.) и 2е(6т.р), по гарантии мотор печки меняли, топливный датчик не стали отмазались тем что он правильно показывал когда они его смотрели, а он почти всегда подвирает на четверть бака, и ещё иксуи моржовые не стали менять подшипник в коробке передач(шумит)сказали пока совсем хрустеть не будет не приезжай!!! Вспомнил,ещё рычаг понижайки вылетал в нейтраль при каждом удобном случае, сказали это выставлять раздатку надо,- выставили по гарантии, но всё равно вылетает,правда реже и на больших кочках. Скоро снова поеду с коробки масло давит через стык,так попробую сказать что прям льётся!может заодно и подшипник поменяют...
чел

Рег.: 28.10.2009
Сообщений: 48
Откуда: мурманск
Возраст: 42
Авто: 212140 2009 г

18.06.2010, 16:15 +04
приезжайте в Мурманск у нас ТО 3 т.р. стоит [:)]

я поверил АВТОВАЗУ.....
Ruslan

Рег.: 22.09.2008
Сообщений: 682
Откуда: Санкт-Петербург, север.
Возраст: 41
Авто: уже нет

21.06.2010, 10:42 +04
чел:
приезжайте в Мурманск у нас ТО 3 т.р. стоит
Добавь что приезжай на шашлыки пока делать будут ТО [:RWL]
Ленивый народ сейчас, просто так вряд ли поедут...
mehno

Рег.: 08.08.2009
Сообщений: 38
Откуда: С-Пб
Возраст: 35
Авто: 2121 1984г.в 21214М 2009г.в арки/29-е мишки г.п.4.3

29.06.2010, 8:29 +04
чел:
приезжайте в Мурманск у нас ТО 3 т.р. стоит Улыбка
жаль в плацкарт ниву не впихнуть,а то на кольский как раз собираюсь ехать! по другому неизвестно доеду или нет! Нда, надо завязывать с гарантией!!! В смысле что её следствия - машина конечно ездит!!!но с лювтами шрусов, шумами подшипников,каким-то низкочастотным постоянным писком(достал),скрипом галимого пластика,врущим топливным датчиком,вылетающей повышайкой, и прочей мелочю...
Знал-бы, вложил бы лучше соточку в старую2121 и была-бы она как яйца у жида!!!
Гарик Дачник

Рег.: 18.03.2010
Тем / Сообщений: 2 / 84
Откуда: Санкт-Петербург, Купчино
Возраст: 39
Авто: 219470, 2016

29.06.2010, 9:40 +04
mehno:
Знал-бы, вложил бы лучше соточку в старую2121 и была-бы она как яйца у жида!!!
Если в новую машину соточку вложить, то она еще лучше будет! [:;)]
Недели три назад делал 1-е ТО (2000...3000 км) в Автоцентре Купчино (сеть Питер Лады), обошлось 9500 руб, если масло брать не полусинтетику, как я, а минералку будет стоить 7500. С виду все нужные работы были проведены, подвеску протянули, на все петли наложили кучу смазки [:)] .
Что мне не очень понравилось - масла в двигатель налили на сантиметр выше метки "max" на щупе.
mehno

Рег.: 08.08.2009
Сообщений: 38
Откуда: С-Пб
Возраст: 35
Авто: 2121 1984г.в 21214М 2009г.в арки/29-е мишки г.п.4.3

29.06.2010, 12:25 +04
Гарик Дачник:
Если в новую машину соточку вложить, то она еще лучше будет! Подмигивание
ну дык так,только вдуматься во фразу вложить в новую машину...соточку [:shock] я думал хоть с завода нормуль будет хотяб на 30тыс. км. а могет просто скучаю по старенькой жёлтой, карбовой на 76м.
надо эту начинать любить, а то на уазки(неисправимый я дурак) косится стал...
Bobs

Рег.: 15.10.2007
Тем / Сообщений: 1 / 139
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2131 М 2009 г. серозеленосиняя

29.06.2010, 23:22 +04
я думал хоть с завода нормуль будет хотяб на 30тыс. км
Ага , нормуь-на 7500 ткм всего. Аморты родные фсе-сдыхаютть. Особо по диагонали-левый передний и задний правый хоть щаз в помойку.
Нива 4x4 / Нивовод нивоводу — брат / Северо-запад / Первое ТО на новую Ниву. Где лучше?