Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | Так как никто по человечески не смог мне объяснить, как работает реле, повторю второй вопрос: как подключать реле? Там есть клеммы 85,86,87,30 (у 4 контактных). Как я понимаю 85 это масса, 86 идет на выключатель. Куда идут остальные? 2ALER Есть такой ![Old Joke / Accordion [:bayan]](/em?em=YmF5YW4) , как вы их любите называть. В годы 80, когда еще в ГАИ теорию сдавали у доски по бумажным билетам, на экзамен пришел доцент то ли МАМИ, толи МАДИ или еще какого-то автомобильного института. И выпал у него билет - запуск двигателя. Так он начал чертить на доске графики, обьяснять ментам процессы, происходящие в двигателе во время запуска, короче не сдал. Ну и в институте жалуется на следующий день студентам, мол какие менты не хорошие. Он им все рассказал, а они его завалили. Тут встал один студент, и сказал ответ на этот вопрос: повернуть ключ в замке зажигания. Мораль - проще надо быть и не грузить людей лишней информацией! |
|
Name: Константин Reg.: 6/7/2005 Topics / Posts: 5 / 211 From: Москва (ЦАО) Age: 41 Car: Suzuki GV 5D | Barin: Так как никто по человечески не смог мне объяснить, как работает реле, повторю второй вопрос: как подключать реле? Там есть клеммы 85,86,87,30 (у 4 контактных). Как я понимаю 85 это масса, 86 идет на выключатель. Куда идут остальные?
наверное замыкаются? ![Hollywood smile [:D]](/em?em=RA)
Есть в мире многое, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам (© Шекспир "Гамлет") бортовой Журнал Drive 2 ->http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/head84/ KIA RIO КЛУБ |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | landniver Нет. Короче, есть 4 провода. 3 из них+, 1-. 1+ идет на выключатель потребителя. 2оставшихся + куда подключать? А в случае 5 контактного реле, как на очистителе фар? Хотя там 2 массы. |
|
Reg.: 3/4/2005 Topics / Posts: 4 / 142 From: Сочи Age: 41 Car: Mitsubishi Legnum VR-4 (2.5 bi-turbo) пузотер. | 85-й на массу. теперь при подаче на 86-й 12 вольт, контакты 87 и 30 замыкаются. |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 4014 / 23172 From: Москва Age: 72 Car: 21214M, 2013 гв. | Короче, трансформатор работает так: "У-у-у-у". Я думал, ты понять хочешь... Извини, был не прав. Когда человек ничего понимать не хочет, объяснять что-либо ему бессмысленно.
|
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | ZZToPВот теперь пошли нормальные понятные ответы. Только по схеме 87 и 30 контакты не замыкаются друг на друга, а уходят к разным потребителям. Значится так. Подключаю я, к примеру обогрев зеркала. Сейчас у меня так: от кнопки включения обогрева заднего стекла взят + (он идет один на все кнопки - желто-синий провод).он идет на кнопку включения зеркал и оттуда отходит синий, идущий на зеркала. Как подключить реле: 85 это масса,86 идет к +, отходящему от кнопки (синий), 87 идет на потребитель, т.е на зеркало. Т.е. реле врезается между кнопкой и потребителем. Зачем контакт 30? Или можно вообще обойтись 3х контактным реле? Добавлено спустя 6 минут 41 секунду:ALERДа не, я понять хочу.Но от Вашего ответа еще больше запутался. Ну не знаю я, что такое оммическая индукция. Если я попрошу вас это обьяснить,то боюсь, что еще больше запутаюсь. Поэтому попросил более простой ответ ![Smile [:)]](/em?em=KQ) И зачем надо было удалять топик? Как я понял из Вашего ответа, реле нужно для зашиты проводов и контактов от перегрузки и оплавления. Защищает ли реле от КЗ как предохранитель? А если я просто поставлю провода большего сечения, можно обойтись без реле? |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 4014 / 23172 From: Москва Age: 72 Car: 21214M, 2013 гв. | Barin Ты ничего не понял, точнее, не захотел понять. Даже толком не прочитал то, что я пытался тебе объяснить. Выдумал какую-то "оммическую индукцию", которой в природе не существует, и повторяешь ее, как попугай. Кстати, Георг Ом (Ohm) в честь которого названа единица измерения сопротивления, вообще-то с одним "м" пишется.
Не хочу я тебе ничего объяснять, смысла не вижу - ты же сам не хочешь ничего понимать. Посему, если затеешь какую-нибудь переделку или доработку электрической схемы - бери готовую схему и не пытайся в ней разбираться или как-то ее изменять - только напортачишь или сожжешь что-нибудь.
|
|
Reg.: 7/28/2005 Topics / Posts: 1 / 2646 From: Иваново Age: 50 Car: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | нехочу никого обидеть ![Tease [:P]](/em?em=UA) но даже на самом реле рисуют маленькую схемку человек обладаюший нормальным воображением должен все это представлять 87 и 30 это есть питание потребителя которое реле и размыкает ну или замыкает Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:ALERКороче, трансформатор работает так: "У-у-у-у".
