Жили-были пилот со штурманом. И не было у них машины, разложили во время последнего соревнования. И вот подходит как-то утром пилот к штурману и говорит: - Ты, давай как хочешь, а чтобы к субботе машина была готова. Штурман поскрёб по сусекам гаража, нашёл кое-какие запчасти и буквально за ночь с пятницы на субботу собрал машину. И оставил её на хайджеке, потому что забыл с него снять. Машина постояла на хайджеке, постояла да и упала с него, да под горку покатилась. И пока катилась задавила зайца, волка и медведя, а лису не задавила, потому что лиса хитрая её в тот день в лесу не было.
Урал и Котлета
Поспорили как-то Урал и Котлета кто по болоту быстрее проедет. Да до того доспорились, что из-за стола вскочили и к болоту побежали. Даже водку не допили. Встали перед трясиной и смотрят друг на друга. Урал говорит: - Котлета, может одумаешься утонешь ведь нафиг. Я вот какой большой и колёса у меня огромные и мостов аж целых три и то стремаюсь. А тебе там точно кирдык придёт. - Колёса у тебя может и больше, а только я легче и шустрее. И сказав это устремилась котлета вдаль по болоту. Целых пять метров проехала и только потом утонула. А Урал переднем мостом в болото съехал, увяз. Подумал-подумал, включил заднюю да и выехал обратно на сухое и вернулся к друзьям водку пить . Потому что не тот круче кто заедет дальше, а тот кто обратно выбраться сумеет.
Военная тайна
Поймали как-то американцы наш УАЗик и давай пытать да вопросы задавать. Хотели выведать у него нашу самую главную военную тайну - почему УАЗка проезжает там где их хвалёные Хуммеры тонут. Пытыли-пытали, аж раму погнули, да только так ничего и не добились. Не сказал им ничего УАЗик потому что железный и разговаривать не обучен. А американцы - дебилы, до машины докопались, нет бы конструкторов спросить...
Илья Муромец
Жил да был в городе Муроме мужик один, Ильёй звали. Он тридцать лет и три года на диване лежал и пиво с чипсами жрал, да футболистам в телевизоре как играть советовал. И вот налоело ему лежать. Толи пиво кончилось, толи в туалет приспичило. Встал он и пошёл. Да такую силу вдруг в себе почуствовал аж сказать страшно. Довольно, говорит, мне на диване лежать. Истомилась без меня земля русская, помесить её надо. И поехал Илья на Чемпионат России по трофи-рейдам. Сел Илья на котлету и, проехав под баннером "Тверская земля" отправился прямиком на торфоразработки. Больше никто не видел ни Илью ни котлету его убогую. Потому что для того чтобы в Чемпионате кататься надо не на диване себе годами брюхо нажирать, а по болотам бегать - тренироваться.
Спор
Собрались как-то джиперы в ресторане, выпили водки и давай спорить какая машина для бездорожья лучше. Один кричит УАЗ, другой - Дефендер, третий флажком тойотовским размахивает. С задних рядов про Паджеро и Ниву вещают, сбоку ниссановоды и Исудзы напирают. Кто-то кричит что джип он всегда Джип. До того разошлись, что чуть до драки не дошло, пришлось ещё водки выпить, чтобы помириться. Так ни до чего и не договорились. Потому что не простые это были джиперы, а виртуальные. А настоящие джиперы в это время через два блока Тойотой и УАЗом заглохшую Шишигу из болота тянули, а Ниссан с Дефендером к точке лагеря прорубались. И некогда им было спорить какая машина для бездорожья лучше, да и ни к чему. Они потому и называются настоящими джиперами, что катаются по бездорожью, а не ведут дурацкие споры по ресторанам да конференциям.
