Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Во-первых даже вазовские штампованые будут смотреться лучше. Гораздо лучше. Во-вторых держаться будет дольше покраски. В третьих - есть возможность это сделать на заводе. (Хромировать весь диск целиком).
Вопрос такой:
1. Должен ли хром облететь и как быстро он это сделает.
2. Как монтировать шину чтоб не ободрать его.
3. Боится ли зимы? Про бездорожье речь не идет - для меня это редкость.
4. Кто знаком с хромированием, пожалуйста, расскажите как делается УСТОЙЧИВОЕ покрытие, а не просто лоск. Какой слой, время держания итд. На заводе, снова говорю, оборудование позволяет, но опыта такой работы нет ни у "мастеров" ни у меня.
5. Если есть фотки штатных стальных дисков с покрытием - милости прошу выкладывать. Сам видел только на иномарках. |
|
Reg.: 4/20/2006
Posts: 50
From: г.Тверь
Age: 37
Car: Chevrolet Niva 2007 | ИМХО не стоит с этим заморачиваться. Положительного результата врядли сможете достигнуть, особенно учитывая что опыта нет. |
|
Reg.: 6/7/2005
Topics / Posts: 5 / 211
From: Москва (ЦАО)
Age: 39
Car: Suzuki GV 5D | отпескоструить хорошенько и в гальванику, я думаю будет держаться
Есть в мире многое, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам (© Шекспир "Гамлет") бортовой Журнал Drive 2 ->http://www.drive2.ru/cars/lada/4x4_3d/4x4_3d/head84/ KIA RIO КЛУБ |
|
Reg.: 5/25/2006
Topics / Posts: 10 / 1259
From: Москва
Age: 18
Car: 214, vw | landniver: отпескоструить хорошенько и в гальванику, я думаю будет держаться
пескоструить, в гальванике окунают в ванну с кислотой: все, что не отпескоструилось, "умирает"; промывка,потом в ванну с хромом, промывка, а в конце на полировку.
"Трус не играет..." © |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Кто-нибудь делал/видел, имеет опыт? |
|
Ребяты! Как гальваник, скажу, нет смысла вданной работе.
Нужно многослойное подготовительное действо. После каждого слоя проверка на адгезию. Не дай бог начнет шелушиться, все придется делать по новой. Смысл заморочки не очень понятен при условии штатного диска. По опыту скажу, что это проще и ДЕШЕВЛЕ покрыть золотом(есть опыт), чем хромом.
В принципе, можно с хромом не заморачиваться, а покрыть блестящим никелем. Цвет будет не такой, как хром, но и держаться будет поуверенней.
Пишите. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 70
Car: 21214M, 2013 гв. | Замечу, что очень хорошо держится порошковая краска. Я предпочитаю черный цвет дисков.
|
|
Reg.: 12/13/2004
Topics / Posts: 1 / 1331
From: Москва.
Age: 59
Car: 21214-М, 2013 г.в. | В совецкие времена я отдавал хромировать кое-какие железки.
Они получались молочного цвета.(как алюминевые)
Что бы был блеск - нужно было ещё полировать, но при этом тонкое покрытие начинало ржаветь.
С уважением, Михаил. |
|
Reg.: 2/9/2006
Posts: 438
From: Москва, Полежаевская
Age: 37
Car: 21214 - 2003г. - резаные арки, 225/70/R16 | vano1973
прав. При покрытии хромом на голое железо, у вас через 2 месяца полезет ржавчина, видили бампера на волгах? Насколько я знаю, железо при хорошей хромировке сначала покрывается медью.
Надо уважать русского языка! |
|
Reg.: 2/16/2005
Topics / Posts: 7 / 391
From: Нижегородская обл. г. Выкса
Age: 39
Car: 21213 1.7 98г. | ВОт если смотрели тачку на прокачку на Мтв , недели две назад . Там они форд Мустанг девке делали . Они всю морду ему захромировали . Там после покраски уже чего надо захромировать .обрабатывалось какими то эмульсиями какими то кислотами . А все это давала вот такую реакцию . Так что все возможно , но сколько это будет стоить .
Да кстати еще . Видели большие магистральные автобусы американские или тягачи . У них есть хромированные диски . |
|
Reg.: 10/2/2006
Topics / Posts: 1 / 210
From: был ХМАО-Югра, Сургут, теперь Челябинск
Age: 42
Car: Городская ракета ВАЗ 2121 1984г.в. 1.6 карб 5 ст. variant 10 Webasto 215/75r15 BFG AT | у нас в городе есть один мужичок хромирует диски, зеркала, ручки и прочее по 2500 р за диск, технология - совсем не гальваника, а скорее напоминает порошковую окраску, т.к. диск запекается в печи, а чтобы не облезло всё это покрывается сверху лаком. Но всё же был у меня мотоцикл, так там вилка отхромирована гальваническим методом и покрыта толстым слоем прозрачного лака. До сих пор почти не облезла, хотя мотоцикл 1966 года.
Так что гальваника однозначно рулит.
Если у кого есть связи на заводе, то готов пообщаться поподробнее
Любишь кататься - люби и катайся.  |
|
Reg.: 1/12/2005
Topics / Posts: 4 / 1078
From: Voronezh
Age: 71
Car: 2123 2007г | Ни хром ни никель на голое железо не сядет
под никель надо меднить
а под хром еще чем то крыть
Несколько раз приносил в гальванику разные мет детали - технолог говорил - на это хром ляжет а на это нет.
И деталь выходит матовая - что б блестело - потом полировать надо.
Ну да хэвитраки в ЮСА с хромир дисками только почем они? |
|
Reg.: 11/3/2006
Posts: 114
From: г. Москва, СЗ, Митино, 7 мкр -)
Age: 37
Car: была ВАЗ 2121 1.6к (Озон) 1991 г.в. "все оттенки белого", сейчас Hyundai Galloper | Лучше уж воронить, красивее на Нивке выйдет. А хром оставьте байкерам и американцам 60-х годов ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") ALER А порошковая краска это какая? Ну в смысле какая технология покраски? Вообще, тоже тут спрошу, чтобы темы не плодить. Возможно ли покрасить пять штатных тазиков, поочередно снимая их с машины, но не снимая с них резину. Скорее всего балончиком. Цвет чёрный. Какую взять краску и будет ли она держаться нормально? Или диски лучше красить краскопультом с компрессором? А то взглянул я на свои тазы - а они такие ржавые, особеннокогда мытые, что прям - жуть, хоть вешайся. ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Weep")
|
|
Name: Алексей
Reg.: 3/5/2005
Topics / Posts: 107 / 5428
From: Москва, САО
Age: 44
Car: Шнива 2016 г.в. 130 ткм | medved13
По собственномо опыту:
Дешевле, проще, бысрее, это действительно балончиком.. Держится эта нитрокраска (или нитроэмаль) очень мало.. Операцию по переопылению ("перекраской" язык не поварачивается это назавать) желательно производить пару раз в год. И желательно перед зимой. Я пылил серебрянкой... Черный цвет думаю будет "поустойчивее" держаться, т.к. на нем ржа менее заметна...
А ваще есть тема в "жестянке" и здесь в "резине" по покраску дисков.. Там вроде тоже пришли к выводу, что либо пылить по чаще, любо забить.. Поиском поищи..
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Reg.: 11/3/2006
Posts: 114
From: г. Москва, СЗ, Митино, 7 мкр -)
Age: 37
Car: была ВАЗ 2121 1.6к (Озон) 1991 г.в. "все оттенки белого", сейчас Hyundai Galloper | Lomonosov Пасиб. Пойду поищу.
|
