| 270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
leshak Имя: Алексей
| Larimikh у меня была бензиновая сырость по верхней поверхности бака. - когда есть груз на заднем сидении или пассажир - то запах усиливался. сними сидение и открути защитную пластину - будет понятнее.. баянист пожизненно, без права на амнистию ----------------------------------------------------- http://www.walks.ru | ||||
Larimikh Рег.: 12.03.2008 | Сегодня снял правую заднюю обшивку кузова, сиденье, коврик, пластину. Прям мистика какая-то, бак сухой и чистый, как новый, хомуты вроде затянуты хорошо, около бензобака бензином не пахнет. Немного попахивает толи в районе заливной горловины (трубка от горловины пыльная, значит цела и хомуты хорошо затянуты), толи в районе сепаратора. Но там сухо на ощупь. Да, вот что обнаружил, жаль фотоаппарат не взял. Одна из тонких прозрачных трубок (они проложены по передней части бензобака, щель узкая, не видно там) доходит до левой части бензобака и идет обратно (по-моему). В общем в перегибе и еще в одном месте, чуть дальше (вэтой щели, я туда не подлез) она потемнела, стала мягкой и легко тянется, снаружи в этих местах, как будто маслом смазана, скользкая, бензином, правда не пахнет. А внутри немного жидкости, коричневого цвета, вроде бензин-то светлый... Жидкость по цвету похожа на ту, что текла из порога, щас правда бак не полный, вроде не течет ничего. Но капало же!! Стоит ли менять трубку? Кстати, книжка у меня по 214, в ней всякие клапаны у сепаратора, у меня их нет, только трубки (213). В сервис записан, хрен знает найдут они чего, или нет. Надеюсь пустят присутствовать. Не хочется как-то бак снимать. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Larimikh В FAQ описаны системы дренажа не только 214, но и 213. Клапанов у тебя нет. Менять ли трубку - если там не течет, зачем менять? | ||||
Kreator Рег.: 10.08.2007 | Larimikh Осмотри внимательней сепаратор. | ||||
Larimikh Рег.: 12.03.2008 | 28 в сервис сгоняю, отпишусь | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Тек бензин из машины, когда при сварке прожгли внизу трубку вентиляции, ту, что возле заливной горловины, как только сами не сгорели... Вторая причина - потрескался тонкий шланг возврата топлива в б/бак. Знаю случай, когда ломали в месте пайки тонкий сосок вентиляции бака, вроде не видно, а при полном подтекает и запах... Ну и шайтан прибор - сепаратор, от него, все что угодно - и течь и запах. Заодно надо смтреть трубочки к нему - они болтаются в боковине и могут сломаться. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | fedor(rus):
Вот вот, и у меня такая же фигня. Был в командировке, оставлял машину на профилактику. Мастер сказал, что нейтрализатор (катализатор?) был весь забит, он его выбросил и заменил куском трубы. Неделю ездию - запаха не регистрирую. Инетерсно попробовать поставить новый нейтрализатор и понюхать, да дороговато | ||||
Kreator Рег.: 10.08.2007 | galbo Также имел присутствие запах при катализаторе. Сейчас труба стоит, запаха нет. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А газелевский бак (с погружным насосом) не решит проблему? | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Чайник на Волге А чем отличается газелевский от нашего с тем же погружным насосом ? Много чего решилбы как раз твой вариант бак+насос (имею ввиду волговский наружний), но это другая тема | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Larimikh Погоняй с разобранным задом немного со входом в резкие повороты (чтобы бензин по баку плескался). И сразу посматривай - где течет. Я только так обнаружил. | ||||
fedor(rus), я имел ввиду не конструкцию саму по себе - они индентичны, газелевский даже проигрывает при кренах......а надежность исполнения и качество.....в газелевском исключаеЦЦа всяческая утечка - там крепление и герметизация насоса куда серьезней.....сам бак можно крепить как угодно (ну естестно речь про котлету...), он намного прочней на ударные нагрузки.....ну и больше конце в концов:) А выносной бензонасос...эт да....но можно заборник и продублировать - для аварийной системы подачи топлива..... | |||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Чайник на Волге Вообщето я в газелях никак,но судя по каталогу там крепления насоса как на Ниве, а вообще я только три варианта знаю 1. Нивское 2.Шнивско- переднеприводное (кольцо поверх насоса) 3.Волговское внешнее. Если я не о том поправь. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Кольцо - под крышкой. | ||||
Larimikh Рег.: 12.03.2008 | В сервисе сказали, что у меня сепаратор треснул. Вроде заменили, посмотрим, исчезла ли проблема... | ||||