«Перво–наперво, в морозилку укладывается несколько перемен рюмок. Ибо, вопреки распространеннейшему заблуждению, замораживать надлежит не водку, а рюмки! Водку следует только лишь охладить, градусов до десяти–пятнадцати. Дверца холодильника вполне подойдёт. И, естественно — водка должна быть хорошей, ибо косорыловка… Ничто ей не поможет. Далее, ставим варить картошку. Но не абы какую! Картошка, сваренная в чуть подсоленной воде, непременно должна быть рассыпчатой и — душистой! Все остальные варианты мы с презрением отметаем…
Пока картошечка варится, надобно подготовить селёдку. Обязательно — очень жирную, бочкового пряного посола. Аккуратненько чистим, лишаем костей абсолютно, режем на ломтики, и — укладываем на селёдочницу (удлинённо–овальную тарелочку с высотой бортов около 6–9 мм). Разложив её так, чтобы создавалось впечатление практически целой рыбёшки, сверху густо покрываем её тончайшими полуколечками репчатого лука (белого и красного), после чего сбрызгиваем (мало–мало, но так, чтобы на каждый кусочек попало) постным маслом (подсолнечным. И упаси вас Боги взять рафинированное! Только пахучее! Только!). Тем временем картошечка почти поспела, но есть ещё время разложить по мисочкам солёные грибочки (опята, лисички, рыжики), и солёные же огурчики. Предостерегаю – именно бочковые солёные! Не маринованные! Весьма не повредит мелко–мелко порезать укропчику, петрушки, по вкусу – сельдерея или лука–порея, положив нарезанное в отдельную большую мисочку и хорошенько перемешав. Естественно, что накануне была куплена сметана. На рынке! Густая! То, что называется – ”ложка стоит”… Это – основа для получения вкуса водки. Остальные (по желанию) закуски могут подаваться не раньше, как только после третьей рюмки. Закурить (опять же по желанию) – тоже. Итак… Кладём на тарелочки варёную картошку. Вилкою каждую картофелину чуть надламываем посередине, и кладём поверх сметану. Щедро посыпаем смесью зелени. Достаём ледяные рюмки, водку, и – производим налитие. Провозгласивши что–либо соответствующее, дружно опрокидываем оные рюмки.
А вот тут – самое интересное: порядок закусывания! (ибо от этого многое зависит) Следует поступать так: поставив рюмку, наколоть ломтик–два селёдки (непременно прихватив лучка), отправить в рот, и — начать медленно жевать. В это время отламывается кусочек картофелины (со сметанкою, с зеленью), и – туда же. То бишь – в рот. Далее – кусочек свежайшего, душистого чёрного хлеба. Пожевать, проглотить.
И — вот тут–то и проявится настоящий вкус водки, какой он должен быть! После того уже можно огурчика, грибочка или повторить чего–то предыдущего — это уж куда вилка протянется. Ибо препятствовать мыслью тут — не надо! Организм — он мудр подсознательно, и сам разберётся, куда руку с вилкою направить…»
"У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов)
текст песни Только запогодились весенние деньки К матушке - природе потянулись мужики Хрустнули огурчиком, занялся разговор Где какие случаи, и кто кого утер
Главное в дисскусии не к сути подойти Важно до контузии друзей не довести Нету двух товарищей на цвет со вкусом, но Кое в чем, пока еще, мы точно за одно
Припев: И механик и таксист и заслуженный артист Токарь, пекарь и аптекарь, и морской артиллерист И девица и вдова, и замужняя едва Любят это дело, ну чего скрывать Любят это дело, ну чего скрывать
А когда сомненья, мол - "Быть- или- не- быть?" В нужном направлении себя определить Выдохнуть, расслабиться, собраться, поднажать Да еще немного, дабы друга поддержать
Вот и получается, откуда не взгляни Все бросай, но в праздники - с друзьями отдохни Хрустнули огурчики веселый позывной Всякому понятно и для каждого родной
Припев: И механик и таксист и заслуженный артист Токарь, пекарь и аптекарь, и морской артиллерист И девица и вдова, и замужняя едва Любят это дело, ну чего скрывать Любят это дело, ну чего скрывать
"У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов)
Как-то, один иноджипер чуть всю голову мне не задурил доказывая, что НИВА не едет! Да так логично доказывал, что я и сам усомнился, мол, а может и правда не едет? Но ведь едет-же! А если едет, то что ей помогает ехать, хотя не должна бы?
