Вести с карелии-трофи

Дима_Телефонист
:DНеспортивно-красивый щит для прикрытия слова "небюджетно".
На потраченное в такой поездочке можно было бы купить ... .
По техничку упомянуто в отчёте.
Взнос за техничку те же 10 000.
А в остальном...
Вот так будет короче и веселее:

Если ты по трассе мчишься,
С ускорением приятным,
Обдуваемый кондеем,
И вообще все …хорошо,

То не надо прерываться
Остановкою какой-то,
Подле нивы непонятной
Свядшей где-то невдомёк!

Это могут быть туристы,
Так охочие техничек,
Или просто нивоводы
Без башки и запчастей…

Пусть уж сами догоняют,
Раз уж знатные спортсмены,
Что конечно прочитал ты
На измученных бортах-

Да на скорости приличной,
Обладая острым зреньем,
Всяческим самобладаньем,
Ну и прочими всё-всё …

Пусть не думают другие,
Придавив ногою тормоз,
Испросив «дела в порядке?»
Что так делать хорошо.

Димка, тут все очень просто,
Объясненья примитивны:
В ралли-рейдах лишь спацмены
Ну а тута -нивоводы

Они путают понятья -
"неспортивно" с "небюджетно"
"безопасно" с "авантюрно"
и ваще немного злые

Потому что свято верят
Что их мир не уважает
За неброско-неприглядный
Шильдик "Нива" в задней дверке.

Черный дембель
самые настоящие нивоводы любители были
в зачете "рейд" на немного доработанной ниве ребята гоняют. а я техничкой. запчасти там, бензин, все для проживания возил

ЗЫ а спорт никогда бюджетным не был. Бюджетно - это покатушки с шнивоводами

спорт никогда бюджетным не был. Бюджетно - это покатушки с шнивоводами

Опчём и речь!

Любое хоть сколько- нибудь значимое мероприятие(соревнование) небюджетно! А ещё оно более небюджетно, если к нему отноститься несерьёзно! Времена те уже прошли, когда можно было вот так приехать и нахаляву потусоваться с участниками рейда, Дэн быстро эту лавочку прикрыл, так же и с теми, кто выступал в роли технички и приехал так же попить-рыбку половить заодно! ИМХО КТ в том виде как оно есть вообще небюджетное мероприятие, ибо даже призами при таких стартовых взносах часть потерь не окупается! Тем более что организаторы как правило не отвечают ни за что в плане обустройства быта и тех. поддержки! Нет централизованой доставки зч, горячей еды, обустроеных лагерей.
http://www.tracktourist.ru/kino/karelia_2006.wmv
Зная треки интересных мест Карелии можно рубиться в несколько машин гораздо интереснее и безопаснее ибо секундомер не парит мозг! Бюджет таких вылазок около 30т рублей, так что вполне можно себе позволить и такое! Главное элементарно подготовить машину к определённым условиям и можно спать спокойно!
http://www.tracktourist.ru/kino/beloe_more2007.wmv

Дима_Телефонист
спортсмен - это состояние души, а не марка автомобиля.
Впрочем, "нивовод" - тоже никакого отношения не имеет к замечательному и лично мной любимому и уважаемому автомобилю Нива.

Понятно.Лингвистика.

черный дембель
KEROSIN

А логики в Ваших словах нет, неззависимо от марки авто. К примеру мы могли стоять (и ведь стояли и помощь нам предлагали) на этой же трассе в наклейках, грязные по уши и т.д. с учетом того, что в КТ участия не принимали, а просто возвращались из Мурманска.

Gavrilovich
это в твоих словах нет логики, потому как керосин ЗНАЛ, что Сокол - участник КТ. А в остальном ты прав - мы два старых выживших из ума маразматика, изменивших Ниве с тойотами. Предатели, короче.

Разговор незаметно перешёл в русло старого доброго топика "рассуждения о нивоводах и пр"
Кроме Зоркого Сокола я ещё в Кондопоге встретил Витю "Бороду" немощно копашившегося в чреве своей машины на заправке у Гирваса! Я подъехал, поздоровался с ним, спросил, не нужна ли помощь...
пытался завести беседу, но Борода сказал: слышь, Керосин, хорошь трындеть, некогда мне с тобой тут обниматься, валю я в пампасы, а ты меня своими разговорами и грязными предложениями задерживаешь...быстро распрощался , закрыл капот, сел в Ниву и улетел восвояси.. Нет чтобы шашлычка со мной поесть, в кафешке посидеть, вспомнить молодость... ну или просто покататься для удовлетворения моего эго у меня на галстуке вокруг заправки! Вот так вот. Шютка!

