на 225 меньше мяса
| 75 older posts on previous pages | |||||
ежик Reg.: 9/9/2006 | fedor(rus): Какого мяса | ||||
fedor(rus) Reg.: 3/16/2007 | ежик Колесо состоит из диска и покрышки (мяса) | ||||
ежик Reg.: 9/9/2006 | Ну это уже какая то молекулярная астрофизика | ||||
fedor(rus) Reg.: 3/16/2007 | ежик Ну не такая уж и молекулярная. Смотри у КФ накат лучше чем у И511. Возможно это из за рисунка, но он не такой уж разный. Следовательно изменение ширины особо на накат не влияют, ну или не сильно. | ||||
ежик Reg.: 9/9/2006 | Ну да бог с ним с накатом , за то на "узкой" резине руль крутить легче | ||||
Dron Reg.: 4/24/2006
| ежик:
Еще этот параметр зависит от вылета диска. RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
fedor(rus) Reg.: 3/16/2007 | ежик:
| ||||
Ольгерд Reg.: 10/11/2007 | ежик fedor(rus) С удовольствием читал ваш "перепихон" по поводу топливной экономичности резины 215/75 и 225/70.Честно признаться сам склонялся к тому,что по этому показателю они примерно равны,но...роясь в подшивках журнала "За рулём" наткнулся на интересную статью в 12 номере за декабрь 2007 года.Так вот там проводился тест резины Амтел Планет-301,т.е. одной и той же модели,но разных рамеров:175/70 R13,175/65 R14,185/55 R15.Так вот весьма интересный тест получился.Помимо множества сравнений различных характеристик,есть и "выбег шины",т.е.именно то,о чём был ваш спор.Как ни странно,но самым экономичным "по топливу" является первый вариант,второй на втором месте,а третий,соответственно на третьем.Причём на скорости 120 км/ч разница по расходу топлива составила 1л между первым и третьим вариантами.Замеры проводилсь на Ладе Калине.Я сам признаться был удивлён таким итогом.Но здесь тест разных диаметров,а у вас он один-15.Так что ещё вопрос,будет ли 215 экономичнее 225.Но во всяком случае управляемость явно будет выше у 225/70. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Вопрос: кто нибудь пробовал поставить такую резину? Если да, то как она себя ведёт? Имеется ввиду не задевает ли она за защиту? Добавлено спустя 12 минут 51 секунду: Подскажите пожалуйста, если у кого есть опыт, как поведет себя резина 215/70 R16 на ВАЗ 2131? | ||||
всем доброго времени суток. вот читаю ваши посты и не пойму. у меня 212180 карб, стоит резина 205/70 R15 на дисках кик (по факовскому каталогу вылет 30) и при полном повороте колеса до локера со стороны водителя остаёться 1см! как поставить хотя бы 215/70 я ума не приложу? что за ерунда объясните пожалуйста. или что-то не то с локером? | |||||
Petrol Reg.: 7/22/2006
| LS239 Во-во, такая же фигня! Только меня интересует размер 215/75 R15 (BFG AT ЗЫ сейчас стоит BFG Long Trail 205/75 R15 на ET40. Вроде еще сантиметр есть (но это в покое) для установки 215/75 R15. | ||||
Yosa Reg.: 10/25/2007 | Зайдите в тему "фото нивы на ВСМПО дисках", там есть моя Нива 21214, она же на аватарке. Не лифтованая. Колеса 215/75-15 зимние, с шипами. Когда переставлялся на "летние", осмотрел локеры. Потертостей нет. Есть одно место касания, но локер не протерт, а задет шипом. (задняя правая арка, снизу, сзади) Вывод: нивовские диски ВСМПО на 15" позволяют ставить резину 215/75-15 без кузовных работ для повседневной эксплуатации. Мы встречаем самолёты, взгляд на небо обращая, все они в зелёном цвете, только мы их различаем... | ||||
Petrol Reg.: 7/22/2006
| Yosa +1 Какие именно диски? Модель, вылет, цена? | ||||
Yosa Reg.: 10/25/2007 | Диски "гелиос" они на ниву одни, на 15". Сейчас цена в фирменом магазине 2800р за штуку. Точно такие же "эллада" и "тайга" Все отличие только в дизайне, технические характеристики одинаковы. Мы встречаем самолёты, взгляд на небо обращая, все они в зелёном цвете, только мы их различаем... | ||||
Bobs Reg.: 10/15/2007 | На моей Нивке (без лифта) тоже диски ВСМПО Гелиос. Резина 215х75х15 стоит вообще без проблем. У прежнего владельца года 2 стояли аж 225х75х15 -подтерты самую малость (по углам) локера. Но тяги уже маловато на таких колесах. Я буду менять главные пары с 3.9 на 4.3 (уже купил). При полной загрузке (4 чел, пес и куча барахла) обгонять на трассе фуры и преодолевать затяжные подьемы тяжеловато. | ||||