моя долго смеятся прикол старый но смешной ![Hollywood smile [:D]](/em?em=RA)
мышь вездеходная |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | Не, ну елы палы! Хватит здесь отношения выяснять, Это правилам противоречит. Я понимаю, что Вы уже много лет в электрике крутитесь, но не надо так негативно реагировать на человека, который в ней мало смыслит. Есть вопрос: Значится так. Подключаю я, к примеру обогрев зеркала. Сейчас у меня так: от кнопки включения обогрева заднего стекла взят + (он идет один на все кнопки - желто-синий провод).он идет на кнопку включения зеркал и оттуда отходит синий, идущий на зеркала. Как подключить реле: 85 это масса,86 идет к +, отходящему от кнопки (синий), 87 идет на потребитель, т.е на зеркало. Т.е. реле врезается между кнопкой и потребителем. Зачем контакт 30? Или можно вообще обойтись 3х контактным реле? Реле ставят для дополнительной защиты проводки? Да\нет? Если реле, как писали в прошлом топике служит так же для уменьшения сечения проводов, то можно обойтись без реле путем увелечения сечения? На какие потребители необходимо ставить реле?
Я прошу лишь на него ответить. Ведь форум для этого и существует или как. Или здесь просто ищут человека, мало знающего по теме, что бы его опускать? |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 4014 / 23172 From: Москва Age: 72 Car: 21214M, 2013 гв. | А если я не хочу отвечать? Отвечать - дело добровольное. И ответ предполагает, что задавший вопрос участник постарается приложить ум, вспомнить хотя бы школьную программу и понять этот ответ. А если такого желания не обнаруживается, да еще начинается искажение слов данного ранее ответа - то пусть этот участник сам решает свои проблемы.
В FAQ много разных схем, используй подходящую и все. Ты вообще, прежде чем задать вопрос, FAQ посмотрел? А надо было. Там много чего есть, и схема реле в том числе с указанием назначения каждого вывода.
|
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | 2 ALER. Как я понял вы не хотите ничего объснять. Не надо! И топик засорять не надо ответами не по теме. |
|
Reg.: 1/3/2005 Posts: 42 From: 192.168.0.1 Age: 73 | Barin: И топик засорять не надо ответами не по теме.
"Жениться тебе надо, барин!" Тогда и вопросы про реле отпадут ;-)
Александр НН |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | Не, не знал я, что такие проблемы возникнут Для людей, которые хотят ответить на вопрос, а не просто что-либо написать повторю: По схеме при подключении 4х контактного реле 85 контакт замыкаем на массу, к 86 контакту подходит +, идущий от кнопки включения потребителя, от 87 + отходит к потребителю. Зачем нужен 30 контакт? На схемах он уходит к предохранителю, не имеющему отношения к потребителю данного реле? К примеру от реле ближнего света он отходит к розетке и выключателю стоп-сигнала. Или 30 реле нужно просто для развода + на разные потребители? Тогда его вообще можно не подключать? Как вообще работает реле? Кто не может обьяснить "на пальцах" просьба не писать! Как я понимаю, при включении потребителя реле работает как предохранитель, и при перегрузке размыкает контакты. Так или нет? Никто до сих пор не ответил. В ФАКе не нашел. |
|
Reg.: 11/2/2005 Topics / Posts: 2 / 273 From: москва Age: 43 Car: vw-bus: 21214М 2012г.в. | 85 нога это у нас что? правельно масса. 86 нога идет на выключатель.+ 87 нога на зеркало.+ 30 нога на 16 амп предохранитель +. с него пойдет плюс на 87 ногу и соответственно на зеркала. а реле не дает контактам обгореть обгореть. Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:вот про зеркала http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/ob_zad/ob_zerk.htmДобавлено спустя 1 минуту 27 секунд:а вот про обогрев заднего стекла. поменяй стекло на зеркало и будет тебе счастье http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/ob_zad/2121.htmэта схемка по понятнее. Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:ответ достаточно полный? если что не понятно то пиши. |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | kazanova Во! Супер! Хоть один нормальный ответ! Только тут не понятно 87 нога на зеркало.+ 30 нога на 16 амп предохранитель +. с него пойдет плюс на 87 ногу и соответственно на зеркала. То есть с 30 контакта + через предохранитель возвращается на 87?
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Или на зеркала идут 2 + с 30 и 87? Тогда вообще не понятно.
Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:
Не. То есть главный плюс 30, подходит через предохранитель. От него идет 87 на потребитель, а 86 и 85 просто включают реле? То есть потребитель питается от 30 клеммы, а не от 86. И получается, что 85\86 и 87\30 не связаны между собой + и кнопка включения обогрева включает не обогрев, а контакты реле? |