Это присказка, а сказка вот -
Была дождливая ноябрьская ночь, меня, ещё не отдохнувшего после вчерашней рыбалки, разбудили: брат попросил отвезти людей, - наварыч-то в ремонте!
- Свой своему по не воле друг! - поехал...
Наконец дело сделано и возвращался домой сквозь серое, мрачное утро: тяжёлый ночной путь в кромешной тьме, по огромным лужам и под проливным дождём, и образовавшийся недосып давали о себе знать и чтобы прийти в себя, я иногда останавливался, пил воду, умывался и немного посидев высунув голову под дождь ехал дальше...
Проезжая Узловое я решил не отказывать себе в удовольствии и полюбоваться разливом Инструча, тем паче, что такого разлива как в эту осень я вообще никогда невидел!
Устало крутанув баранку я свернул на боковушку идущую по низкой террасе тянущейся между поймой Иструча и высоким крутым склоном который когда-то был берегом огромной реки ледникового периода.
Медленно, на второой передаче, я ехал по дороге глядя на мутные, сивнцово-серые воды уходящие в темноту... Возникла мысль - заехать на склон, чтоб там постоять, отдохнуть и посмотреть на разлив сверху.
На крутом, заросшем мелколесьем склоне, виднелись остатки разрушенной крепостной стены, недалеко нашёлся и заезд - видимо там трактора проезжают на верхние поля. Заезд этот выполнен в нашем областном стиле - жидкая рыжая глина заботливо замешанная в жидкое тесто с глубокими колеями. Намётанный глаз сразу вычислил единственно возможную траекторию, мозг автоматически выдал расчёты по соотношению - скорости/передачи/тяге и предупредил - основная опасность - это вероятность сесть в самом низу! - низ преодолевать ходом, дальше или заедешь или, если не заедешь, то на задней скорости, так-же ходом, нужно будет проскочить назад - на дорогу иначе - смотри первый пункт!
Взяв по максимуму вправо, пролетаю опасную низину миновав опасный участок в разрез колей, но дальше колеи прижимаются к леску и чтоб на них не зависнуть, я резко кручу влево и перескочив их ходом, тут-же выкручиваю вправо и начинаю взбираться на склон по более безопасной, для нивы, размешанной, но без колей, части склона...
В сумеречной, сырой мгле, машина кидаясь глиной, упрямо ползла вверх, ползла, но всё менее и менее уверенно и наконец практически встала и мало того, даже понемногу стала сползать вниз заваливаясь направо опсно прближаясь к колеям...
Ну, думаю - Всё! Но вдруг...
4/7/2020, 11:26 AM +03
Но вдруг - как будто кто-то упёрся в правый борт и прекратил сползание, а кто-то, вдруг, стал толкать и тянуть машину дальше вверх!
Что это? Ведь стоковая нива "не едет - просто не дожна ехать!!!" - в этом сто раз убедился друг иноджипер, и, в конце концов, убедил и меня! Но тогда что, или кто, тянет и толкает машину на склон?
И вдруг, о это наше - "вдруг"!, я вспомнил! - "Сумерки - это трещина между мирами!" Многое можно увидеть в сумерках, находясь в состоянии крайней усталости и хронического недосыпа и зная магические практики: я зажмурил глаза так, чтоб видеть окружающее через сомкнутые ресницы, перенёс акцент на боковое зрение... и! Увидел!!!
Я увидел, что, не мотор, не трансмиссия, не колёса... а семь ангелов влекли мою ниву на склон - трое пихали сзади, двое придерживали передок от соскальзывания, а остальные двое прикрепив ангельские троса к проушинам, и натужно махая мокрыми крыльями, тянули машину за собою в верх по склону!
