Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов
Поиск в Яндекс и Google

Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 639 / 51897

22.09.2006 13:02
Почитав материалы по использованию хайджека, выяснил, что во внедорожных условиях многие используют бампера Нивы как точки для упора. Бампер Нивы алюминиевый, поэтому изгибается в точке упора, к тому же он гладкий, что может привести к соскальзыванию машины с домкрата. Вот я и придумал некоторую рацуху. Небольшие пояснения к рисунку. Между кронштейном крепления бампера и нижней полкой бампера вставлена втулка, сделанная из трубы. Снизу к бамперу прикручен упор для домкрата, сделанный из небольшого швеллера. Всего таких упоров на бампере 2. Таким образом мы получаем удобные и безопасные точки опоры, не портящие внешнего вида машины. Что думаете?

BORISSS

Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 36
Авто: 21213, 1999

22.09.2006 13:12
DVG

вариант!

еще можно инсталировать уголок внутрь швеллера бампера и прикрепить его к кронштейнам и к самому ал. швеллеру - сам хочу попробовать осуществить задуманное на практике

Борис.

Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 639 / 51897

22.09.2006 13:18
BORISSS:
можно инсталировать уголок внутрь швеллера бампера
Я уже инсталлировал уголок в задний бампер. У меня задние точки крепления фаркопа приходятся прям на бампер - вот и усилил уголком, чтоб бампер не уродовать. Крепил болтами его просверлив сквозные отверстия проходяшие вертикально через бампер, кронштейн и уголок.

BORISSS

Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 36
Авто: 21213, 1999

22.09.2006 13:30
DVG
ну и как ощущения при джечении?

Борис.

Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 639 / 51897

22.09.2006 13:32
BORISSS:
ну и как ощущения при ждечении
Хы. Пока никак. Не пробовал. Готовлюсь. [:)]
22.09.2006 13:39
DVG
как я понимаю в данном случае затруднение возникнет при скидывании машины с джека.

как решили данную проблему?

vzhik

Рег.: 21.02.2005
Тем / Сообщений: 12 / 807
Откуда: Kiev, Ukraine
Возраст: 17
Авто: ВАЗ-2121, 82 г.в.

22.09.2006 13:39
DVG:
Почитав материалы по использованию хайджека, выяснил, что во внедорожных условиях многие используют бампера Нивы как точки для упора. Бампер Нивы алюминиевый, поэтому изгибается в точке упора, к тому же он гладкий, что может привести к соскальзыванию машины с домкрата. Вот я и придумал некоторую рацуху. Небольшие пояснения к рисунку. Между кронштейном крепления бампера и нижней полкой бампера вставлена втулка, сделанная из трубы. Снизу к бамперу прикручен упор для домкрата, сделанный из небольшого швеллера. Всего таких упоров на бампере 2. Таким образом мы получаем удобные и безопасные точки опоры, не портящие внешнего вида машины. Что думаете?
Точка крепления бампера сдвинута от центра машины. С таким-же успехом можно оставить бампер в покое и джечить за колеса. А если надо выбросить машину из колеи - то джечить надо за середину бампера.

С уважением Игорь
АКА Vzhik

Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 639 / 51897

22.09.2006 13:40
а сама идея заслуживает уважения. респект!

Добавлено спустя 7 минут 28 секунд:

vzhik
человек просто ни разу не пользовался джеком по назначению.

а вот в использовании джека например для замены колеса впринципе идея нормальная.

Масон

Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 5 / 1416
Откуда: Москва
Возраст: 52
Авто: ВАЗ 21214. 2004 г.в.

22.09.2006 13:50
...Блин...Зимой снизу бампера прикручу деревяшку толщиной мм эдак 20-30...Должно хватить...

Конец Света грядёт!

Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 639 / 51897

22.09.2006 13:52
vzhik:
Точка крепления бампера сдвинута от центра машины. С таким-же успехом можно оставить бампер в покое и джечить за колеса.
Особенно когда это самое колесо вдруг понадобится открутить. [:)] Понятное дело универсальных устройств не бывает, это всего лишь приспособление, изготовить и установить которое можно за полчаса из подручных материалов. Полезно оно во многих случаях, не обязательно только в грязи. Например просто при смене колес. Совать джек под порог не хорошо в большинстве случаев. ИМХО конечно. [:)]

vzhik

Рег.: 21.02.2005
Тем / Сообщений: 12 / 807
Откуда: Kiev, Ukraine
Возраст: 17
Авто: ВАЗ-2121, 82 г.в.

22.09.2006 13:56
Ай-яй-яй! Машина на джеке неустойчива, и ремонтировать ее подняв на джеке категорически запрещаеццо! И ваще - у меня нормальный гидравлический домкрат на 5 тонн. Зачем мне париццо с джеком? Тем более что на джеке что б машину держать то надо еще 2-3 помошника, а с нормальным домкратом я поменяю колесо в одиночку? Не понимаю я самой идеи. Для грязей не подходит. Для ремонта - тоже. Суть хде?

С уважением Игорь
АКА Vzhik

Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 639 / 51897

22.09.2006 13:57
DVG
это приспособление только для смены колеса и предназначено. в грязи от него толку 1% всего.

shs_sf

Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 10 / 1237
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 42

22.09.2006 13:59
frenzied
а ты попробуй сменить колесо подням машину джеком. Я пробовал. больше не хочу....

Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 639 / 51897

22.09.2006 14:06
vzhik:
Для грязей не подходит. Для ремонта - тоже.
Ладно, облажали. [:)] А я всё же сделаю, сфоткаю, покажу. Мне кажется, что польза должна быть. Тем более там делов-то на полчаса с перекурами. [:)]

BORISSS

Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 36
Авто: 21213, 1999

22.09.2006 14:12
shs_sf
а что произошло и ставил ли ты на передачу, ручник и противооткатные бруски авто???
DVG
DVG:
облажали
- чем?

Борис.
Нива 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска / Упор на бампере для хай-джека