Reg.: 1/11/2009
Posts: 205
From: Ростов-на-Дону
Age: 42
Car: Chevrolet Niva 2007 | Такая проблема: тарантас свой использую толька для выездов на покатухи, то бишь очень долго он бывает стоит в гараже. За пару недель стояния аккумулятор садится в 0 ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Weep") То есть не совсем - свет в салоне горет, сигналка двери отключает - но завести авто нельзя. Сетевой зарядник у меня есть, но сейчас у нас в гаражах делают новую линию и элетричества месяц-два не будет. Сегодня пришёл вот за тачкой, а она не заводится ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Rotate") Хорошо народ был рядом - выкатили, прикурили. Видел на авторынках пускозарядные устройста - чего-то дороговато и т.д. Никто не знает как самому простейшее такое устройство сделать или как-то по-другому эту проблему решить? ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello")
Я застряну там, куда вы не доедете ;-) |
|
Name: Алексей
Reg.: 3/5/2005
Topics / Posts: 109 / 5881
From: Москва, САО
Age: 45
Car: Шнива 2016 г.в. 140 ткм | Проще всего перемотать сварочный б/у трансформатор. Но выпрямительные вентили тоже обойдутся не дешево.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Reg.: 1/11/2009
Posts: 205
From: Ростов-на-Дону
Age: 42
Car: Chevrolet Niva 2007 | Lomonosov: Проще всего перемотать сварочный б/у трансформатор. Но выпрямительные вентили тоже обойдутся не дешево.
Ну да... А более простых вариантов нет? ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Rolling my eyes")
Я застряну там, куда вы не доедете ;-) |
|
Name: Алексей
Reg.: 3/5/2005
Topics / Posts: 109 / 5881
From: Москва, САО
Age: 45
Car: Шнива 2016 г.в. 140 ткм | Шевиваген
Только подпадающие под УК РФ.
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Чтобы пустить стартер от сети нужен как минимум большой трансформатор (это сталь и много меди) + мощный выпрямитель. Другие варианты механические (всякие бензостартеры сделанные из бензопилы дружбы и аналогичные). Но нужна дырка под кривой стартер, а на шниве мешает радиатор.
Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Еще можно держать резервный АКБ, или несколько старых резевных АКБ время от времени их подзаряжая. В момент "икс" соединять их параллельно и прикуривать авто.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Reg.: 1/11/2009
Posts: 205
From: Ростов-на-Дону
Age: 42
Car: Chevrolet Niva 2007 | Lomonosov, значит, я так понимаю, всё ж нужно брать пускозарядник готовый, да?
Я застряну там, куда вы не доедете ;-) |
|
Name: Алексей
Reg.: 3/5/2005
Topics / Posts: 109 / 5881
From: Москва, САО
Age: 45
Car: Шнива 2016 г.в. 140 ткм | Шевиваген
Зависит от того, чем ты можешь поживится нахаляву. Если ничем, то имхо готовый проще и не намного дороже выйдет чем самодельный, а скорее всего даже дешевле ни говоря уже о потраченных силах и времени на его изготовление.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Reg.: 6/14/2008
Posts: 198
From: C-Петербург
Age: 60
Car: ВАЗ 21213,карб., 1999 г | Я чтот не понял... если нет электричества закой пускозарядник? От чего питать, тогда и генератор нужен? Логичнее как предлагали выше еще один аккумулятор.. |
|
Reg.: 1/11/2009
Posts: 205
From: Ростов-на-Дону
Age: 42
Car: Chevrolet Niva 2007 | oplot: От чего питать, тогда и генератор нужен?
Ну я так понял, что он и работает как второй аккум. То есть пришёл домой, в розетку воткнул - он зарядился. Пошёл в гараж, крокодилами к аккумулятору автомобильному подцепил и завёл тарантас
Я застряну там, куда вы не доедете ;-) |
|
Reg.: 6/14/2008
Posts: 198
From: C-Петербург
Age: 60
Car: ВАЗ 21213,карб., 1999 г | Шевиваген
У меня сварочник ... с функцией пуско-зарядки, ни чего кроме трансформатора и выпрямителя там нет, ну еще сервисная платка для индикации, аккумулятора точно нет да и зачем? проще дома зарядить аккумулятор 55 например что б полегче. У меня был вобще малюсенький, с Англии притащил, когда реэкспортом занимался... на вытянутой руке носить можно на пару раз запустить хватало... у них там тепло.... емкие аккумуляторы только на внедорожниках и видел...
Да еще просто снимай клемму с аккумулятора, или в яму опусти и утеплить как нибудь... |
|
Reg.: 1/11/2009
Posts: 205
From: Ростов-на-Дону
Age: 42
Car: Chevrolet Niva 2007 | oplot, спасибо. Бум думать
Я застряну там, куда вы не доедете ;-) |
|
Reg.: 2/8/2006
Topics / Posts: 16 / 1853
From: Уфа
Age: 50
Car: ВАЗ 21312 1,8 карб 1998г. сцепление 2123. Renault KAPTUR Style 2016г. МКПП6, 2,0л, 4WD | Шевиваген Шевиваген: За пару недель стояния аккумулятор садится в 0
Может проще клемму с аккумулятора сбросить? Или поставить размыкатель массы?
Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. |
|
Reg.: 9/22/2009
Topics / Posts: 3 / 204
From: KZ, Уральск
Age: 42
Car: 21310, 2000 | Если в гараже свет иногда появляется, можно попробовать прикрутить старенькую компьютерную упску. Будет по немногу подзаряжать.
Лучше конечно клему скидывать, надежнее будет, и аккамулятор забирать домой в тепло.
Свобода – это то, что у меня внутри. |
|
Reg.: 4/22/2009
Posts: 206
From: Мытищи
Age: 51
Car: была 2121, 92 г.в.,щас 214, 2002 | ШевивагенАКБ у тебя видать старая.Проверь тестером ток утечки ![[:;)]](/em?em=Oyk "Wink")
|
|
Reg.: 7/12/2009
Topics / Posts: 1 / 622
From: tula
Age: 81
Car: Мерседес ML 320 2001 год | сигнализацию отключи а вот массу отключать не стоит потом инжектор будет ездить учиться.
болезнь нивовод передаётся половым путём от нивы |
|
Reg.: 4/22/2009
Posts: 206
From: Мытищи
Age: 51
Car: была 2121, 92 г.в.,щас 214, 2002 | art: потом инжектор будет ездить учиться.
|