Suicide.
Не парься и не слушай никого! Вы молодцы что что проехали всю трассу и даже вернулись своим ходом домой. На мой взгляд пройти всю КТ даже на максимально подготовленной Ниве при наличии технички достойно уважения, а на том что выступало у вас в качестве спортивной машины при отсутствии технички достойно уважения вдвойне. Конечно страна знает и не такие подвиги, как то полная переборка движка прямо в болоте, но тем не менее показательно то что экипаж морально не сломался после первой же поломки а достойно справился со всеми проблемами которые сам же себе и создал. Другой вопрос что большинства из них можно было избежать если более серьёзно, а следовательно и небюджетно подойти к подготовке машины, и об этом Керосин уже подробно писал в данной теме. Но тут как говорится на вкус и цвет... Каждый сам выбирает по какому пути идти.

KEROSIN
А неужели так сложно было остановиться на 5 минут чтобы просто банально пожать руки? Какая разница участвует экипаж в гонке или нет? Рукопожатие вроде бы как помощью не считается...
И не надо ставить в вину авантюристам их же собственный авантюризм! Если уж так рассуждать то любая поездка в Карелию тоже авантюра, т.к. значительно отличается от времяпровождения в собственной квартире у теливизора! Что же получается, по твоей логике вообще никому в дороге помогать нельзя т.к. помощь терпящим бедствие испортит весь кайф от эстрима в погоне за которым машина перед поездкой не была подготовлена соответствующим образом?

ну вот, всё вывернули наизнанку.. никто бедствия не терпел, народ занимался штатной протяжкой топливной системы. Никаких поводов считать положение экипажа бедственным не было! Руки пожать я бы мог на площади в Петрозаводске, да был игнорирован. Обо всём прочем я уже писал и повторяться не считаю целесообразным. Инцидент начинает обрастать ассоциативными вымыслами посторонних. Помощь была бы оказана в полном объёме, если это было бы обозначено экипажем или конкретно было понятно со стороны(Пампасы.Уши, два искалеченых тела валяются рядом или там говна, ЗМ отдельно, а остальное уехало и экипаж верёвочками привязывает мост, машет руками, киричит "хелп!"). Для этого есть общепринятые жесты и обозначения! Необоснованные остановки в условиях жёсткого экспедиционного траффика в моём положении так же нежелательны, как и поломки авто во время соревнований! Это честно. Альтруизм и взаимные ласки так же лимитированы, к сожалению, как и время прохождения маршрута. Почему то все решили, что экспедиция это праздная прогулка и можно свободно распоряжаться временем! Фигушки! По плану в 6 часов вечера должен быть в Петрозаводске и из графика движения выбиваться нельзя! Я могу по требованию дотащить машину до асфальта, сервиса, ближайшего жилья во время прохождения маршрута, обезопасив людей, но уделять время просто так я не могу! В данном случае посторонней помощи не требовалось, что определил сам экипаж и угрозы жизни и здоровью людей не было. Остановка была совершена в цивилизованом месте, днём на асфальте! В чём моя вина и что по вашему я должен был сделать? Оттормозиться со 120ти в пол, пожать всем руки и расцеловать в губы? Приняться прочищать сеточку бензонасоса вместо механика? Пинать экипаж, чтобы они шевелились быстрее? В чём может заключаться моя помощь, если все целы и машина, требующая всего лишь мелкого ремонта на ходу? Оправдываться мне не в чем, как собственно и многим другим участникам КТ которые так же как и я проехали мимо в дружной колонне, не смекнув, что оказывается та тёмная помятая машинка непонятной конструкции с нечитаемыми номерами, стоящая на обочине шоссе и есть та самая Нива - победитель КТ, экипаж которой срочно нуждается в эвакуации! Блин, я даже подобия борьбы за выживания там не заметил! Пацаны типа пописать остановились!

KEROSIN
забей, один пень не поймут пока не подрастут.

Иван .Всё понятно.
Твоё мнение ясно и всесторонне озвучено.

Лукавишь так как:
На тот момент
ты смог не увидеть госномер,закреплённый на верхнем багажнике,но смог понять,определить что машина с карелии трофи и уних всё в поряде ,дело в сеточке бензонасоса,а например не в самом бензонасосе(который на моновпрыск не от 21214).
ТЫ ЖЕ ПОТОМ УЗНАЛ, что было с экипажем и машиной.

Я уже писал,что логичнее и проще было приврать"пролетел-не заметил"

Кстати:
Мы остановились на перегоне подъёма помочь Крузаку Авиаторов со сдохшим стартером,невзирая на их техничку с прицепом,которая маячила впереди и не могла развернуться, не устроив показательной раскаряки.
Обойти крузак и успешно дёрнуть смогла наша нива.
Хотя логичное "вы что?? крузак нивой????-да на подъём???нам ещё в москву на ней ехать!!!У нас трафик" воспринялось бы как должное.

Обобщаю:
Более 10 лет назад я влился в офроуддвижение в том числе из-за царящего там бескорыстного и искреннего желания помочь другу жыперу в любой ситуации, невзирая на социальное положение,секундомеры и трафики,степень раздолбайства и подготовки.Хоть словом-хоть делом.
Этих принципов придерживаюсь и по сей день.