31 поеду на ТО, попробую задать такой вопрос. Когда стоишь на месте и вентилятор работает то ничего нет. Если на ходу то везде горячий идёт воздух а тут холодный, но как я понимаю там вообще никакой не должен идти. Ну и я то думал что весь воздух через радиатор проходит, а значит при открытом кране тёплый должен идти, а тут холодный. Люк закрываешь всё проходит. Получается мимо радиатора идёт? И я схему эту с кондиционером не знаю, может там что то по другому?
| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Marganus Рег.: 18.09.2018 | |||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Marganus: 22.03.2019, 20:22 +03 ››
Скорее всего дело в уплотнителе между радиатором печки и корпусом. Вскрытие покажет  | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Marganus из повествования толком ничего не понятно... печка выключена это вентилятор выключен или рычаг подачи отопления в салон выключен? Рычаг в каком положении? Отопление или перекрыть печку? если на реакцию лючок открыть-закрыть все в порядке, значит и с системой всё в порядке, дует просто от набегающего потока воздуха на скорости, у лобового стекла зона максимального давления распишите подробнее ситуацию и мы тогда дадим более полный ответ | ||||
Marganus Рег.: 18.09.2018 | Да, сегодня уже всё определилось. Время было и погода хорошая, завтра если получится сфотографирую. Дело в уплотнитель между радиатором печки и кузовом. Сверху видно что в том месте его вообще нет. Ну и дырка там прям в салон идёт. Завтра попробую что нибудь заложить туда. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Marganus: 23.03.2019, 19:34 +03 ››
Попробуй аккуратно поролон запихать в дырку с клеем момент | ||||
Marganus Рег.: 18.09.2018 | Ну да, так и хочу. | ||||
Vladimir55 Имя: Владимир | Первую зиму после покупки новой Нивы меня заколебало запотевание стёкол, особенно дверных. Из боковых сопел не дуло совсем. Перечитал Форум вдоль и поперёк и-понеслось. Снял торпедо, всё промазал герметиком. Немного переделал крепление центральных воздуховодов. Теперь там десятимилиметровой щели нет. Штатные воздуховоды к боковым соплам заменил на канализационные пластиковые трубы 32 мм. По диаметру как раз подходят. От боковин печки снизу из сантех отводов 40 мм собрал дополнительные воздуховоды к боковым соплам. Перед соплами эти воздуховоды врезаются друг в друга. Для обдува ног врезал по бокам отводы 40мм. Там где стоял моторчик отопителя - всё вырезал. Нижнюю "хлопушку" заменил на семёрочную. Срезал с неё направляющие-теперь она плоская, и закрыл её наглухо. В ноздре расширил центральную щель. В кожухе радиатора вырезал кольцо с пластинами. Сделал отопитель по методу Smogil с восьмёрочной улиткой и установил его. Теперь воздух нигде не тормозится, дует только туда, куда надо. Из боковых сопел тоже дует хорошо. При желании весь воздух можно легко загнать в боковые сопла. Представляете как тогда оттуда свиристит?! Теперь в салоне всегда тихо, тепло. Стёкла все чистые. Забыл когда пользовался обогревом заднего стекла. Теперь о дополнительной вентиляции не помышляю. Бывает с заглушенным двигателем и закрытыми стёклами посидишь-всё запотевает. Включишь отопитель на 4 скорость и всё махом высыхает. Кстати и на 2й из задних ушей идёт хороший поток воздуха. И теперь в ноги тепло идёт одинаково что пассажиру, то и водителю. Так что,может и не надо делать лишнего? | ||||
Geo161 Имя: Георгий | Vladimir55 В ваших краях зимой лишнего тепла в машине не бывает Хорошо стряхни на заправке по привычке, последнюю каплю. 4Х4 это групповуха. | ||||
Vladimir55 Имя: Владимир | Vladimir55: 18.03.2020, 11:39 +03 ››
Не правильно написал. Надо было: крепление центральных сопел. Под лишним я имел в виду кулеры и переделывание задних вентиляционных устройств. Но тут, конечно, дело каждого. По началу я тоже задумывался об этом. Теперь-нет. | ||||