На тех кто толкал машину - было уже жалко смотреть: мокрые крылья волочились по глине и были относительно белыми только сверху - там где налипшую глину сбивала непрекращающаяся морось; по грязным перьям стекала мутная вода, ноги ангелов разъезжались в жидкой глине и половина ангелов месила грязь босиком почти сразу потряв свои сандалии; мокрые туники были заляпаны в глиняной жижой до самых плеч, руки и ноги их покраснели от ледяной воды и едкой грязи... да и вообще они уже так уделались, что стали больше походить на чертей чем на ангелов)))
Лишь те, кто тянул машину вперёд, лётом, были боле-менее чистыми, но зато с отчаянно багровыми лицами от натуги, да и облепившие их тела мокрые туники и постоянно спадавшие с ног сандалии, которые они пытались подымать на лету, никак не вязались с образами ангелов с икон.) Я пожалел их, и не стал карабкаться на самый верх, - свернул на траву при первой-же возможности, и остановился подъехав к остакам замковой стены.
А тем временем рассвело.., я стоял укрывшись от дождя и ветра за развалинами и любовался открывшейся панорамой - под склоном, сразу от дороги, ветер катил катил по широкому разливу мутные, тяжёлые волны которые разбивались о редкие, лишь кое-где растущие в пойме могучие дубы и не скрытые под водой верхушки холмов; в ближайших кустах, в разливе, кряковые утки с воплями радовались жизни - обилию воды и еды)
А внизу, в придорожном кювете бригада ангелов отмывала от глины свои выковыряные из глиняного месива сандалии, стирали уделанные в хлам туники и помогали друг-другу их выкручивать... По видимому холода они не боялись и с явным удовольствием мылись в ледяной воде, причём нарвав травы пользовались её пучками как мочалками, а купались и стирались в кювете потому-что там вода прозрачная, в отличие от разлива.
Приведя себя в порядок они стали чуть больше, чем до того походить на ангелов господних, но, блин, вида были самого стрёмного - в перья крыльев и в туники въелась глина и из белых они стали грязно рыжими да ещё и в пятнах, а поскольку морось всё не унималась - они как были мокрыми - так и остались: туники в облипочку, кудряшки волос на головах из платиновых ставшие грязно жёлтыми и слиплись, крылья обвисли и волочились по траве...
Наконец, пришло время двигать дальше, и, не удержав свой весёлый нрав, на последок я решил подшутить над моими помошниками: с травянистого пятака я снова поехал, как-бы, вверх.. - вы бы видели их лица!!!!!! И слышали бы их эпитеты в мой адрес!!! Такого отборного мата я даже от "свидомых чертей" не видал и не слыхал!!! А ещё говорят, что у ангелов ангельское терпение...
Но зато какой вздох облегчения пронёсся над пустошью, когда я с развороту ринулся вниз и, поддав газку в низине, вскочил на дорогу - САМ!
Так-что вот - это ангелы господни помогают нивам ехать там где они ехать не дожны; а если ваша нива "не едет", то значит это вы где-то нашкодили и не получили своих ангелов спасателей (хотя может они к каким-то конкретным машинам, а вовсе не к водителям прилагаются... не знаю...) или чем-то обидели свою, уже полученную бригаду, и они либо просто филонят, либо стоят в сторонке и глядя на ваше копошение в грязи, зло над вами стебутся... Короче, - не обижайте своих ангелов! Они отличные ребята, но вот терпение у них, как я убедился - совсем не ангельское!
Кстати, об ангелах, их виде и устройстве: лИца - не поймёшь какие - среднее, что-то, между мужскими, женскими и детскими; все среднего роста, - практически одинакового, как и одинакового телосложения; в меру мускулисты, но мускулы скрыты, как-бы, "под жирком"; волосы (когда чистые))) платинового цвета; с виду ангелы довольно сильны, но на земле, судя по их потуга толкать машину, не слишком сильнее человеков, а вот в полёте развивают очень существенную тягу!!! Причём даже на мокрых крыльях! Привязки крыльев к каким-то группам мышц тела - я не заметил, и механизм приведения их в действие мне остался непонятен. Видимо какие-то мифические силы помогают ангелам махать крыльями с такой недюженой силой...
Нет пророка кроме Магомета и нет машины кроме нивы!
не, моя "гражданская", в меру подготовленная, тоже иногда чудеса вытворяет наподобие "прилип и все колёса в пробуксовке, и вдруг поехала", но чтоб до таких подробностей искажения окружающего мира - даже в самом адском алкоугаре не было
