ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | KAMA I-511.png  И-511 2.jpg  | ||||
| 2250 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | bazilik да на нормальной шиномонтажке контакт обод-покрышка промазывают клеем и под давлением надевается покрышка на свои места | ||||
bazilik Рег.: 11.10.2013 | Спасибо! Конечно, покрышки | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | bazilik как вариант: возьми на лето к-139 с камерами, там газелевские (или форвард 139, они пошире и на кроке будут лучше смотреться) . Лень - двигатель прогресса | ||||
shved Рег.: 10.04.2009 | Поставил и-511 после к-139..машинка смотрится непривычно, колесики маленькие)) по грязи едут очень плохо, но едут)) жду снега... в заплывах не участвовал.. | ||||
bazilik Рег.: 11.10.2013 | Lesnichij:
Да я спецом еще комплект дисков взял, чтобы И-511 поставить, а так ради камер придется перебортироваться каждый сезон. | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | bazilik:
Так я о том же. На новые диски с тонким отверстием поставишь 139 с газелевскими камерами, и-511 забортируешь в родные диски с родными камерами (или наоборот). Все равно камеры в комплекте с 139 идут в серьезных магазинах, и потому бесплатны. Это все при условии, если хочешь бортировать с камерами(ИМХО так всеже надежнее), и если на лето нужна универсальная резина с грязевым уклоном. Родную к-156 лучше сразу на клумбы или в продажу. Лень - двигатель прогресса | ||||
Vicam Рег.: 24.06.2009 | Legio:
bazilik:
Взял на днях алтайские Forvard И-511 нешипованные .. Ставил без камер..На шиномонтаже промазывали не клеем , а герметиком.. Герметик у них есть , ничего специально не надо покупать.. Кстати соски камер идущих в комплекте тонкие .. | ||||
павел Васильевич Рег.: 03.11.2013 | Брал в октябре в Минске не шипованную КАМА И-511 по 82 ам.руб. Шип труднее найти-но возможно.Печати штампы -все на месте.Наверно в Беларусь отдельная поставка.(Это к тому что завод не производит не шипованную.) | ||||
andr47 Рег.: 07.11.2010 | кто как качает и-511 на коротыше? | ||||
Ander Рег.: 27.11.2011 | andr47 Я компрессором, через прикуриватель.... Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
СергейМ Имя: Сергей
| Ander:
вопрос наверно о давлении...... я 2,0 и перёд и зад.... | ||||
andr47 Рег.: 07.11.2010 | шутник а через прикуриватель тоже не совсем хорошо...лучше когда компрессор от клемм | ||||
Ander Рег.: 27.11.2011 | andr47 Да ! Сейчас купил от клемм Наш! Лучше ПЕРЕД 2.2 ЗАД 2.0 То есть на 0.1 атм. Больше чем по мурзилке... Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | 2,5/2.4 перед/зад. Много лет так езжу. | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | Не претендую на звание советчика. Однако сочту возможным проконстатировать: И-511 качаю по 1,8 все колёса. На то есть индивидуальные причины: 1. Машина двухместная. Задний диван, ремни, часть обшивы- сняты насовсем. Езжу всегда один, всегда с малыми грузами. 2. Для трассы есть другое авто. Поэтому Нива межгород видит только когда оно (авто) на ТО. Если уж поеду далёко- подкачаю. 3. Нива ежедневно используется для езды в ближайший крупный НП. До него 6 км крупногравийного тракта, местами в ужасном состоянии. Если я качну боле, подвеска останется на дороге, а в потолке будут вмятины от моей головы. | ||||