Всё решил проще.
Мож кому понадобится.
Битые изображения удалены.
Alex A. Bel. Reg.: 2/3/2005 | Встряла проблема. Когда купил Нивку, у неё все амортизаторы тёщиной двери были уже никакие. И как на зло они старого типа, такие многие наверняка даже не видели, не с болтовым шарниром, а просто заканчивался шток шариком и всё. это обнималось с двух сторон литыми губками, они стягивались и вставлялись в огромное четырёхгранное отверстие петли двери и кузова. Найти таких амортизаторов сейчас просто нереально. Что? Переваривать кронштейны? Всё решил проще. Мож кому понадобится. Битые изображения удалены. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Просто большая шайба с насечкой? Они сейчас штатно стоят на этих газовых упорах. Штатно там ныне резьбовая втулка запрессована. А с таким креплением я действительно на видел | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Здрасти! Сегодня рылся я чёт в багажнике и как на!!!!!.....дверца багажника прям по хребту!!! Неприятно канечно. Это машинка мне за что-то мстит:D или от мороза эти штуки (ну не знаю как назвать) замёрзли и не держут. Чаво делать-то? | ||||
Alex A. Bel. Reg.: 2/3/2005 | НИВАпрос а какие аморты у тебя там сейчас? и какая дверка? у меня сейчас установлен один аморт 2121 стандартный заводской, но попробовав я решил что два таких будет всё же слабовато а дверкой получить по горбяке я не хочу, потому второй аморт поставил какой-то полязкий. Меня не хватило что бы руками его с места сдвинуть, детёныш поболее меня всё же смог его немного сжать. Вот такие и поставил. Дверка у моей нивки короткая и соответственно легче. одного движения от бедра сейчас достаточно что бы она сама открылась. Мягко и непринуждённо, а вот заставить её закрыться - это нужно приложить теперь некоторое усилие. Рекомендую. Если интересно, могу сфотографировать лейбу с поляцкого аморта. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Польские Дельфи, у меня такие стоят, но от 41-го москвича. Дверь поднимается выше сантиметров на 5. | ||||
Alex A. Bel. Reg.: 2/3/2005 | ALER разумно, если дверь длинная. Особенно если машина под уклон стоит и хозяин не обижен природой в своём росте... | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Поставил вчера от 2110 упоры, кайф, до этого палкой держал дверь | ||||
ALER:
У меня такие же. Не помню, где увидел решение вопроса - в ФАКе или в конфе.. Одного уже хватает для решения вопроса. Цена, если не ошибаюсь, 220р за пару. | |||||
xAlk Reg.: 12/18/2004
| Неплохо было бы фотку лейбла Прорвемся! | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 |
Зачем тебе фотка лейбла? Зайди в магазин и спроси газовые упоры двери задка от 41-го космича. Если у тебя стоит спойлер, то его надо поставить, как написано в FAQ. Иначе им можно поцарапать крышу. | ||||
Alex A. Bel. Reg.: 2/3/2005 | У нас эти упоры/амортизаторы по 150 всё ещё, а вчера был на оптовке в краснодыре, так там 200 они уже... | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Делал тоже самое.. вот еще вариант.. нашел на автобазаре гайки с привареной шайбой (ну то есть они с завода такие) на поверхности тоже нанесены насечки от центра по радиусу.. кстати эти амо немного длинее штатных 21, но это плюс :).. да и дверь они лучше держат.. как-то по кочкам передвигался с открытым багажником (метров 50) даже намека на закрытие небыло.. | ||||
Я на старой Нивке такой вариант проделывал.Сдохли амы дверь все время норовила на спину грохнутся | |||||
Господа! Есть вопрос по упорам на 2121 1989 гв. Почему то на рынке только от новых модификаций, как быть "старичкам"? Может что то подходит от других машин. Еще почему то великий дефицит глухой замок бокового стекла. Продают только в сборе со стеклом и резинкой - 250 рублев, а отдельно резинку с замком - 600! Упоры кстати заканчиваются шариками, а на корпусе машины алюминивые фиговинки. Заранее спасибо. Саша | |||||
MasterHome Reg.: 12/9/2004 | |||||