Хромировать штатные диски...

По собственному опыту: перекрашивал 4 штатных колесе не снимая резины, держится краска уже полтора год без проблем. Красил обычным китайским баллончиком с краской. НО: перед тем как покрасить обшкурил специальной насадкой на дрели (ну которая металлическая щетка) все диски и смазывал на ночь жидкостью для снятия ржавчины.

Ребята, я в автомобилях новичок, приобрел НИВУ 2121 - 1980 года. Так вот, она вся в плохом состоянии. Ну и стал ковырятся в интернет по поводу того, что и как восстановить - приукрасить, привести в более менее приличный вид. Вот что я нашел про ДИСКИ:

============
Диск колеса покрылся ржавчиной. Покрасить его обычной автоэмалью? Это все равно что "выкрасить и выбросить"; эмаль очень скоро сойдет на тех местах, где осталась ржавчина. А есть очень простой способ решения задачи, который не потребует даже особо тщательной зачистки покрываемой поверхности диска от ржавчины.

Используется обычный эпоксидный клей, в который вводится алюминиевая пудра ("серебрянка"). Затем полученный состав разжижают с помощью обычного растворителя (№ 646, 647). Наносят покрытие пульверизатором.

Гарантированный срок службы нового композитного покрытия - 3 года.
=============

Может кому пригодится.
Сам еще не пробовал, но собираюсь.
Как сделаю, сообщу результат.

MSPЯ когда на стальных тазах ездил,по описаной тобой технологии красил.Только в пульвер не заливал этот "состав",а наносил кисточкой.Держицца весьма устойчиво.Ещо алкидным лаком с пудрой красил,тоже терпимо.

вот что дал яндекс
http://oppozit.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=900
и http://www.samaramoto.ru/phorum/…wtopic=56&mode=threaded&pid=1426
химическое хромирование, где бы теперь химикатов купить.

Приятель вчерась рассказывал, что красил железяки "хаммеритом" (именно молотковым "хамерритом", а не ерундой из баллончика), а потом сушил их в печке. Говорит, чё покрытие получилось очень прочным и красивым...
...А вот диски я бы хромировать не стал. Ибо ежель кусик покрытия отлетит, то его ужо не подкрасишь....