Дополнительный стоп-сигнал

Я считаю, что лучше снизу. Тогда он не загораживает вид через салонное зеркало и хорошо виден всяким зубилам. Брать лучше всего тот, что сделан специально для 21213 (есть маркировка 21213-ХХХХХХХ).

Спасибо ALER ,я как закритиковали меня, купил Тверской 16 на 3см который крепится на саморезы(наслышан что на липучках отваливаются) а чем нивский отличается?

21213-ХХХХХХХ спроектирован с учетом угла наклона стекла двери задка Нивы.

Ещё лет 13 назад видел каталог "Вольво",о доп стопах,так там даже психологи рассеазывали и рисовали треугольник из 3 сигналов.При этом чем вершина его выше тем он лучше воспринимается людьми.

ryzhii
Ставить куда - это ты сам решай. Посмотри сзади на машину , прикинь как он будет виден из других машин. ИМХО - наверх. А вот насчет угла наклона... Существует масса фонарей с регулируемым углом плоскости рассеивателя, они ставятся на любое стекло.

Чего то я не нашел информации в ФАКе.

Вопросы такого плана - осозновая то, что дополнительный стоп-сигнал на заднем стекле является не просто красивым "обвесом", а все же средством дополнительной безопасности, то озадачился установкой оного.

Зайдя в ближайшую автолавку увидел огромный ассортимент - от малюсенькой лампочки, до баяна шириной с само окно. Притом были два разных типа сигналов:
1. Который крепится только с боков и сама световая панель поворачивается на них
2. Который клеится на стекло полностью

Первый вопрос - какой предпочесть? Я склоняюсь ко второму варианту хотя бы потому, что он надежней крепится (площадь крепления) Но первый вроде как поэстетичней...

И второй вопрос - понятно, что чем больше фонарь - больше кушает электричества. Я хочу его подключить к стандартным стоп-сигналам, т.е. как дополнительную нагрузку. На какие цифры необходимо ориентироваться, чтобы не спалить чего нибудь?

Сабж по п.1 светодиодный и потребляет раз в 10 меньше 10вт лампочки
так что при навесе на штатный стопарь - никаких проблем.
Пробросил кусок провода 0.35мм , припаял на контакт стопаря в фонаре , продернул с помощью куска медной проволоки 0.8мм в дверь - аллес.
У меня стоит 150 рублевый - штатный скотч отвалился после стоянки на солнце - заменил двусторонний скотч и теперь не отваливается.
Сабж по п.2 - у него поверхность соприкосновения меньше (из тех что я видел).
Еще есть на спойлере - но такая штука у нас стоит 1500 р.

Существует стандартный дополнительный стоп-сигнал. На 21214 он ставится еще на конвейере примерно с 2003 года. Клеится на заднее стекло, имеет правильный угол наклона. Состоит из пяти маленьких лампочек за красным пластиком. На корпусе номер 21213-ХХХХХХХ (цифры не помню). Не дефицит.

Есть очень похожие зубильные, но угол наклона у них другой.

Купи такой, приклей внизу заднего стекла и будет тебе щасте

О, в самую точку, попробую его найти. А подключается он к стоп-сигналам не создавая дополнительных проблем с нагрузкой для 213 машины?

Да. Сходил посмотрел номер: 21213-3716810.

А если сздаи болтается калитка и колесо и стандартный не будет видно? то какой тут делать?!

Ну любой дешевый в верхней части стекла - он по площади 3-15см занимает

Serge N
Кстати, если калитки нет, приклеивать рекомендую к нижней кромке стекла, чтобы он не загораживал вид сзади в салонное зеркало: оно стоит высоко, соответственно "смотрит" через верх стекла.

Похвастаюсь своим стопарём, хотя стопарь он лишь отчасти.
Покупаешь рамку под гос. номер со встроенной подсветкой(вариант для ленивых, изобретать ничё не надо, стоит 120р.) , выкидываешь свою старую рамку и ставишь новую, но лампы подсветки должны располагаться снизу. Вместородных ламп подсветки номера втыкаешь зелёные(т.к. у меня ВАЗ 21213 98гв, зелёный сад), а в рамку красные. Режешь провод подсветки номера, туда же подводишь и плюсовой провод рамки. Переключения между этими проводами будут производиться с помощью 5-ти контактной рЫлюхи, катушка которой питается от стандартного провода для доп. стопа.
Таким образом при включении габаритов загорается модная зелёная подсветка номера, придавил среднюю педальку(у меня там тормоза) -- вместо зелёной офигительно загорелась красная подсветка.
Подобной порнографии ещё нигде не встречал, но ,по-моему, оригинально.
Лампы цветные в Кирове стоят 15р., они НЕ крашеные, а просто на колбу обворачивают типа цветного скотча, плёнки(плёночка должна быть прозрачной, иначе лампы-- хлам)-- цвет сочный и не горит.
Да, перед установкой залей герметиком дыры в плафончиках рамки.
Давно бы ещё много электрики кинул в ФАК, дык усё некогда.

Народ, подскажите пожалуйста, как для клеющегося стопаря завести провод.Хочу прикрепить в нижней часте заднего стекла.Если провод не заводить в дверь будет не эстетично и будет болтаться.У меня стопарь с лампочкой не светодеодный.Можно его подключать к стандартным стопарям?

Добавлено спустя 13 минут 38 секунд:

Кто-нибудь может объяснить почему вместо правого габарита при включении габаритов горит противотуманка? Лазил проверять все вроде в проводке правильно!