Рег.: 22.12.2004
Тем / Сообщений: 5 / 523
Откуда: Москва
Возраст: 55
Авто: Ssang Yong Kyron 2013 | Алеру: Свой коронный совет по солексу просьба не давать! ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") Сначала думал - вода замерзает. Но теперь обнаружил, что дело не в этом. Вопрос: Сразу менять клапан или промыть? Если мыть - то чем? (кроме ацетона) Может, какая специальная буржуазная жидкость есть от смолистых отложений? Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:А если менять, то какую покупать? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Хмммммммммммммммммммммммммммммм. Игла, как там ее, Unicom или Unicorр? А, вспомнил! White Unicorn aka Настя! ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
|
|
Рег.: 20.12.2005
Тем / Сообщений: 2 / 593
Откуда: Москва
Возраст: 49
Авто: — | PzVII
При очистке карбюратора использовал смывки в аэрозольных балонах FLUX-OFF и ISOPROPANOL от CRAMOLIN. Что не отмывает FLUX-OFF отмоет ISOPROPANOL и наоборот. Первый более агресивный моет лучше чистого ацетона, платмасски, резинки может растворить, аккратней надо второй нет. Покупал в Митино.
Сбор средств на нужды форума здесь |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | у меня тож залипала на старом карбе... Чё я тока не делал ![[:X]](/em?em=WA "Злой") Вылечилось заменой поплавка ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Купил новый карб... таже фигня!!! Пока терплю Прооявляет себя так : на холодную завел, гудит сек.40 потом глохнет 1. Открыть капот 2.Грохнуть кулаком по кастрюле.(посильнее ) 3.Подкачать вручную бизин(можно и стартером) 4.Закрыть капот. 5.Завести двиг. 6Всё ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Имя: Сергей
Рег.: 09.03.2005
Тем / Сообщений: 3 / 606
Откуда: Москва, Нижняя Масловка
Возраст: 69
Авто: Машина 21214-20, 2003 года, Кайрон, дизель, ручка | Одно время продавались (может и сейчас) игольчатые клапана с сапфировыми иглами и сапфировыми втулками. За 6 лет не было ни одного случая залипания. Может быть, попробуете, поищете, поставите? Стоили копейки.
Сергей. Москва, САО, цвет-Петергоф
"Видеть цель, верить в себя и не замечать препятствий" (к/ф "Чародеи") -это про НИВОВОДОВ |
|
Рег.: 04.03.2005
Тем / Сообщений: 4 / 142
Откуда: Сочи
Возраст: 39
Авто: Mitsubishi Legnum VR-4 (2.5 bi-turbo) пузотер. | 2АЛЕР:
по-моему, всё-таки, unicar :-))) |
|
Рег.: 22.05.2005
Тем / Сообщений: 6 / 448
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Тупо крузак 80й 4.2 турбодизель |
*едь куда думаешь и думай куда едешь ;) |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5289
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | PzVII А если менять, то какую покупать?
Проблемма не в игле и замене на unicar, а в "волшебной" скобочке, которая эту иглу вытягивает из клапана при опускании поплавка... Можно попытаться найти в магазинах, но ИМХО больше денег на бензин и времени потратишь.... Я сам согнул из стальной проволочки (типа струны от гитары) и вставил в родную иголку... Теперь тажа проблемма, что и у Lomon213а у меня прекратилась (уже третью зиму)... P.S. Но если выгибать или искать отдельно скобочку лень, то можно и unicar купить (она со скобочкой)
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Интересно какая может быть в ней проблема? Скобка она и есть скобка. А вот игла на холоде начинает подлипать к смолистым отложениям в колодце клапана. Вот и "зависает". Сам на прошлой неделе с этим воевал на "зубилке". Замена иглы - и ноу проблем. |
|
Иглу Уникар для солекса купи 30-40 рупий, перед установкой нужно размочить ее в бензине и снова установить уровень топлива. Данная проблема должна исчезнуть. Удачи! |
|
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 5 / 1412
Откуда: Москва
Возраст: 58
Авто: ВАЗ 21214. 2004 г.в. | Ломоносов абс. прав. На игле есть скобочка, и когда поплавок опускается, то он за енту скобочку вытаскивает иглу из своего седла. А на поплавке есть язычок специальный, который входит в эту скобочку (Он кстати тоже мог отогнудзе)
...Кстати- видал в продаже иглы без оной скобочки производства якой-то артели.(И кстати и без шарика в оной). Такие лучше не брать.
Конец Света грядёт! |
|
Рег.: 22.07.2005
Тем / Сообщений: 1 / 445
Откуда: Самарская область
Возраст: 63
Авто: 21214, 2003г.в. | Скобочку можно использовать от"Озона",только следует подогнуть кольцо под размер иглы "Солекса". |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | В общем всё правильно советуют - или ставить Питерскую иглу "Unicar-10"с обрезиненным конусом и возвратной скобкой, или на штатную иглу поставить скобу(см. http://www.as066.narod.ru/solex.htm ). Но!!! Имейте ввиду, что "залипанию" (присасыванию к седлу) иглы способствует неисправность дренажной системы бензобака (система выравнивающая давление в баке с атмосферным). Если дренажная система не функционирует, то "залипание" возможно даже на полностью работоспособном игольчатом (запором) клапане, а бывает и такое, что при длительных поездках сжимается (сминается) бензобак!!! Проверка работы "дренажа" - сразу после поездки открутите пробку бензобака, если услышите "пшик", значит "дренаж" не работает... |
|
Имя: Сергей
Рег.: 09.03.2005
Тем / Сообщений: 3 / 606
Откуда: Москва, Нижняя Масловка
Возраст: 69
Авто: Машина 21214-20, 2003 года, Кайрон, дизель, ручка | ГАС: Проверка работы "дренажа" - сразу после поездки открутите пробку бензобака, если услышите "пшик", значит "дренаж" не работает...
ПШИК туда или оттуда?
Сергей. Москва, САО, цвет-Петергоф
"Видеть цель, верить в себя и не замечать препятствий" (к/ф "Чародеи") -это про НИВОВОДОВ |
|
Рег.: 24.02.2005
Тем / Сообщений: 2 / 652
Откуда: Мытищи
Возраст: 38
Авто: Ssang Yong Kyron 2009г.в., Mitsubishi Lancer X 2007г.в. | а я на старой машинке при залипании иглы делал следующие
медецинским зажимом пережимал шланг обратки и крутим стартер и иглу выдавливало зщасчёт давления бензина
но правдв невсегда иногда спасала только разборка
Patria o muerte!
С уважением, Михаил aka bankir 4x4
8(916)171-20-79 |
